【太平洋汽車網(wǎng) 鐵嶺優(yōu)惠促銷頻道】近日，編輯從鐵嶺北方晟源北京現(xiàn)代了解到最新報(bào)價(jià)信息，近期到店訂購(gòu)伊蘭特（詢底價(jià)|查參配）全系車型最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。

鐵嶺北方晟源北京現(xiàn)代本市

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車型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 1.5L CVT GLS 領(lǐng)先版 9.98萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 8.48萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5L CVT GLX 精英版 11.28萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 9.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5L CVT LUX 尊貴版 12.38萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 240TGDi DCT GLX 精英版 12.38萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 10.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 240TGDi DCT LUX 尊貴版 13.28萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 1.5L CVT TOP 旗艦版 13.38萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 11.88萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 2022款 240TGDi DCT TOP 旗艦版 14.18萬(wàn) ↓1.50萬(wàn) 12.68萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車 （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

伊蘭特的前臉彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì)，細(xì)節(jié)方面采用了黑色的飾物進(jìn)行修飾，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

伊蘭特的長(zhǎng)寬高是4680/1810/1415mm，軸距為2720mm。車側(cè)采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，沒(méi)有運(yùn)用太復(fù)雜的線條設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)干凈利落。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎，輪圈呈現(xiàn)出簡(jiǎn)約的風(fēng)格的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

伊蘭特采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為3.5英寸，儀表盤看起來(lái)十分簡(jiǎn)約。

伊蘭特的動(dòng)力方面，配備了1.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為115馬力，峰值扭矩143.9N·m。

伊蘭特在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@swghost說(shuō)道：“令我驚訝的是，新款伊蘭特黑騎士版有多種駕駛模式。方向盤輕盈而靈敏。采用電子駐車；對(duì)于力氣較小的女司機(jī)來(lái)說(shuō)，不需要再用力地拉手剎。它還配備有車道保持系統(tǒng)、車道偏離預(yù)警系統(tǒng)。主動(dòng)剎車、疲勞駕駛提示、主動(dòng)安全都達(dá)到了很高的標(biāo)準(zhǔn).還配備了倒車影像和定速巡航。駕駛感很好?！?/p>

網(wǎng)友@nokia5000說(shuō)道：“伊蘭特雖然是家用車型，但操控起來(lái)還是很不錯(cuò)的。電動(dòng)助力，方向盤的手感非常好。輕飄飄的。配有倒車影像，對(duì)于新手司機(jī)來(lái)說(shuō)非常安全。前面是盤式剎車，后面是盤式剎車。剎車的效果是毋庸置疑的，非常出色。配有胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，胎壓情況一目了然。ABS防抱死、制動(dòng)力分配、牽引力控制、剎車輔助等標(biāo)準(zhǔn)配置。黑騎士還配備了車道偏離預(yù)警、車道保持、剎車安全、疲勞駕駛提示。定速巡航對(duì)于現(xiàn)在的汽車來(lái)說(shuō)也是個(gè)很方便的配置，在高速上簡(jiǎn)直太省心了。新一代的伊蘭特黑騎士也配有上坡輔助系統(tǒng)和自動(dòng)停車系統(tǒng)。”

網(wǎng)友@sspp1812說(shuō)道：“相比于渦輪車，我更喜歡自然吸氣車，這也是我選擇伊蘭特的原因之一，它搭載了1.5 L的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，加速的過(guò)程更加的順暢，再加上 CVT的無(wú)級(jí)變速箱，簡(jiǎn)直就是絕配，讓我的駕駛體驗(yàn)一如既往的出色，在渦輪車普及的時(shí)代，能夠保持這樣的純真已經(jīng)是難能可貴了。在高速行駛的過(guò)程中，中段加速的速度要比渦輪增壓更快，再加上運(yùn)動(dòng)模式，效果更好?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車 問(wèn)答叫獸）