銳志改裝輪轂，銳志25改裝輪轂的問題

2023-06-08 15:30:06 作者：蔡金盛

如果是必改項目，只有原車215/60 R16或215/60 R17的輪胎不能裝進(jìn)R18的輪子。如果想好看，建議換剎車盤和剎車卡鉗。原因是你把輪轂放大了，剎車盤就會顯得小了，導(dǎo)致輪轂內(nèi)部看起來“空”，影響美觀。不知道是不是你想要的答案。我希望它可以幫助你。 Reiz是215/60r16，Corolla是190/55r16 Reiz無論是側(cè)壁還是胎寬都超過了Corolla。當(dāng)然是銳志的重量

2，豐田銳志18寸輪轂裝老款奔馳W220可以嗎

改裝車輪需要考慮車輪的尺寸數(shù)據(jù)，可以用同樣的方法改裝，最好查看當(dāng)?shù)胤ㄒ?guī)對改裝車輪的要求。

3，銳志輪轂改裝費用多少改完對車的舒適性有沒有影響

的輪子用的比較好，因為OZ是個牌子，4個8000多。 17寸輪胎有很多品牌。如果你想要更運動的感覺，使用Pirelli P zero pattern。想要舒服就用德國大陸吧。便宜的話就用國產(chǎn)的錦湖。銳志改款不少，17寸你的車沒問題。你選什么牌子的輪轂，最便宜的17寸輪轂都要1000多。讓我告訴你輪胎的型號；你的原車是215/60R16，如果你想改，可以改成225/55R17或235/45R17或225/50R17。這些輪胎的價格超過1400。

4，不知道新銳志16改18寸輪轂可以嗎

你好，對于豐田銳志來說，改裝18寸的輪轂肯定是不行的。這個最多只能改裝到17寸。改裝后會影響車輛的舒適性。不建議改裝！

5，銳志改19寸輪轂裝什么胎好呢

改裝輪轂，如果是出于審美考慮，可以選擇街胎，但出于性能考慮，建議使用半熱熔胎，尤其是銳志的后期改裝潛力不小，動力提升必然增加對輪胎的要求，比如普利司通RE11、耐特通NT08、費德里科RS都是性價比比較高的性能輪胎。如果換19的輪胎，就不要考慮靜音和耐磨的問題了，因為銳志19本身舒適耐磨性都不好。說到換輪轂，首先要確定自己的用途和目的，盡量不要追求和原車匹配。那么19就好了。建議使用245/40r19

6，大家銳志改裝輪轂多少錢的

將車輪換成更大的。輪胎寬度保持不變，油耗幾乎相同。如果換四個18寸輪轂，那要看你換的是進(jìn)口的。如果輪胎和車輪是4 個，它們將在6 月或7 日下降。直接把剎車套件換成四活塞的，更穩(wěn)妥，還有銳志的改裝……四個輪子2500左右，要換剎車，看你是不是換碟盤。如果整套換，就更貴了，大概至少2000，純手工制作，希望采納，祝你用車愉快！

7，我的是07款銳志想改18寸輪轂倍耐力的要多少

的輪轂也是分檔次的，最差的幾百塊就可以買到，好的好幾萬就可以買到，所以這個要看預(yù)算，款式，品牌，輪轂的具體參數(shù)，例如寬度、偏移量和對齊方式。輪胎也是一樣，受原車傾角的影響。輪胎之間的區(qū)別在于輪胎的需要、尺寸和系列。比如18的P1 P7和P0 P0也分紅和黑。這些都是不同的。改裝這玩意兒可不是粉絲說的，而是每一個細(xì)節(jié)都是因為原車的輪轂和輪胎是經(jīng)過長時間的反復(fù)計算和測試的結(jié)果原廠平衡損壞差不多

8，新銳志改裝輪轂

.它可以改變，但速度表不準(zhǔn)確。它可以改變。換個18寸的就夠了。一般來說，在不更換懸架系統(tǒng)的情況下，需要更換輪轂。我們建議原車的標(biāo)準(zhǔn)尺寸增加一英寸就足夠了，最多增加兩英寸，這樣就不容易過分追求更大的尺寸。一般來說，改裝汽車有利也有弊。輪轂加大后，汽車的抓地力增加，相對增加了行車的安全性、穩(wěn)定性和舒適性。但同時你的油耗會增加。修改是你得到什么，得到什么的問題。主要看你的心態(tài)和對車的追求。車導(dǎo)智囊回答，希望回答對你有幫助。 18 19 20，可以換，輪胎選對就好，輪轂越大越貴duslx 螗nxic 最后a 丁喜a t 人p 覺得4 是4 改裝車f~ 最好不要m需要一個u步到位~一切都要一點一點的從1外改到內(nèi)2~v~慢慢測試~有什么區(qū)別？除非你想換+T的變速箱，否則就是大改款~銳志有215 55 17、235 45 18、225 50 19，這三款可以隨意換，高度都一樣。一般來說改裝最多的是235 45 18，18寸的輪胎就夠了。這種類型的輪胎也更容易找到并且不貴。無需更換為19 英寸輪胎。我銳志用的245 40r18輪子太寬了。轉(zhuǎn)向不會吃力，但加速性能會下降，油耗會增加。制動距離甚至更好。這是最大的好處。

