狹義的底盤形式一般是指懸掛系統(tǒng)，一般由減震器、懸掛臂、車架或副車架組成。

驅(qū)動系統(tǒng)由汽車的車架、車橋、車輪和懸架組成。它接受傳動系統(tǒng)的動力，通過驅(qū)動輪與路面的作用產(chǎn)生牽引力，使汽車在正常行駛時能夠承受汽車的總重量和地面的反作用力，緩解坎坷的道路。面對車身帶來的沖擊力，配合轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，確保汽車的操控穩(wěn)定性。

制動車主要由車身系統(tǒng)、內(nèi)部電氣系統(tǒng)和底盤系統(tǒng)組成。廣義的底盤是指狹義的底盤除內(nèi)外裝飾外，電氣系統(tǒng)除去車身剩余部分的形式。一般指懸掛系統(tǒng)。懸架系統(tǒng)一般由減震器、懸架臂、車架或副車架組成。

簡單地說，懸掛系統(tǒng)是指由車身與輪胎之間的彈簧、減震器和車架連接件組成的整個支撐系統(tǒng)。懸架系統(tǒng)的作用是支撐車身，改善駕乘感受。懸架系統(tǒng)，懸架屬于汽車四大系統(tǒng)之一的底盤系統(tǒng)，連接車輪和車架。

2、底盤、驅(qū)動系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)。驅(qū)動系統(tǒng)將發(fā)動機的動力傳遞給驅(qū)動輪，由離合器、變速器、萬向變速器、主減速器等組成。 組成轉(zhuǎn)向系統(tǒng)由轉(zhuǎn)向器和轉(zhuǎn)向機構(gòu)組成。

汽車的驅(qū)動系統(tǒng)相對容易理解。它由車架、車輪、懸架等部件組成。一般來說，我們所說的車輛操控是由汽車的驅(qū)動系統(tǒng)決定的。主要作用是通過車輪與路面的附著力。傳動系傳遞的扭矩成為車輛的驅(qū)動扭矩并支撐車輛。

制動系統(tǒng)包括制動踏板、制動泵和制動器。該車主要由車身系統(tǒng)、內(nèi)飾電氣系統(tǒng)和底盤系統(tǒng)組成。廣義上的底盤，狹義上是指將車身與電氣系統(tǒng)分開的部分。底盤的形式一般是指懸架系統(tǒng)，懸架系統(tǒng)一般都有避震器。

2 驅(qū)動系統(tǒng)汽車底盤的驅(qū)動系統(tǒng)由車架、車橋、車輪和懸架組成?？傊亓亢偷孛娴姆醋饔昧徑饬塑嚿碓斐傻穆访娌黄健?p>2 驅(qū)動系統(tǒng)汽車底盤的驅(qū)動系統(tǒng)由車架、車橋、車輪和懸架組成?？傊亓亢偷孛娣醋饔昧徍筒黄教沟穆访鎸ι眢w的影響。

在真正的空氣增壓泵之前，有一個制動總泵。這個泵上有一個油壺。這個油壺是用來裝剎車油的。汽車的驅(qū)動系統(tǒng)主要由車橋懸架和車輪組成。汽車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)都是輔助的。汽車上的助力機構(gòu)有電液助力轉(zhuǎn)向、電動助力轉(zhuǎn)向和機械液壓助力三種。

驅(qū)動系統(tǒng)主要由汽車的車架、車橋、車輪和懸架組成。它的作用是接受傳動系統(tǒng)傳來的發(fā)動機扭矩，產(chǎn)生驅(qū)動力，驅(qū)動汽車承受汽車的總重量，傳遞和承受路面作用在各個方向車輪上的反作用力。

汽車發(fā)動機的動力通過傳動系統(tǒng)傳遞給驅(qū)動輪。驅(qū)動系統(tǒng)由汽車的車架、車橋、車輪和懸架組成。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)是汽車上用來改變或恢復其行駛方向的特殊機構(gòu)。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)根據(jù)轉(zhuǎn)向力能源的不同，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)可分為機械式。

1、傳動系統(tǒng)由離合器變速箱、萬向傳動裝置、驅(qū)動橋等組成，作用是將發(fā)動機的動力傳遞給驅(qū)動輪。支持全車保證汽車行駛3、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)受控。

2 驅(qū)動系統(tǒng)汽車底盤的驅(qū)動系統(tǒng)由車架、車橋、車輪和懸架組成。總重量和地面的反作用力緩解了車身造成的路面不平。

驅(qū)動系統(tǒng)由汽車的車架、車橋、車輪和懸架組成。驅(qū)動系統(tǒng)由汽車的車架、車橋、車輪和懸架組成。該功能產(chǎn)生牽引力，使汽車能夠正常行駛并承受汽車與地面的總重量。