馬自達(dá)Takeri 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)

馬自達(dá)Takeri190,000

2，詳細(xì)介紹一下 馬自達(dá)普利馬

大品牌庫(kù)存大外觀時(shí)尚做工精細(xì)空間寬敞座椅靈活發(fā)動(dòng)機(jī)先進(jìn)缺點(diǎn)1.6款前碟后鼓價(jià)格偏高

3，雷克薩斯IS（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和馬自達(dá)Takeri哪個(gè)好

物有所值。瑞吉蘇斯。原車(chē)的質(zhì)量不是合資車(chē)可以比的。汽車(chē)的品牌價(jià)值、個(gè)性、油耗、質(zhì)量等各方面都沒(méi)有可比性。只有錢(qián)是唯一的因素。

4，馬自達(dá)6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）第三代 生產(chǎn)出來(lái) 外形會(huì)跟takeri概念車(chē)差不多嗎

整體線條風(fēng)格會(huì)差不多，但會(huì)改一些更前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，變成更傳統(tǒng)的造型，內(nèi)飾也有很大變化，更接近現(xiàn)在的內(nèi)飾。畢竟是量產(chǎn)的。為了方便生產(chǎn)，概念車(chē)中不會(huì)保留太多前衛(wèi)的元素，當(dāng)然不會(huì)。畢竟馬自達(dá)6要量產(chǎn)了，機(jī)械做不出這么高精度的外觀。不過(guò)，概念車(chē)的一些元素會(huì)被保留，其中一些看起來(lái)是很有必要的。

5，馬自達(dá)cx9和途昂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）哪個(gè)好

進(jìn)口款價(jià)格43萬(wàn)以?xún)?nèi)計(jì)算馬自達(dá)旗艦車(chē)型的配置和做工，都是關(guān)于3.7升v6動(dòng)力的問(wèn)題。 6檔變速箱可以說(shuō)是平順又省油。外觀設(shè)計(jì)采用了源自馬自達(dá)Takeri的最新設(shè)計(jì)理念“kodo魂動(dòng)”。毋庸置疑，這一設(shè)計(jì)理念最大的特點(diǎn)就是將上一代設(shè)計(jì)主題為“zoom zoom”的進(jìn)氣格柵造型改為“smirk”。變成了更具侵略性和侵略性的大嘴設(shè)計(jì)

6，馬自達(dá)Takeri和阿特茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一款車(chē)么

takeri是一款概念車(chē)，也就是Atez的原型車(chē)。量產(chǎn)版的阿特茲以takeri為基礎(chǔ)，進(jìn)行了實(shí)用性調(diào)整。比如更換左右后視鏡后視面積小，更換件價(jià)格昂貴。這不是同一輛車(chē)。阿特茲是新馬6，屬于B級(jí)轎車(chē)，由一汽馬自達(dá)生產(chǎn)；昂克賽拉就是新馬3，屬于A級(jí)車(chē)，由長(zhǎng)安馬自達(dá)生產(chǎn)。當(dāng)然阿特茲也比昂克賽拉貴很多。雖然外觀看起來(lái)差不多，但阿特茲空間要比昂克賽拉大很多，在外觀細(xì)節(jié)上也有一些差異。

7，馬自達(dá)Takeri什么時(shí)候大陸上市

2013年takeri量產(chǎn)版，即馬自達(dá)6真車(chē)版將在國(guó)內(nèi)上市。預(yù)計(jì)6-7月在國(guó)內(nèi)上市，與今年CX-5的上市時(shí)間差不多。此外，由于未來(lái)馬自達(dá)將采用All-in-one技術(shù)（發(fā)動(dòng)機(jī)、懸架、車(chē)身、底盤(pán)），因此首款落地車(chē)型為進(jìn)口馬自達(dá)6，國(guó)內(nèi)量產(chǎn)有望與CX- 5，這將需要一年后。建議如果對(duì)這套技術(shù)感興趣的話，請(qǐng)選擇較早推出的進(jìn)口馬自達(dá)，因?yàn)閯?chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)在日本已經(jīng)立足多年。 Takeri只是他的概念風(fēng)格之一，是馬自達(dá)近期車(chē)型的發(fā)展前景。