9，新銳志25V風(fēng)度菁英版16寸輪轂可以在4s直接改風(fēng)尚（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的18寸的嗎避

可以直接換18，但是4S輪轂和輪胎簡直是天價，（4S輪轂1780左右，輪胎好像1800，一套接近2W，買的話在外面的配件店，可以半價，但還是要1W出頭），而且輪子再新，落地也算二手，所以二手16-英寸的車輪非常不值錢。如果非常喜歡18寸的輪轂，還是直接買標(biāo)配的18寸輪轂款式比較劃算。減震器要看你感覺如何，每個人都不一樣。

原廠的避震設(shè)計已經(jīng)比老銳志強了，覺得還可以就不用換了。改裝銳志避震，喜歡運動感強的可以選擇日本TOMS盤繞式避震。 4件的價格大概是1W4（包括線軸、彈簧和塔頂?shù)龋?。完美懸架，但價格真的很貴。如果更經(jīng)濟，可以考慮更換KYB藍(lán)桶，4根避震桶無彈簧價格在3000元左右（不帶AVS），彈簧可以選擇銳志的日本原型車MARK X的標(biāo)準(zhǔn)版彈簧（運動版本的彈簧是否能裝上，這個暫時未知）。不過這套彈簧大陸嚴(yán)重嚴(yán)重缺貨，幾乎買不到的地步了，所以要弄的話，基本要從HK或者是JP本土定，這樣一來價格會很貴了，4根彈簧的價格可能會達(dá)到3、4千元。不過還有一種折中的方法，就是KYB藍(lán)桶+原廠彈簧（就是只更換避震筒，不更換彈簧）這樣的方法也是可行的，行車感受會很不錯，唯一的小缺憾就是由于大陸本土的彈簧沒有JP的彈簧硬，所以過彎側(cè)傾并沒有的到改善。還有一些其他品牌的避震比如CS等，由于上面已經(jīng)說了最好和最經(jīng)濟的方法，就不推薦其他我個人認(rèn)為性價比一般的避震。以上回答如滿意請采納，要是有什么不明白的，可以追問，我會繼續(xù)回答你。銳志車主來回答你。水平有限，把理解的簡單說下。1、銳志是同價位車中僅有的兩個6缸轎車。一個是天籟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一個是銳志，但銳志的5GR發(fā)動機馬力更大，更偏向高轉(zhuǎn)速，也就是運動性更好。6缸和4缸的區(qū)別，安靜、后勁足、平穩(wěn)、提速沒有某神車2.0T那么迅猛，但也很線性，尤其后期洶涌，最主要的是成本要高于4缸車無論帶T還是不帶，維修保養(yǎng)費用還要低，成熟穩(wěn)定，故障率低。2、銳志的制造平臺和皇冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、雷克薩斯IS（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）GS一樣的。同樣的底盤，30W以內(nèi)的唯一后驅(qū)車，更穩(wěn)定的雙叉臂前懸掛（比麥弗遜強個檔次）。后驅(qū)的制造成本也當(dāng)然高于前驅(qū)很多。以上這些優(yōu)點是同價位沒法比的。銳志的缺點：本來是運動型車，但底盤調(diào)的太高，避震軟，為了妥協(xié)舒適性降低了操控性。如果不是玩車的不會覺得這是缺點。新銳志和老銳志差不多，平臺沒有變化，動力總成沒有變化，加寬一點點，樣子更流線更時尚了，馬力略調(diào)低4個，可以喝93號油了。2樓說的對，看保有量。可惜新銳志才剛剛上市不到2個月。老銳志的保有量，你自己去查吧，雖然不如雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），只因車身不如雅閣凱美瑞大氣，內(nèi)部不寬敞，定價還高，4-5年前銳志名聲大振的時候，2樓這么懂車不會不知道吧？可以換