2T機油是適用于二沖程發(fā)動機的專用油，如二沖程摩托車，不宜用在汽車發(fā)動機上。

油鋸專用油2t代表沖程油，又稱2T油。電鋸綠籬機割灌機使用汽油和這種機油的混合物，但這不是汽油機油。如果你加的是普通汽油機油，你的機器就不好了。會被拉，還會堵住化油器。如果對機器有害，請使用專業(yè)的2T機油。

因為“噸”是噸，縮寫為T。油瓶上的字號2T表示2噸。希望采納。

2T代表二沖程油，用于二沖程摩托車，4T代表四沖程油，用于四沖程摩托車。

2T代表二沖程機油，4T代表四沖程機油。兩者截然不同，不能混為一談。

2T表示只能用在二沖程摩托車上，4T是四沖程摩托車專用油。

二沖程汽車預混機油為2T，與汽油一起燃燒。一般加在油壺中，很少加在油箱中直接與汽油混合。 4T機油是加入發(fā)動機的機油。使用的機油種類在摩托車的使用說明書中有標注。

是2T機油還是4T機油？ 2T機油適用于二沖程摩托車，4T機油適用于四沖程摩托車。由于這兩種發(fā)動機的工作原理和工作方式不同，對機油的要求也不同，因此不宜混用。代替。

只有2t和4t，分別是二沖程和四沖程的。 10w代表負25度，15w代表負20度，20代表負15度。后面的數(shù)字代表高溫下的粘度。數(shù)字越大機油越大，機油的粘度越大。一般來說，老車老車用的都是高粘度機油，國產車也可以用高粘度機油。

在摩托車中，2T是指二沖程和二沖程，4T是指四沖程，可以指代二沖程發(fā)動機或二沖程機油等。

2T不是二沖程機油嗎？ 2噸油中有181864升油。這個數(shù)字是油廠用重卡稱重計算出來的。

1、高溫、高速運行條件下抗氧化性能和抗磨損性能的差異，如同樣的TEOST MHT高溫沉淀物測試SN指標要求不超過35mg。 SN的高溫去污力比SL高，特別適用于渦輪機。增壓發(fā)動機SN 級發(fā)動機油具有更高的氧化安定性和抗磨性能，由于。

它是二沖程發(fā)動機油的水平。 F 后面的字母越遠，機油越好。 FD 優(yōu)于FC 優(yōu)于FB。

如果是二沖程發(fā)動機，則需要加2T機油。無論是否在磨合期，缺油都會造成拉缸、抱瓦甚至報廢發(fā)動機。如果是四沖程發(fā)動機，請不要在汽油中添加機油。磨合期要求適度磨合，不能太滑，加2T機油會因為打滑而造成磨合。

25比1和50比1機油的區(qū)別：1比25和1比50是二沖程機油調合比例。由于設計不同，一般高轉速為50比1，低轉速為25比1251。兩者的混合比例，即25份汽油與1份機油混合，可根據季節(jié)和操作條件。

PWC屬于Torco舷外機的2T機油，PSF是Torco上一代頂級賽車的2T機油。具體區(qū)別在于摩擦改進劑不同。當用作4沖程發(fā)動機的汽油添加劑時，PSF往往會使發(fā)動機變得很軟，而PWC則往往會使發(fā)動機變得劇烈，如果喜歡軟就用PSF。

并不是所有的二沖程汽油機都配機油，比例也不一樣。例如221501二沖程發(fā)動機必須有2T機油進行混合，只是添加方法不同。管子直接進入曲軸箱，或進入化油器喉管。

你說的燃油加機油的二沖程發(fā)動機只是摩托車發(fā)動機，屬于低檔車。由于重量、空間等因素的限制，不可能為這款車設置專門的潤滑系統(tǒng)，但是發(fā)動機在工作的時候，氣缸是必須要潤滑的，否則就會燒死。雖然在燃油中加入潤滑油會有影響。