Suzuki Swace 提供充足的空間和經(jīng)濟(jì)的使用。但它能與SUV競爭嗎？

Suzuki Swace 為普通房主（而不僅僅是）買家的典型要求提供了另一種答案：我想要一輛空間大、油耗低的車。眾所周知，這條經(jīng)典之路最終選擇了柴油SUV，但這并不一定適合所有買家。

Swace 有一個有趣的選擇，鈴木將底盤描述為運(yùn)動型掀背車，實(shí)際上它只不過是一輛有足夠空間的旅行車。長度為4.66 m，近似于D 級SUV 的尺寸，盡管實(shí)際上是基于直接較低級別的驅(qū)動器。

對于任何看起來熟悉Swace 的人來說，它是中小型豐田卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的姊妹車型，這并非偶然，后者是兩家日本公司合作的產(chǎn)物。幾乎所有的區(qū)別都可以在汽車的引擎蓋上找到，但我們對它的形狀不是很熟悉，因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">Corolla 的相應(yīng)站點(diǎn)變體，名為Touring Sport，雖然在歐洲其他地區(qū)更受歡迎，但在希臘道路上幾乎找不到.

與兩廂版相比，這種不同的車身看起來很不尋常，但前提是內(nèi)部空間寬敞。 2.7m的軸距確保了乘客膝蓋的充足空間——當(dāng)駕駛員處于正常高度時，計算出前排座椅靠背約有10cm的空氣，而更大的掀背版為后排乘客提供了頭部空間，在這種情況下，屋頂較小。還要注意不會打擾后排中間乘客的低矮方形中央通道。

不過，車身塑形臺結(jié)合大后懸的優(yōu)勢體現(xiàn)在整個行李廂的尺寸上。第5 扇門從下方打開，便于裝載較重的物品。

在行李箱地板下，我們在備用輪胎所在的上方找到了另一個存儲空間。后排座椅的傾斜是通過兩個實(shí)用的杠桿從存放位置完成的，這一過程不僅將空間從596 升增加到1,606 升，而且還創(chuàng)造了一個完美的平面，以便與后排的相應(yīng)傾斜一起座椅創(chuàng)造了一個空間來保護(hù)其他乘客。

我們過去曾在多功能車中遇到過這種可能性。結(jié)果是，Swace of t 不僅是一種實(shí)用的家庭交通工具，甚至對于那些正在為外出愛好和短途旅行尋找實(shí)用交通工具的車主來說也是如此。

當(dāng)然，車身與地面的距離較短（13.5厘米）對柏油路的盡頭造成了一定的限制。它的邏輯與根本不存在的鈴木SUV 系列的邏輯明顯不同。在這種情況下，Swace 驅(qū)動器位于以質(zhì)量和非常好的人體工程學(xué)為特征的內(nèi)部空間內(nèi)。我們只是希望中央控制臺上有一些額外的存儲空間。

專注于舒適

從側(cè)面看這輛車，人們的目光落在了車頂縱梁上，但也落在了16 英寸車輪和205/55 輪胎的相當(dāng)小的當(dāng)前數(shù)字上。在實(shí)踐中，這種選擇被證明是希臘道路質(zhì)量的理想選擇，因?yàn)樵诖蠖鄶?shù)情況下，帶有較低斷面輪胎的較大車輪無法承受希臘瀝青的浮雕。同時，懸架功能（前麥弗遜式，后雙叉臂式）在駕乘舒適性上定位明確。這種組合被證明是城市和公路旅行的理想選擇。

合理地，Swace 不是為尋求更具運(yùn)動性的車輛的人而寫的。然而，在彎道中，盡管當(dāng)您加速時車身傾斜相對陡峭，但汽車的操控性非常安全。在任何情況下，Swace 都不會表現(xiàn)出突然的反應(yīng)，而且轉(zhuǎn)向雖然很輕，但證明是快速而準(zhǔn)確的。此外，該車還配備了多種有助于主動安全的電子駕駛輔助系統(tǒng)。

