全部展開F是滿的（FULL），E是沒油的（END），有fuel標志的是，f是full，e是out of oil

2，如何看汽車油表一格代表幾升油

油量表的刻度不代表真實比例。上面兩格油多，用得慢；后兩個網(wǎng)格的使用速度要快得多。最后在幾乎沒有油的情況下，走的非?？?。一開始，機油表走得不是很好。機油表不是很準確。油箱都是上大下小。最好不要這樣判斷油量。說實話不好判斷，因為油表顯示的是大概的量，而且你會發(fā)現(xiàn)不同的油表顯示的里程是不一樣的。

3，汽車油表怎樣看呢

現(xiàn)在燃油表上有警告燈。當指針到達紅線時，黃燈會亮起。它提醒您該加油了。通常，警示燈亮起后跑50公里是沒有問題的。這取決于您的應(yīng)急油箱有多少升。黃燈亮時，我的車可以行駛50 公里。兩行。一側(cè)是紅色的，當那里的指針往下走時，就意味著該加油了。通常，警示燈亮起后，還能跑50公里……紅線的一側(cè)是空的，另一側(cè)是滿的……汽車的油量表和水溫表先看哪里紅線是，紅線是油表報警區(qū)，提醒你加油（水溫表是紅線超溫報警），反之，紅線的另一端是滿的油表的水箱，水溫就是初始溫度汽車油表怎么讀

4，汽車油表跟溫度表是如何看的

燃油表顯示油箱中剩余的燃油量。一般F表示滿，E表示空。 F和E之間有一些刻度，大致表示燃油的多少。稀有時，小燈會亮起，提醒司機該加油了。溫度計是水溫表。由于發(fā)動機一般都是水冷的，正常工作溫度在85-90攝氏度左右。有的水溫表有溫度度數(shù)，如標示60度到120度，有的沒有讀數(shù)，只在高溫范圍內(nèi)使用紅色刻度。一般來說，剛啟動汽車時水溫偏低時，指針指向低溫范圍；當達到正常工作溫度時，指針一般會指向中間區(qū)域，當水溫過高時，一般會有另外的小燈提示。一般來說，如果水溫稍微偏離中檔，問題不大。如果偏差很大，說明水溫過高。應(yīng)立即停車并關(guān)閉發(fā)動機，并將拖車返廠維修。先生，儀表保險絲燒斷了嗎？如果保險絲都很好，那肯定是儀表板的問題。國產(chǎn)車儀表盤愛砸。我遇到過幾輛儀表盤上的儀表不工作的汽車。比如吉利、夏利、華普等。應(yīng)該是這個故障。

5，汽車油標尺怎么看

這種說法不科學！可以換冬油10W-40！但是一定要在尺度之內(nèi)！電池必須充滿電！需要三四下才能命中，這很正常！希望能幫到你！機油尺最好在中間位置，但在汽車未啟動時測量準確。汽車啟動時可能不準確。起步不好的原因有很多，尤其是老車。如果是化油器，別忘了拉風門。將汽車停在平坦的地面上。發(fā)動機是在靜態(tài)條件下測量的。它位于機油尺上下線之間。先把機油尺拔出來，機油尺的一端有個凹凸的地方，凹的里面有格子和上下的橫線，這是看油位的線。第一次拔出來，先把機油清洗干凈，然后插進去再拔，只要機油在上下兩格線之內(nèi)就是合格的，如果高于上線則多，低于下線則少。如果冷車里的機油太熱，機油應(yīng)該低一些，并且應(yīng)該在機油尺刻度的中間。

6，軒逸的燃油表怎么看

軒逸的油量表有A和B兩種，因車型而異。當點火開關(guān)處于“ON”位置時，燃油表指示油箱中的大致燃油油位。剎車、轉(zhuǎn)彎、加速或上下坡會導致油箱中的燃油波動，因此燃油表上的指針可能會輕微擺動。當油箱中的燃油油位低時，儀表上的低油位警告燈（如圖）亮起，車輛信息顯示屏上出現(xiàn)低油位警告。方便時盡快加滿燃油，最好是在燃油表讀數(shù)為空(0) 之前。當燃油表讀數(shù)為0（空）時，油箱中仍有少量燃油。剩余燃油行駛距離（dte—km）（適用于B型儀表）：剩余燃油行駛距離（dte）模式為您提供加油前的預估行駛距離。 DTE是根據(jù)油箱中的油量和實際油耗連續(xù)計算得出的值。顯示每30 秒更新一次。 dte 模式包括對剩余燃料的近距離警告功能。如果燃油油位低，屏幕上會出現(xiàn)警告。當燃油油位進一步下降時，dte 顯示將變?yōu)椤啊薄?1. 如果添加的燃油量很低，顯示屏可能會繼續(xù)顯示點火開關(guān)置于“OFF”位置之前的狀態(tài)。 2、在山坡或彎道行駛時，油箱內(nèi)的燃油會晃動，可能會暫時改變顯示內(nèi)容。我明白表面意思。但不確定，所以不敢回答你的問題。我想知道你的意思是不是更“深”的意思。