艾力紳,艾力紳這款車怎么樣適合家用嗎油耗高不高啊
艾莉森上市時(shí)間不長(zhǎng),開車后回頭率很高。價(jià)格比很多同類進(jìn)口車便宜很多。個(gè)人覺得這款車比較適合家用、自駕、長(zhǎng)途旅行等,很舒服。開了3000多公里,現(xiàn)在綜合油耗維持在11左右,還是很滿意的。比同事開的GL8省了2個(gè)油,哈哈。發(fā)呆,回復(fù)帖子,工作結(jié)束~
2,本田 艾力紳 怎么樣有開過的嗎性能油耗提速舒適性小毛
Performance General 油耗11.提速不快,感覺有點(diǎn)挫。不用說本田的小毛病少。大約有5個(gè)人。東本的車還算省油省心。我個(gè)人覺得還不錯(cuò)。前段時(shí)間,一家人出去玩,兩天一夜,整個(gè)過程都很好。愛力神是好車,個(gè)人看法。
3,東本艾力紳這車怎么樣家用和商務(wù)如何動(dòng)力夠用嗎大部分市區(qū)
這兩款車其實(shí)是有可比性的。小艾的車對(duì)于家用來說顯得又大又重,油耗也高。它的對(duì)比對(duì)象應(yīng)該是GL8; 2.4的排量對(duì)于一輛完整的7座車來說是不夠的,至少3.0的。為了降低油耗而失去動(dòng)力,這種做法完全是自找麻煩。如果騎的人不多,奧德賽(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)就夠了。沒有GL8和奧德賽性價(jià)比高,但是比奧德賽大50~200MM。多花5W不值得。選擇適合家庭和企業(yè)使用的Odyssey。如果不考慮油耗和保養(yǎng),就選GL8。不過為了讓大家省心,(個(gè)人建議)也可以f
4,艾力紳這個(gè)車怎么樣
整體動(dòng)力一般,高速時(shí)噪音略大。優(yōu)點(diǎn):空間很大,尤其是第三排空間很好。電動(dòng)門很高檔。中控更美觀。感覺很夢(mèng)幻。艾莉森更傾向于做生意。和夏朗(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)相比,平穩(wěn)安靜,但高速噪音大,動(dòng)力表現(xiàn)不是很突出,但油耗還不錯(cuò)。接受,接送領(lǐng)導(dǎo),客人nice。性價(jià)比一般,有點(diǎn)小貴。個(gè)人認(rèn)為夏朗更適合家用。單位買艾力遜,家庭買夏朗比較合適。展開全部艾力遜是東風(fēng)本田于2012年7月推出的一款高端商務(wù)轎車,7座。雖然是2.4L的排量,但是動(dòng)力絕對(duì)夠用。 “暢享全座艙”的設(shè)計(jì)理念。顧名思義,這款車主要強(qiáng)調(diào)整體的乘坐舒適性和靜音效果,前后獨(dú)立懸架,全車配備24個(gè)空調(diào)出風(fēng)口,32個(gè)觸手可及的儲(chǔ)物空間。智能鑰匙+電動(dòng)防夾推拉門??傊?,無論是公用還是家用,都是不錯(cuò)的選擇!
5,簡(jiǎn)要介紹一下艾力紳
據(jù)百科介紹,本田高端MPV概念車Elysion于去年廣州車展首次亮相。近日,國(guó)內(nèi)消息稱,新車有望于今年7月在國(guó)內(nèi)上市。它也將成為東風(fēng)本田的首款MPV車型。東風(fēng)本田e(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)lysion的定位高于奧德賽,競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手主要針對(duì)日產(chǎn)貴士(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)和豐田Alphard。新車外觀商務(wù)氣息濃厚,采用雙側(cè)電動(dòng)滑門。該車配備三排座椅。第二排座椅可以通過搖桿輕松與第三排組成一個(gè)小會(huì)議室,非常方便。動(dòng)力方面,海外本田艾力紳搭載2.4升發(fā)動(dòng)機(jī),匹配5速自動(dòng)變速箱。它還提供兩輪驅(qū)動(dòng)和四輪驅(qū)動(dòng)車型。目前,廠商還沒有公布國(guó)產(chǎn)愛麗舍的動(dòng)力應(yīng)用。小編猜測(cè)它很可能會(huì)共享鉑睿已經(jīng)應(yīng)用的2.4升發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率輸出為181馬力。東風(fēng)本田艾力遜搭載了采用本田i-vtec技術(shù)的2.4L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率181馬力,峰值扭矩202牛米。配合五速自動(dòng)變速箱,官方表示該車的百公里綜合油耗為9.4升。因?yàn)橐獫M足一共3排乘客的乘坐需求并不容易。然而,艾莉森卻做到了。第一排、第二排和第三排的空間不用多說,也能保持不錯(cuò)的乘坐空間。特別值得一提的是,艾莉森的第三排座椅很厚實(shí),有中央扶手,甚至可以調(diào)節(jié)座椅角度,就連側(cè)窗也可以……
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