吉利博瑞GE推出插電混動版!百公里油耗5.8L,節(jié)油率高達15%,補貼后售價16.68萬
外觀方面,吉利博瑞GE與博瑞相似,但在細節(jié)上更加運動時尚。溜背式的側(cè)面造型、波紋式的前格柵和大燈底部的亮色鍍鉻飾條,加上整體更具立體感的視覺感,讓博瑞GE看起來更加年輕動感。
內(nèi)飾方面,采用了全新的設(shè)計理念和中式風(fēng)格。一體式中控全面屏打破了傳統(tǒng)的分區(qū)和分層設(shè)計方式,呈現(xiàn)出IMAX巨幕般的奢華感。 12.3英寸液晶儀表盤與中控屏可實現(xiàn)導(dǎo)航地圖、音樂播放等信息的雙屏交互功能。
吉利博越(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)GE融入了時間競速的美學(xué)理念,家族式水滴波紋紋前格柵得以保留,大燈造型和大面積鍍鉻裝飾凸顯出不俗的精致感。 MHEV 和PHEV 在整體設(shè)計上相似。與48V輕混版相比,插電混動版需要電池容量更大的動力電池,驅(qū)動系統(tǒng)也更加復(fù)雜。從技術(shù)成本來看,未來吉利博越車系將從燃油、輕混到插電依次排序,至于插電混動車型,則是吉利全新的旗艦車型。
博瑞GE搭載的智擎混合動力MHEV和PHEV采用吉利和沃爾沃聯(lián)合開發(fā)的1.5TD+7DCT動力總成。其中,1.5TD發(fā)動機最大功率132KW,最大扭矩265Nm,燃油效率高達38%。該指標(biāo)是目前國內(nèi)動力表現(xiàn)的新高地。 MHEV車型也是國內(nèi)首款搭載48V輕混系統(tǒng)的量產(chǎn)B級轎車。百公里綜合油耗5.8L,節(jié)油率高達15%。燃油經(jīng)濟性優(yōu)于同級別1.5T車型。同時,動力響應(yīng)更快。發(fā)動機1000轉(zhuǎn)可爆發(fā)出226Nm的滿載扭矩,低速高扭矩更適合城市路況。
家族旗艦車型加入MHEV/PHEV版本,足以證明吉利對新能源汽車市場的重視。與其他品牌新能源車型僅更換整車動力總成不同,博瑞GE在外觀上也進行了全新設(shè)計。遠看有點像小A7,運動的造型更吸引人。年輕的消費者,逐漸淡化了博瑞在消費者心目中的商業(yè)和行政形象。
此外,吉利博瑞GE兩款車型的終端售價拉近了消費者與新能源車型的距離,也印證了吉利普及新能源領(lǐng)域的決心。從國家政策的大方向來看,未來國家將對新能源汽車給予更多的支持,吉利此舉也算是順應(yīng)了國家的號召。
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