上汽大通MAXUS 新途V80 參考價(jià)：10.78萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(491條)

Maxus v80是一款寬敞實(shí)用的車，通過(guò)性好，但油耗高，銷量高。通用上汽大通v80 2011款2.5t短軸中頂尚捷版。多一個(gè)字一張車圖，就能得到推薦的口碑。

2，上汽大通v80五檔的變速箱咋樣

還不錯(cuò)。 1、上汽大通MAXUS V80為MPV車型。一般來(lái)說(shuō)，這是好的。搭載2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力比較充沛，AMT變速箱還是可以接受的。 2、大通變速箱有手動(dòng)和自動(dòng)兩種。手動(dòng)的很容易理解，自動(dòng)的與傳統(tǒng)的自動(dòng)變速箱略有不同。 \n就看你習(xí)慣了，大同比御風(fēng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）好，御風(fēng)的手自一體變速箱容易打滑。

3，上汽大通輕客V80系列都有哪些車型

上汽大通MAXUS輕客V80系列包括尊捷、尚捷、商旅、奧運(yùn)通、精英版。每個(gè)型號(hào)都有自己獨(dú)特的亮點(diǎn)，而且都相當(dāng)不錯(cuò)。上汽大通MAXUS輕客v80口碑不錯(cuò)。也是朋友介紹給我看車的。感覺這車很實(shí)惠，物有所值。很喜歡它的內(nèi)部空間，真的很寬敞，坐在里面完全沒有壓迫感，裝東西方便等等。其次，V80采用了2.5t柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，符合國(guó)標(biāo)準(zhǔn)。動(dòng)力不輸汽油機(jī)，還省油。安全方面，有esp、abs、ebd、bas、hhc等主動(dòng)安全保護(hù)系統(tǒng)。這樣的輕客才20萬(wàn)左右，實(shí)在是太實(shí)惠了。

4，上汽大通V80發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮怠速自動(dòng)熄火這是怎么回事

少數(shù)上汽MAXUS V80車主遇到發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，怠速自動(dòng)熄火的情況。造成這種現(xiàn)象的原因有很多，比如汽車的燃油耗盡、汽車的傳感器故障、燃油或機(jī)油的質(zhì)量等?？諝鉃V清器堵塞，電路損壞，導(dǎo)致接觸不良，車主不注意發(fā)動(dòng)機(jī)的保養(yǎng)。如果車主長(zhǎng)時(shí)間沒有給汽車加油，汽車在行駛過(guò)程中可能會(huì)沒油了。汽車沒油時(shí)，壓力過(guò)低，發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮，汽車無(wú)法啟動(dòng)。汽車內(nèi)部有很多傳感器，比如氧傳感器、空氣流量傳感器等，如果其中一個(gè)傳感器出現(xiàn)故障或者信號(hào)中斷，汽車的核心電子元件將無(wú)法獲得發(fā)動(dòng)機(jī)的準(zhǔn)確信息，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。不同車型的汽車最適合的燃料是不同的。如果不按照汽車制造商的建議選擇合適的燃料，長(zhǎng)此以往會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。機(jī)油也分不同種類，不按要求使用可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障。汽車的空氣濾清器裝置起到過(guò)濾空氣中雜質(zhì)的作用。如果車主長(zhǎng)期不清洗空氣濾清器，可能會(huì)導(dǎo)致汽車的空氣濾清器堵塞，空氣無(wú)法進(jìn)入車內(nèi)，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。如果車內(nèi)電路有問(wèn)題，如果汽車在行駛過(guò)程中顛簸，很容易造成電路短路，從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起。此外，很多車主沒有汽車保養(yǎng)意識(shí)，有一些不良的駕駛習(xí)慣。這樣的做法會(huì)大大縮短汽車的使用壽命，容易對(duì)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)造成嚴(yán)重的負(fù)擔(dān)。長(zhǎng)此以往，發(fā)動(dòng)機(jī)可能會(huì)壞掉。因此，建議車主定期檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否正常。出現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)到汽車修理廠維修，養(yǎng)成定期清洗汽車的習(xí)慣。

5，上汽大通v80怎么樣

相對(duì)來(lái)說(shuō)性價(jià)比還是很高的。省油，這是我的親身經(jīng)歷，從石家莊到滄州260公里，加了135元油，到家油燈亮了，在自主品牌里算是不錯(cuò)的了。上汽MAXUS v80有一輛房車，空間相當(dāng)大，電視、空調(diào)、廚房、衛(wèi)生間、儲(chǔ)物柜等一應(yīng)俱全。一句話形容為“提包入住”。如果你有預(yù)算，就買吧。據(jù)了解，上汽MAXUS V80采用了智能空氣懸架和6amt變速箱，比同級(jí)車更省油，細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)也很到位。這款車無(wú)論是商用還是家用，性價(jià)比都很高。更高的模型。馬馬虎虎

