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頂配的五菱凱捷預(yù)售價為12萬元，這顯然是出乎不少人的意料。五菱凱捷雖然是銀標五菱，但與以往的五菱車市有很大區(qū)別。從目前海外市場的反應(yīng)來看，不少人認為五菱凱捷頂配12萬的售價確實不貴。畢竟僅僅三個月的時間，凱捷的出貨量就突破了一萬臺。實現(xiàn)月銷量數(shù)萬輛并非易事，凱捷在正式推出前就輕松拿下了這一傲人成績。光是這么高的交付市場份額，我們也可以從側(cè)面充分體現(xiàn)五菱凱捷的車不差。

五菱趁熱打鐵，再推新車五菱凱捷

1、近日，五菱母公司首款銀標MPV上市。這輛車原是五菱凱捷。我期待了很久。銀標的凱捷終于推出了。有人批評凱捷8.58萬元的非*指導價。 10.58萬到10.58萬之間，現(xiàn)在這款車的上市價終于出來了，非*指導價8.58萬到11.68萬。

2.價格比想象中貴，很多粉絲覺得無法拒絕。五菱電動車今年推出了多款斯柯達，其中宏光miniEV自上市以來就火遍了大江南北。這個速度讓特斯拉model3 崩潰了。

3、五菱趁熱打鐵又發(fā)布了一款進口車五菱凱捷。事實上，凱捷是一款出色的汽車。如果上市后拿下不錯的出貨量，零售價太高，普通用戶難以拒絕。接受了，這也是五菱汽車品牌的首款新車?？傊畠r格一直很五菱，8。

4、68萬的門市價上漲通道，非常實惠。要知道現(xiàn)在市面上同級別家用車的頂配售價也在15萬左右。凱捷12萬以內(nèi)可以控制頂配。由此可見，價格高是五菱這款新車的價格定位所致。

5.但是價格只是高性價比的一部分，產(chǎn)品力才是首要的，所以我們用兩廂的技術(shù)標準來衡量凱捷是不是大禮包。如今的MPV行業(yè)，到底隱藏了多少？一個痛點是，目前市面上的轎車和SUV大多是五座的工業(yè)布局。當?shù)诙欧较虮P配備兒童安全座椅時，很難坐兩個人。

6、對比海外市場20萬到30萬的同級別售價，五菱凱捷10萬左右的售價，三等座一等座的實用性俘獲了眾多中產(chǎn)階級的芳心車主。很多車友會批評五菱紅標車多在5萬元左右，五菱銀標凱捷單價在10萬元左右，不管值不值得買。

7. 畢竟，解釋起來很容易。五菱紅標車擅長民用。自由空間和耐久性對經(jīng)濟發(fā)展很重要。五菱紅標車以客用為主，舒適性、可靠性和安全管理很重要。五菱凱捷10萬元的售價，卻讓我們體驗到了二三十萬元合資車的二排自由空間。簡而言之，它非常明亮。

8.其實這個是可以做到的。畢竟在機動車的結(jié)構(gòu)設(shè)計上，核心會在很多故事情節(jié)上幫助五菱凱捷。宏光線性截圖MINI線性圖）EV，便宜爆款賣的不錯，另外一個就是五菱凱捷。可以說，五菱銀聯(lián)首款車在發(fā)布之初就受到了熱烈的討論。 9月底預(yù)售價出爐后，討論量翻倍。

9. 最重要的事情之一就是價格。頂配預(yù)售價與12萬五菱凱捷匹配。雖然它的價格讓很多人感到意外，但五菱凱捷只是一款銀標的五菱。五菱汽車市場則大不相同。

10、從目前消費市場的反應(yīng)來看，很多人確實認為五菱凱捷頂配12萬的價格真的不貴。即使在短短三個月內(nèi)，凱捷的供貨量就已經(jīng)超過了100萬臺。

五菱凱捷正式上市。從前面的順序來看，五菱畢竟是有節(jié)奏感的。此次正式上市的四款車型分別是1.5T6MT手動精英款8.58萬元、1.5TCNA自動精英款9.58萬元、1.5TCNA手動尊貴款10.68萬元、1.5TCVT自動旗艦11。凱捷是五菱首款銀標車型，以及也是目前最貴的五菱。這兩天，網(wǎng)上關(guān)于這款車的討論非常多?？偟膩碚f，在價格和驅(qū)動力上比較分散，價格無非就是貴。 （五菱凱捷之前已經(jīng)公開過，大家可以抓拍，這里從頭到尾就不公開了）。

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