鈴木Swace（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的混合動力車

鑒于汽車的起源，它的優(yōu)勢之一與我們在引擎蓋下發(fā)現(xiàn)的豐田混合動力系統(tǒng)有關(guān)。在這種情況下是1,798 cc 4 缸汽油發(fā)動機(jī)。結(jié)合電動機(jī)，總功率為122馬力，最大扭矩為142牛米。變速箱使用稱為eCVT 的自動系統(tǒng)，因?yàn)樗牟僮鲄⒖剂私?jīng)典的不斷變化的變速箱，盡管實(shí)際上它是基于一個簡單、高效和可靠的行星齒輪裝置。

結(jié)果是在低速和中速時異常安靜的運(yùn)行，汽車多次純電動驅(qū)動。然而，當(dāng)駕駛員將腳進(jìn)一步踩在右踏板上時，這種平靜感就會被打斷。發(fā)動機(jī)以喜歡高速行駛的阿特金森循環(huán)運(yùn)行，在加速階段會產(chǎn)生更多的轟鳴聲，但當(dāng)您決定以比其他汽車的平均速度更快的速度行駛時，在高速公路上的轟鳴聲也會更大。

本質(zhì)上，右腳被訓(xùn)練并學(xué)會適度使用油門踏板，這在我們這個時代也是需要的。這反映在消費(fèi)價格上。根據(jù)WLTP 周期，平均標(biāo)稱油耗為4.4-5.1L/100km，而在測試期間我們測量的5.6L/100km 顯示出非常經(jīng)濟(jì)的總量，潛在買家應(yīng)考慮免除官方報價道路稅CO2 值（99-115克/千米）。

除此之外，就性能而言，汽車需要11.1 dl。對于0-100 公里/小時的性能，該值并不表示發(fā)動機(jī)組利用電動機(jī)的扭矩表現(xiàn)出令人愉悅的彈性的能力，如果在日?；顒又袥]有其他特別受歡迎的話。

選擇

毋庸置疑，SUV的強(qiáng)勁趨勢吸引了大多數(shù)買家的興趣，尤其是那些尋找更多地方的買家。 Swace 討論了假設(shè)和一個相對獨(dú)特的多頭對高架結(jié)構(gòu)的看法。此外，25,180歐元的起步價乍一看可能沒有那么有競爭力，但如果考慮到車主以這個成本獲得了上述混合動力技術(shù)所提供的經(jīng)濟(jì)利益，以及實(shí)用性，例如自動傳輸操作，那么最后的結(jié)果就是利息。

排量： (cc) : 1798

最大功率(hp/rpm): 98/5.200

最大扭矩(Nm/rpm) : 142/3,600

電動馬達(dá)

最大功率（匹）：72

最大扭矩(Nm): 163

綜合功率（馬力/轉(zhuǎn)）：122/5.200

組合扭矩(Nm/rpm) : 142/3.600

0-100 公里/小時 (dl)：11.1秒

最高速度（公里/小時）：180

消耗

平均標(biāo)準(zhǔn)值（升/100公里）：4.4-5.1

平均測試油耗（升/100公里）：5.6

二氧化碳排放

聯(lián)合循環(huán)排放（WLTP）：99-115（克/公里）

價格-設(shè)備

Swace GL（25,180 歐元）

16"合金輪轂、自動雙區(qū)空調(diào)、8個αφ觸摸屏帶倒車攝像頭、電動折疊可調(diào)外后視鏡、集成轉(zhuǎn)向燈、加熱座椅和加熱真皮方向盤、7個安全氣囊、安全系統(tǒng)LED

Swace GLX（27,180 歐元）

GL版附加設(shè)備：BI-LED大燈（小/大）、無線移動充電、智能門鎖裝置、盲點(diǎn)監(jiān)控、后方交叉路口警報、簡單智能停車輔助（S-IPA）

停車系統(tǒng)，前/后停車傳感器。