帕加尼價(jià)格介紹 帕加尼zonda多少一輛
跑車速度極快且數(shù)量稀少
Pagani Zonda 是意大利超級(jí)跑車制造商Pagani 生產(chǎn)的中置引擎跑車,于1999 年首次亮相,直到2011 年停產(chǎn)。截至2009 年6 月,Zonda 已生產(chǎn)106 輛,包括測(cè)試版。風(fēng)之子車系包括硬頂版和敞篷版兩種,均大量采用碳纖維材質(zhì)。跑車速度極快,數(shù)量稀少,所以價(jià)格非常高。目前帕加尼的價(jià)格高達(dá)千萬(wàn),不同車型略有不同。
外觀散發(fā)與眾不同的美感
風(fēng)之子造型之美令眾多跑車制造商汗顏。整體車型設(shè)計(jì)最讓人驚艷的是:楔形機(jī)頭和水滴形玻璃座艙,與參加GT耐力賽的車型也非常相似。中央一分為二的后擾流板設(shè)計(jì)非常特別,散發(fā)著與眾不同的美感;噴氣式尾管成為了這款超級(jí)跑車的注冊(cè)商標(biāo)。
發(fā)動(dòng)機(jī)性能表現(xiàn)動(dòng)力充沛
梅賽德斯-奔馳AMG一直是帕加尼的高性能發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商。這臺(tái)V12高速發(fā)動(dòng)機(jī)的峰值輸出達(dá)到750hp。它采用干式油底殼來應(yīng)對(duì)高速過彎時(shí)的橫向加速度,同時(shí)降低重心高度和整備質(zhì)量。峰值扭矩輸出達(dá)到710Nm。 V12 具有碳纖維進(jìn)氣管、賽車多片式離合器和F1 風(fēng)格的排氣裝置。六速序列式變速箱,MR驅(qū)動(dòng)布局;車身采用全碳纖維打造,整備質(zhì)量?jī)H為1070kg。
帕加尼品牌最近變化不大。我們今天所熟知的Pagani Zonda也是一款誕生于20年前的車型,如今多款Pagani車型已經(jīng)停產(chǎn),成為超跑界永久的圖騰和收藏。帕加尼的價(jià)格偏高,估計(jì)也只有貴族和暴發(fā)戶才有幸體驗(yàn)到如此極致的超跑。
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