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車(chē)型 官方價(jià) 優(yōu)惠幅度 現(xiàn)價(jià) 2022款 DM-i 121km 尊貴型 21.58萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 20.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 DM-i 121km 尊榮型 22.58萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 21.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 DM-i 121km 尊享型 23.58萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 22.78萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)尊榮型 26.98萬(wàn) ↑0.20萬(wàn) 27.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 創(chuàng)世版 715KM 兩驅(qū)旗艦型 28.75萬(wàn) ↑0.23萬(wàn) 28.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 創(chuàng)世版 610KM 四驅(qū)尊享型 28.86萬(wàn) ↑0.22萬(wàn) 29.08萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 DM-i 242km 旗艦型 28.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 28.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 DM-p 202km 四驅(qū)旗艦型 31.98萬(wàn) ↓0.80萬(wàn) 31.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2022款 EV 610KM 四驅(qū)千山翠限量版 32.98萬(wàn) ↑0.20萬(wàn) 33.18萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2021款 EV 標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版豪華型 21.48萬(wàn) ↑0.50萬(wàn) 21.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) 2020款 EV 超長(zhǎng)續(xù)航版豪華型 23.48萬(wàn) ↑0.50萬(wàn) 23.98萬(wàn) 獲取底價(jià) 分期購(gòu)車(chē) （注：本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理，僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。）

漢的前臉采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，大燈給人一種十分修長(zhǎng)的感覺(jué)，顯得相當(dāng)精神，干凈清爽不油膩。

漢的從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高為4980/1910/1495mm，軸距是2920mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為245/45 R19的輪胎。車(chē)側(cè)采用流暢的造型設(shè)計(jì)，順滑流暢的線(xiàn)條讓它看著相當(dāng)修長(zhǎng)舒展。

漢的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)上非常年輕，采用了環(huán)抱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，顏色在設(shè)計(jì)上非常棕色，飾以貫穿式的飾物，整體設(shè)計(jì)很耐看。采用了全液晶設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為12.3英寸，儀表盤(pán)看起來(lái)頗具運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)。

漢在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑，比如網(wǎng)友@kokoray說(shuō)道：“讓我感到滿(mǎn)意的是他漂亮的外觀(guān)以及高檔的內(nèi)飾，黑色的外觀(guān)顯得特別的霸氣，看上去就顯得上檔次，里面的座椅都是真皮的，摸上去覺(jué)得特別舒服，百公里加速可以達(dá)到4.7秒，就像是一輛小型的跑車(chē)，動(dòng)力比較快，顏值也高，開(kāi)出去讓人覺(jué)得很有面子，朋友們都說(shuō)他非常的好看，讓我的虛榮心得到了極大的滿(mǎn)足。”

網(wǎng)友@dahai11說(shuō)道：“動(dòng)力的表現(xiàn)是完全沒(méi)有問(wèn)題的，我不會(huì)開(kāi)很快的車(chē)子，起步上沒(méi)有什么拖泥帶水的樣子就行了，特別是車(chē)上有人的時(shí)候去高速飛馳一腳油門(mén)帶出來(lái)推背感，十分的給力，朋友都驚嘆我的開(kāi)車(chē)技術(shù)好，其實(shí)是電機(jī)比較給力了?！?/p>

網(wǎng)友@ertyjnbvc說(shuō)道：“舒適性也是滿(mǎn)分。整車(chē)底盤(pán)調(diào)校的雖然不是以舒適為主的但是調(diào)校的也是兼顧了舒適和運(yùn)動(dòng)，小顛簸過(guò)濾的不錯(cuò)過(guò)大的坑包也很干脆。尤其是最近哈爾濱的氣溫居高不下，大熱的天提前打開(kāi)空調(diào)和座椅通風(fēng)，再坐到車(chē)?yán)锞鸵粋€(gè)字“爽”?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸）