車(chē)輛改用甲醇動(dòng)力不會(huì)減少太多。如果燃油成本為3.2/KG，則可節(jié)省約40%的燃油成本。排放的尾氣中甲醛含量是汽油的兩倍以上。常規(guī)碳氮排放量遠(yuǎn)低于汽油。山西目前的做法是使用加有添加劑的甲醇汽油。使用這種汽油需要對(duì)汽車(chē)進(jìn)行最少的改裝，一個(gè)簡(jiǎn)單的甲醇控制器就足夠了。但實(shí)際節(jié)省不到10%。如果使用純甲醇，需要專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的控制系統(tǒng)，需要模擬原車(chē)氧傳感器的信號(hào)。最好有專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的甲醇泵。還需要冷啟動(dòng)系統(tǒng)。目前還沒(méi)有很好的甲醇專(zhuān)用泵。傳說(shuō)中的無(wú)刷水泵并不能解決所有問(wèn)題，因?yàn)樗玫膿p壞不全是換向器部分造成的。潤(rùn)滑是由于電機(jī)軸和軸套磨損造成的。如果沒(méi)有良好的油泵配合，有可能中途拋錨。但是用甲醇汽油中使用的甲醇控制器燃燒純甲醇也會(huì)造成冷啟動(dòng)磨損加劇（發(fā)動(dòng)機(jī)、起動(dòng)機(jī)），發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈會(huì)長(zhǎng)亮，還會(huì)出現(xiàn)刺激性尾氣等不良現(xiàn)象。采用雙燃料系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，即使使用普通的汽油泵也可以避免這種情況。但改裝成本高，年檢不易。

2，什么是甲醇汽車(chē)

以甲醇為燃料的機(jī)動(dòng)車(chē)輛。甲醇是一種主要由煤氣化加氫制得的液體。其性能接近于汽油，也可用于點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)。甲醇俗稱(chēng)“木精”或“木精”。用甲醇代替石油燃料在國(guó)外已經(jīng)使用多年。甲醇汽車(chē)控制系統(tǒng)技術(shù)已經(jīng)非常成熟。與乙醇一樣，甲醇的熱值低，但辛烷值高。含氧、燃燒的甲醇也需要使用專(zhuān)門(mén)的發(fā)動(dòng)機(jī)。但與乙醇不同的是，甲醇本身是有毒的。它對(duì)有色金屬有腐蝕作用，對(duì)橡膠件有溶脹作用，因此必須有針對(duì)性地設(shè)計(jì)發(fā)動(dòng)機(jī)和車(chē)輛上的燃油分配系統(tǒng)。這種專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)用于燃燒甲醇燃料的車(chē)輛稱(chēng)為甲醇汽車(chē)。甲醇汽車(chē)也存在冷啟動(dòng)問(wèn)題，因此甲醇多以與汽油混合的形式應(yīng)用在汽車(chē)上。最常見(jiàn)的是M85，它是85%甲醇和15%汽油的混合溶液。目前我國(guó)部分地區(qū)正在示范使用含15%甲醇的甲醇汽油。這種甲醇汽油含有與汽油混溶的助溶劑和抑制金屬腐蝕的緩蝕劑。汽油發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)需任何改裝即可使用這種燃料。由于甲醇有毒，因此在甲醇使用的各個(gè)環(huán)節(jié)都要特別注意，制定相應(yīng)的管理制度和使用辦法，確保使用安全。