現(xiàn)代N的敞篷小跑評(píng)測(cè):車(chē)頭似R8,車(chē)尾GTR+718結(jié)合
不過(guò)現(xiàn)代作為世界級(jí)的汽車(chē)品牌,在性能領(lǐng)域一直有著很高的造詣。 2015年,現(xiàn)代還成立了獨(dú)立的性能車(chē)部門(mén)N,推出了i30N、Phase N等高性能小鋼炮。而現(xiàn)代在這個(gè)領(lǐng)域也一直在突破自己。近日,網(wǎng)上曝光了一組現(xiàn)代N RoaDSter小型跑車(chē)的虛構(gòu)圖。雖然目前只是設(shè)計(jì)師的創(chuàng)作,但未來(lái)推出也不是沒(méi)有可能。讓我們繼續(xù)了解它。
N RoaDSter的前臉還是有Phase One的味道,但更平更寬,車(chē)身高度也更低。不過(guò)也有不少人認(rèn)為它更像奧迪R8(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),確實(shí)有些相似。引擎蓋上扁平進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)非常唬人,配合上面的多條筋線(xiàn),營(yíng)造出強(qiáng)烈的肌肉感。亮黑色的中網(wǎng)面積很大,內(nèi)部采用了很多類(lèi)似字母Y的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。左上角有象征現(xiàn)代性能車(chē)部門(mén)的字母N標(biāo)志。 LED大燈眼神犀利,體積小,內(nèi)部分段造型視覺(jué)效果好;但感覺(jué)有點(diǎn)困。是不是要給人一種扮豬吃老虎的感覺(jué)??jī)蓚?cè)不規(guī)則造型的進(jìn)氣口也不小,中間由一條紅色裝飾條連接,運(yùn)動(dòng)感十足。
從側(cè)面看,N RoaDSter動(dòng)感的造型給人一種緊湊的感覺(jué)。尤其是45度從側(cè)面看,鯊魚(yú)的既視感非常明顯,翼子板上鯊魚(yú)鰓的造型就很好地證明了這一點(diǎn)。車(chē)門(mén)上兩條上揚(yáng)的腰線(xiàn)在動(dòng)感的同時(shí),擾流板的作用也十分明顯。自動(dòng)伸縮的隱藏式門(mén)把手,非常時(shí)尚,科技感十足。
此外,N RoaDSter采用敞篷設(shè)計(jì),車(chē)頂采用可向后折疊的硬頂。與軟頂相比,硬頂在外觀(guān)和實(shí)用性上都有明顯的優(yōu)勢(shì),尤其是在隔音降噪和防水方面。
尾部的造型比較圓潤(rùn),沒(méi)有前臉那么咄咄逼人。不過(guò)讓人想起日本的戰(zhàn)神(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)GTR和保時(shí)捷718(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),高聳的尾翼和GTR一樣吸睛。一條細(xì)細(xì)的燈帶貫穿三角形的尾燈,十分醒目,有點(diǎn)像保時(shí)捷718。底部的運(yùn)動(dòng)包體積很大,中間還有一條紅色的裝飾帶,再加上兩根粗大的排氣管,增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)效果。
從想象中的外觀(guān)來(lái)看,N RoaDSter的設(shè)計(jì)有點(diǎn)集各家之長(zhǎng)于一身,但不可否認(rèn)的是它也很漂亮,不會(huì)讓人覺(jué)得生硬。事實(shí)上,雙座敞篷跑車(chē)這一細(xì)分市場(chǎng)的可選產(chǎn)品并不多。相對(duì)來(lái)說(shuō),馬自達(dá)MX-5(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的性?xún)r(jià)比還是比較高的。如果N RoaDSter有機(jī)會(huì)量產(chǎn),那肯定是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手了。也直接指MX-5。唯一的問(wèn)題是現(xiàn)代汽車(chē)是否有量產(chǎn)它的想法。個(gè)人認(rèn)為這個(gè)領(lǐng)域還是有很大機(jī)會(huì)可以挖掘的。如果現(xiàn)代能抓住機(jī)會(huì),或許能做點(diǎn)好事。你怎么認(rèn)為?
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