愛麗舍是老三之一，也是雪鐵龍最暢銷的一款車，但是這么好的車卻因為廠家的不作為而被迫停產。愛麗舍的前身是神龍富康（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），與捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、桑塔納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）齊名。非常經典，我也有幸成為愛麗舍尊貴的主人。下面就簡單介紹一下愛麗舍，分析一下為什么這么經典的車注定要停產。

首先來看外觀，車頭依舊是雪鐵龍家族式的設計，上部的兩條鍍鉻裝飾條巧妙的與車標融為一體并橫向連接在兩側的大燈組上，下部的黑色塑料飾條形成一個帶有圓形霧燈的小型入口。進氣格柵更加醒目。

車身側面一條粗壯有力的腰線從前輪頂部一直延伸到尾燈處，下方還有一條不太明顯隆起的腰線形成雙腰線設計，十分緊湊扎實。

車尾的設計很有個性，背部造型的尾燈上方繪有兩條眉毛。整體風格圓潤飽滿，開在大街上也很有辨識度。

室內設計比較簡單，沒什么好說的。編織座椅，三幅式平底方向盤，黑底紅字儀表盤，各種塑料物理按鍵，雖然有點便宜，但也對得起這個價錢。

動力方面，是5MT、6AT變速箱和1.6L發(fā)動機的組合。最大馬力117，最大功率86KW，峰值扭矩150N.m。這臺發(fā)動機在歐洲號稱鳳凰，數(shù)據均衡，實戰(zhàn)體驗很棒，比謀安的1.6車型要好很多。

愛麗舍車身尺寸長寬高分別為4427mm*1748mm*1476mm，軸距為2652mm。車身雖然不大，但內部空間不錯，后備箱容積也很大。此外，愛麗舍全系車型都配備了四輪碟剎、霧燈和全尺寸備胎，這在同級別車型中是非常少見的，可以說是誠意滿滿了。

總結：其實愛麗舍的定位是一款中低端的入門級車。在這個價位上，更應該關注車輛的品質而不是配置。愛麗舍擁有1.6L黃金動力、扎實的底盤調校、獨特的法系車設計風格、經久耐用的皮質等特點。不僅深受普通老百姓的喜愛，也是駕校、出租車等單位的最佳選擇。但是，由于廠家沒有對愛麗舍進行更新?lián)Q代，發(fā)動機不符合國六標準，最終導致一代經典退出歷史舞臺，令人唏噓不已。