1、“備胎”僅在雙方同意的情況下成立。如果女方只是一廂情愿，男方卻明明拒絕了她，從未將她列為候選人，更不寵愛(ài)，不利用女方的感情幫助他。那么這種女人就不能稱為備胎男了。

2、汽車(chē)的輪子之所以設(shè)計(jì)成圓的，主要有兩個(gè)原因，一是省力，二是穩(wěn)固。由于車(chē)輪設(shè)計(jì)成圓形，可以減少行駛過(guò)程中的摩擦阻力。車(chē)軸在地面Roll處通過(guò)圓心，行駛更平穩(wěn)。車(chē)輪做成圓圈，車(chē)軸安裝在圓心。

3、汽車(chē)的輪胎是圓的而不是方的，這關(guān)系到汽車(chē)的制動(dòng)性能，因?yàn)槿绻欠降?，就不能有效地向前滾動(dòng)，最好是圓胎。自動(dòng)滾動(dòng)。

4、為什么輪子是圓的？你可能會(huì)說(shuō)這個(gè)問(wèn)題不簡(jiǎn)單，因?yàn)橐粋€(gè)圓的輪子可以滾動(dòng)。這種說(shuō)法雖然不錯(cuò)，但說(shuō)服力不大，因?yàn)樗皇腔谖覀兊母惺芎徒?jīng)驗(yàn)。從圓的屬性中找不到根本原因。圓有什么重要的性質(zhì)？我們可以找到分支。

5.因此，坐在車(chē)上的人會(huì)很順利地被車(chē)?yán)?。假設(shè)輪子的輪子變形了，不再是圓的了。邊緣較高，另一個(gè)較低。圓心之間的距離不相等，所以這種車(chē)開(kāi)起來(lái)一定很顛簸。人們什么時(shí)候意識(shí)到圓的本質(zhì)。

6、即使比較小的車(chē)體很貴，各種設(shè)備應(yīng)該占據(jù)的位置就是各種實(shí)驗(yàn)演示。經(jīng)過(guò)各種測(cè)試確定的好奇網(wǎng)友一定會(huì)發(fā)現(xiàn)，有些車(chē)輛的尾部有四個(gè)小圓圈。有些車(chē)輛后部沒(méi)有這個(gè)圓圈。這些圈子是做什么用的？身寸寸土不能。

7、車(chē)軸始終在同一高度平面上，乘客不會(huì)感覺(jué)到上下顛簸。很舒服。輪子是方的，也能走路，但一高一低，容易顛簸。另外，圓輪在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，有滾動(dòng)摩擦，摩擦力小，相應(yīng)的油耗也會(huì)低一些。

8、為什么備胎是圓的？比原裝的小，因?yàn)楹脻L很慘~不過(guò)，千斤頂比備胎要低調(diào)，但是換輪胎的時(shí)候，用比千斤頂?shù)驼{(diào)的千斤頂是三腳架，所以我只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)地看著她，還要提醒別人不要傷害她。比三腳架更不起眼的是滅火。

9、輪子之所以設(shè)計(jì)成圓形，主要是為了省力和穩(wěn)定。圓心到圓周上任一點(diǎn)的距離都相等。這個(gè)相等的距離稱為半徑。當(dāng)車(chē)輪在地面上滾動(dòng)時(shí)，車(chē)軸離開(kāi)地面。距離將始終等于車(chē)輪半徑，因此行駛會(huì)很平穩(wěn)。

10、輪子之所以是圓的，是為了省時(shí)、省力、穩(wěn)定。 1、面積相同的圓周長(zhǎng)最長(zhǎng)，在一定時(shí)間內(nèi)可以走最遠(yuǎn)的距離，這樣既省時(shí)又省油。 2.滾動(dòng)摩擦阻力小于滑動(dòng)摩擦阻力，輪子的圓形可以減少摩擦阻力，加快速度3.

11.圓是一條特殊的曲線。它既是軸對(duì)稱圖形又是中心對(duì)稱圖形。圓的任意直徑所在的直線為其對(duì)稱軸，圓心為其對(duì)稱中心，圓圍繞圓心旋轉(zhuǎn)。任何角度都可以與原圖重合。圓是為了滾動(dòng)方便，軸裝在圓心。

12、也就是說(shuō)，“在同一個(gè)圓上，所有的半徑都相等”。因此，人們把輪子做成一個(gè)圓，并使車(chē)軸穿過(guò)圓心。車(chē)輪在地面上滾動(dòng)時(shí)，車(chē)軸與地面的距離總是與車(chē)輪的半徑一樣長(zhǎng)，這樣行駛起來(lái)才會(huì)平穩(wěn)。輪子是圓的，因?yàn)閳A里面有圓。

13、輪子是圓的，因?yàn)閳A內(nèi)有一個(gè)點(diǎn)，所以這個(gè)點(diǎn)到圓周上各點(diǎn)的距離都相等。這個(gè)點(diǎn)就是圓心。這樣一來(lái)，就可以保證在行駛時(shí)重心不會(huì)上下晃動(dòng)，能夠順暢的翻滾。如果把輪子做成圓形，輪軸裝在圓心上，輪子在地面上滾動(dòng)時(shí)，輪軸離開(kāi)地面。

14.把輪子做成一個(gè)圓圈。面積相同的圖形，圓的周長(zhǎng)最長(zhǎng)，即直線最長(zhǎng)，所以直線的另一端轉(zhuǎn)的最遠(yuǎn)。因此，一個(gè)圓形的輪子會(huì)讓人們?cè)谝欢〞r(shí)間內(nèi)走最遠(yuǎn)的距離，這樣不僅可以節(jié)省時(shí)間，而且還可以節(jié)省大量的燃料。

15.你開(kāi)玩笑，我不敢說(shuō)我明白為什么，但我知道圓形的阻力小，轉(zhuǎn)彎時(shí)的阻力是一樣的。

16、輪子為圓形，保證其運(yùn)動(dòng)軌跡的穩(wěn)定性。如果是正方形、三角形或者其他多邊形，甚至橢圓形，車(chē)子上下移動(dòng)就不穩(wěn)定。當(dāng)然，必須安裝車(chē)軸。在圓心處，如果不安裝在圓心處，那么它的軌跡就會(huì)變得不一樣。

17、原木能滾動(dòng)的現(xiàn)象主要是與把東西做成圓的來(lái)助走有關(guān)，從而產(chǎn)生圓的輪子，這是人類在生產(chǎn)和生活中有意識(shí)地運(yùn)用類比思維。廣場(chǎng)可以走嗎？如何？走不動(dòng)了，不信你用力推一下，樓主問(wèn)為什么車(chē)的輪子做成圓的，不是。