10-15萬日系中等排量的車有很多，比如豐田C-HR，卡羅拉銳放，鋒蘭達(dá)，今天我們就來看一看這些車的基本信息。

來源：太平洋汽車

卡羅拉 參考價(jià)：10.98萬起

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卡羅拉在售車型的價(jià)格范圍為10.98萬元到15.98萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為7.88萬元?？_拉的儀表盤呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了單圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。前臉采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合多幅式的造型的中網(wǎng)，讓前臉造型十分素雅。大燈呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，總體設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)單，看上去較為大方美觀。從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高是4635/1780/1455mm，軸距為2700mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為205/55 R16的輪胎。車側(cè)采用了簡(jiǎn)約的設(shè)計(jì)風(fēng)格，沒有運(yùn)用太復(fù)雜的線條設(shè)計(jì)，整體看起來干凈利落。車尾部分，車尾呈現(xiàn)出素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，尾燈看起來十分素雅，配合隱藏式排氣管，視覺上顯得很干凈。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

雷凌 參考價(jià)：11.18萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(3851條)

雷凌在售車型的價(jià)格范圍為11.18萬元到15.28萬元。雷凌的前臉展現(xiàn)出了素雅的視覺效果，搭配分層式格柵，給人一種簡(jiǎn)潔之美。長(zhǎng)寬高為4640/1780/1435mm，軸距為2700mm。車側(cè)采用了素雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條處理并不繁復(fù)，反而很耐看。坐進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，搭配銀色的飾物。采用了對(duì)稱式的中控臺(tái)設(shè)計(jì)，充滿戰(zhàn)斗氣息，很容易打動(dòng)年輕消費(fèi)者的心。儀表盤采用運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì)，采用了單圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，能夠激發(fā)駕駛者的駕駛欲望。動(dòng)力方面，配備了1.5L L3發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為121馬力，峰值扭矩148N·m。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后雙叉臂式獨(dú)立懸架的組合。

馬自達(dá)CX-5 參考價(jià)：14.98萬起

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馬自達(dá)CX-5在售車型的價(jià)格范圍為14.98萬元到21.08萬元。馬自達(dá)CX-5采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉采用了運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，有著一定的運(yùn)動(dòng)氣息。大燈給人一種十分運(yùn)動(dòng)的感覺，采用了較為夸張的造型設(shè)計(jì)，看起來十分有視覺沖擊力，讓人印象深刻。長(zhǎng)寬高是4575/1842/1685mm，軸距為2700mm，車側(cè)采用了流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條設(shè)計(jì)十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。動(dòng)力方面，配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為155馬力，峰值扭矩200N·m。

鋒蘭達(dá) 參考價(jià)：12.58萬起

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鋒蘭達(dá)在售車型的價(jià)格范圍為12.58萬元到18.48萬元。鋒蘭達(dá)的前臉看起來十分年輕，配合家族式的中網(wǎng)，給人一種較為活潑的感覺。從側(cè)面看，長(zhǎng)寬高為4485/1825/1620mm，軸距為2640mm，前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R18的輪胎。車側(cè)造型十分素雅，簡(jiǎn)約干凈的感覺撲面而來。動(dòng)力方面，配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力，峰值扭矩205N·m。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。儀表盤展現(xiàn)出了時(shí)尚的視覺效果，采用了單圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為4.2英寸，風(fēng)格顯得別具一格。

馬自達(dá)3 昂克賽拉 參考價(jià)：11.59萬起

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馬自達(dá)3 昂克賽拉在售車型的價(jià)格范圍為11.59萬元到18.99萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為10.59萬元。馬自達(dá)3 昂克賽拉的內(nèi)飾彰顯了素雅的氣質(zhì)，整體造型可圈可點(diǎn)。顯示屏尺寸為7英寸，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。動(dòng)力方面，配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為158馬力，峰值扭矩202N·m。前臉采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，大燈給人一種非常簡(jiǎn)約的感覺，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。來到車身側(cè)面，長(zhǎng)寬高為4662/1797/1445mm，軸距是2726mm。車側(cè)采用了較為素雅的造型設(shè)計(jì)，觀感還不錯(cuò)，有一種簡(jiǎn)約之美。前后標(biāo)配規(guī)格均為205/60 R16的輪胎，輪圈采用了較為年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。

卡羅拉銳放 參考價(jià)：12.98萬起

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卡羅拉銳放在售車型的價(jià)格范圍為12.98萬元到16.98萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為11.08萬元?？_拉銳放的前臉看起來頗具簡(jiǎn)約的感覺，配合多邊形的格柵，看起來簡(jiǎn)潔干凈。長(zhǎng)寬高為4460/1825/1620mm，軸距是2640mm。車側(cè)看起來十分簡(jiǎn)約，看起來簡(jiǎn)潔大方，有著幾分素雅的味道。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面，配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力，峰值扭矩205N·m。采用了單圓環(huán)式設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為4.2英寸，儀表盤看起來十分運(yùn)動(dòng)，洋溢著戰(zhàn)斗氣息。

豐田C-HR 參考價(jià)：14.18萬起

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豐田C-HR在售車型的價(jià)格范圍為14.18萬元到19.28萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為11.58萬元。豐田C-HR的動(dòng)力方面，配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為171馬力，峰值扭矩203N·m。前臉采用了較為簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，沒有多余的線條或是復(fù)雜的裝飾，一副清爽的樣子。大燈彰顯了犀利的氣質(zhì)，視覺效果極具沖擊力。長(zhǎng)寬高為4390/1795/1565mm，軸距是2640mm。車側(cè)采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，整體設(shè)計(jì)采用了很多運(yùn)動(dòng)、個(gè)性的視覺元素，很符合當(dāng)下年輕化的潮流。車尾采用個(gè)性的造型設(shè)計(jì)，下方采用了隱藏式設(shè)計(jì)，尾燈彰顯了年輕的氣質(zhì)，獨(dú)特的視覺感受十分吸引人的目光。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后E型多連桿式獨(dú)立懸架的組合。坐進(jìn)車內(nèi)，內(nèi)飾呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格，配合貫穿式的飾物。配合非對(duì)稱式的中控臺(tái)，洋溢著活力，激蕩著年輕人的心。采用了雙炮筒式設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為4.2英寸，儀表盤給人一種非常時(shí)尚的感覺，運(yùn)動(dòng)氛圍營(yíng)造得比較到位。

馬自達(dá)CX-4 參考價(jià)：14.88萬起

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馬自達(dá)CX-4在售車型的價(jià)格范圍為14.88萬元到21.58萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為13.38萬元。馬自達(dá)CX-4的搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。動(dòng)力方面，配備了2L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為158馬力，峰值扭矩202N·m。前臉采用了流暢的設(shè)計(jì)風(fēng)格，搭配普通網(wǎng)狀的造型的中網(wǎng)，讓前臉造型比較流暢。大燈采用了較為流暢的造型設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出順滑的美感。長(zhǎng)寬高是4637/1855/1524mm，軸距為2700mm。車側(cè)采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì)，整體走了當(dāng)下比較流行的動(dòng)感路線，營(yíng)造出朝氣蓬勃的視覺效果。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）