大家好！本篇主要是為大家詳細介紹一下《本田科銳的性價比如何》的核心內容以及《本田科銳功能手冊》的相關資料。

說到日系車，車友們首先想到的就是日系三雄、豐田、本田、日產。他們都在中國呆了很長時間，各有所長，但不可否認的是，他們有一個共同點：高品質、高性價比。隨著經濟的發(fā)展，汽車越賣越便宜。許多低端和中端車型都在降價以促進銷售，以免在擁擠的汽車市場中被淘汰。

今天要說的是本田旗下的一款A級家用轎車——本田格瑞。想當年也是月銷10000的種子選手，現(xiàn)在銷量下降了，本田也降價了。東風本田格瑞呢？

其實從質量上來說，這車不錯，便宜，好保養(yǎng)，油耗低，耐用。作為一款入門級車，設計還是比較適合年輕人的。 T字型的前格柵、鋼琴漆飾條與兩側的大燈相呼應。具有很好的一體感，同時也凸顯了運動的本質。刀片式設計的大燈非常有個性。缺點可能是重心太高，低趴感不夠。它不像思域那樣有影響力和時尚。更糟糕，更家常。

車身方面，腰線的設計還是比較獨特的。筆直的腰線和弧形的腰線相結合，可以增強動感。車身長度達到了4495mm，車身寬度為1705mm，車身高度為1477mm，軸距達到了2米6，數(shù)據(jù)一上來比其他同級車看起來更大，但是沒有絕對的優(yōu)勢。層次感有點欠缺。車尾造型簡潔，鍍鉻條插入后側燈的設計大膽而可信，C型尾燈也相當驚艷。

內飾也延續(xù)了極簡風格，受限于價格，整體做工算不上精細，大量的硬塑料材質也是在所難免，副駕駛部分采用皮革裝飾，儀表三盤式設計面板視覺效果不錯，配置低可以用簡單來形容。高端機型配備語音控制和藍牙電話。內部空間不大，日常代步還是可以的。說實話，內飾挺讓人失望的。

動力方面，格銳搭載家族式地球夢1.5L直噴發(fā)動機，最大功率131馬力（96kW），峰值扭矩155牛米。匹配5速手動或CVT變速箱

其實我覺得挺好的。雖然動力不多，但是夠用了，而且省油。其實如果你想買一輛便宜又耐用的車，這款車還是很靠譜的，但是如果你還是比較看重配置、空間等，這款車可能不是很適合你。

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