廣州大昌行喜龍本田 雅閣最多讓3.3萬元 現(xiàn)車充足
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雅閣的前臉采用流暢的造型設(shè)計(jì),配合貫穿式的中網(wǎng)的格柵,讓前臉彰顯了流暢的氣質(zhì)。
雅閣的來到車身側(cè)面,長寬高為4906/1862/1449mm,軸距為2830mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎。車側(cè)采用修長的造型設(shè)計(jì),流暢的線條令車身看起來較為舒展。
雅閣的內(nèi)飾采用年輕的造型設(shè)計(jì),輔以銀色的飾物,整體造型可圈可點(diǎn)。
雅閣在市場上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@1160374899說道:“油耗不是很滿意,實(shí)在是太高了,雖然車不短,但是油耗還是很高的,雖然現(xiàn)在還沒跑多遠(yuǎn),但是一千公里還是沒問題的。尤其是在市區(qū)堵車的時(shí)候,油耗更是直線上升?!?/p>
網(wǎng)友@fdvcjkyge說道:“從2021年11月份買車到現(xiàn)在已經(jīng)有兩個(gè)月了,跑了幾趟長途大概三千多公里,油耗是6.5升每百公里左右,感覺還不錯(cuò),大概一萬公里左右就能穩(wěn)住了,油耗主要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣,如果不是暴力駕駛的話,油耗會(huì)比較低?!?/p>
網(wǎng)友@layla0008說道:“開雅閣是一件很舒服很享受的事情,作為一款油電混合動(dòng)力車,油耗低是最基本的要求。還有一點(diǎn),那就是雅閣。座椅軟硬適中,包裹性很好,坐在上面不會(huì)感覺到特別的塌陷,座椅的長度和傾斜角度都是符合人體工程學(xué)的,適合任何體型的人。”
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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