6，上汽大通V80都有哪幾款車型

上汽MAXUS V80目前有尊捷版、尚捷版、傲運(yùn)通（短軸）和傲運(yùn)通（長(zhǎng)軸）上汽MAXUS v80（2.5t），這車不錯(cuò)，適合這個(gè)款式該模型具有這樣的配置還不錯(cuò)。我有一輛5座車型，已經(jīng)行駛了大約12萬(wàn)公里。沒有修理，主要是注意保養(yǎng)。據(jù)了解，上汽大通MAXUS輕客V80目前共有5款車型，分別是V80尚捷、V80尊捷、V80商旅、V80奧運(yùn)通和V80精英版。根據(jù)型號(hào)不同，價(jià)格從13.58萬(wàn)到30.89萬(wàn)不等。如果你想了解更多的細(xì)節(jié)，建議你去上汽大通官網(wǎng)看看。上汽大通MAXUS V80共有5款車型。根據(jù)自己的需要選擇。

7，上汽大通輕客V80的口碑如何

上汽大通MAXUS輕客V80口碑不錯(cuò)。是朋友介紹給我看車的。我認(rèn)為這輛車非常實(shí)惠，物有所值。很喜歡它的內(nèi)部空間，真的很寬敞，坐在里面完全沒有壓迫感，裝東西方便等等。其次，V80采用了2.5T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，符合國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)。動(dòng)力不亞于汽油機(jī)，而且還省油。安全方面，有ESP、ABS、EBD、BAS、HHC等主動(dòng)安全保護(hù)系統(tǒng)。這樣的輕客才20萬(wàn)左右，實(shí)在是太實(shí)惠了?？偟膩?lái)說(shuō)，上汽大通MAXUS V80自動(dòng)精英版還是比較不錯(cuò)的，尤其是油耗方面。

上汽大通MAXUS v80自動(dòng)精英版搭載6amt手自一體變速箱。與mt相比，油耗至少降低了20%，平均百公里油耗僅為5.4l。 18%，可以說(shuō)是兼顧了動(dòng)力和油耗，非常不錯(cuò)了。

8，上汽大通汽車V80怎么樣

朋友買了上汽MAXUS輕客V80。給人的感覺是空間大，內(nèi)部空間的利用率是同類產(chǎn)品中最高的。后排座椅還可以向前或向后翻轉(zhuǎn)，如果需要搬運(yùn)貨物或重物，叉車可以直接插入車內(nèi)，方便省力。動(dòng)力方面，上汽大通MAXUS V80搭載高效節(jié)能環(huán)保的Eco-D柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100KW，最大扭矩330Nm，國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)，這在同級(jí)別汽車中也是領(lǐng)先的，還是不錯(cuò)的。上汽大通v802011款2.5t短軸中頂商杰版口碑內(nèi)容客觀公正，具有參考價(jià)值，用車感受500字以上且附車輛圖片，即可獲得推薦口碑。這款車的話，它的外觀還是很大氣的整體的性能方面也比較好，家用的話是很舒適的。你好，這款車還是挺不錯(cuò)的，空間比較大，動(dòng)力充足，價(jià)位不算太高，上汽這個(gè)旗下的車輛比較小眾化了，車輛的性能不是很好，技術(shù)也還一般了！這款車的外觀是比較大氣的，配置也比較齊全。但是上市時(shí)間不久，是比較小眾的車型。

9，上汽大通v80的值不值得買有哪些優(yōu)點(diǎn) 空間十分寬裕，直立行走無(wú)壓力車身共振厲害，尤其司機(jī)門和副司機(jī)門空間巨大，如果加以充分利用，改房車毫無(wú)問(wèn)題如果不考慮油耗的增加，肯加油門且保持發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速的話動(dòng)力足夠用因?yàn)椴捎们爸们膀?qū)的設(shè)計(jì)，故而操控性上感覺輕盈更似小轎車的感覺合理?yè)Q擋，注意控制好發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速范圍，可以做到異常省油減震猶豫照顧到拉貨和3-15座的不同載荷情況，所以懸掛偏硬有待改善時(shí)尚靚麗，但是缺乏一些特色內(nèi)飾略顯粗糙，做工方面也有待改進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)方面，建議調(diào)整怠速扭矩，使發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩可以稍高一些，這樣在狹小路段通過(guò)和倒車時(shí)就不必半腳離合狂轟油門了。還有就是能否適當(dāng)減低渦輪的介入轉(zhuǎn)速，現(xiàn)在的介入轉(zhuǎn)速和低速扭矩小的狀況疊加的結(jié)果是，重載爬坡或輕載爬大一點(diǎn)的坡時(shí)，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速掉到渦輪介入轉(zhuǎn)速以下，就必須連續(xù)降檔以維持動(dòng)力，增加了駕駛復(fù)雜性。如果在調(diào)校上下點(diǎn)功夫，注意提高一下低速扭矩，適當(dāng)減低一下渦輪介入轉(zhuǎn)速，相信能很好的解決這個(gè)問(wèn)題。再有一點(diǎn)就是離合器踏板太重的問(wèn)題，跑長(zhǎng)途和高速還沒有什么，一旦遇到堵車，頻繁使用離合器起步和換擋時(shí)，這個(gè)問(wèn)題就變得尤為突出，左腳左腿很累。希望廠家給予重視，讓大通車變得越來(lái)越好。上汽大通V80是上汽大通汽車有限公司以歐洲汽車設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、節(jié)能環(huán)保前沿理念，并結(jié)合舒適駕乘體驗(yàn)為消費(fèi)者傾力打造的商用MPV，適用于移動(dòng)商務(wù)、通勤旅游，同時(shí)兼具城市物流和特殊行業(yè)專用用途。