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汽車是大件消費品。追求奢華和性能，是沒有止境的。此外，汽車也是一種非保值產(chǎn)品。所以，對于工薪階層來說，夠用、實用就好了。如果你只有8萬元的預(yù)算，那這款車你不得不看！

這款車一開始吸引我眼球的是外觀。外觀設(shè)計大氣，美觀，非常運動。機(jī)身設(shè)計和用料都很好，符合這個價位。上揚的腰線營造出躍躍欲試的感覺，16英寸雙色輪轂、雙色車身設(shè)計、單邊雙出排氣尾管、個性十足的黑色小尾翼，運動感十足。

內(nèi)飾造型設(shè)計很有特點，不規(guī)則的線條設(shè)計風(fēng)格很有味道。這個賽車座椅看起來很合適。不過手感一般般，只能說這個價位的車質(zhì)量差不多。但是，該價格區(qū)間該用的材料都用上了。只能說東南廠商造車的成本還是愿意付出的。

頭部空間充足，后排空間寬敞。即使座無虛席，也不會擁擠。我通常一個人開車。有時我會開車給我爸爸。我經(jīng)常帶我的寵物出去散步?？臻g很大，坐著很舒服。后備箱一般能放2個大箱子，夠?qū)嵱昧?，長點的東西可能有點小滿足。

電量充足。要知道這款車搭載的是一臺1.5自然吸氣的小排量發(fā)動機(jī)。開車的時候一點肉感都沒有，偶爾還有點小激情，動力隨叫隨到。加速理想動力隨叫隨到，超車輕松自如。只需按下車門，汽車就會跳出來。即使車上坐滿了人，開起來依然感覺輕松不費力。

方向盤方向一般般，手感穩(wěn)定，但很適合我用。不喜歡那種毛茸茸的電子助力方向盤。這種穩(wěn)重的風(fēng)格比較適合我。路感很好，很清晰，反饋很強。該車是同級別車型中少見的四輪獨立懸掛系統(tǒng)。光是這一點，就可以秒殺同級別的競爭對手。四輪獨立懸架系統(tǒng)對舒適性很有幫助。高速過彎時，底盤的支撐非常好。

它具有成本效益。我見過一些相同級別和質(zhì)量的汽車。 V5省油，顏值高，標(biāo)配齊全，油耗低，性能比較穩(wěn)定。

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