寶馬5系 參考價(jià)：43.65萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2833條)

BMW（寶馬）760Li 個(gè)人249.96萬(wàn)

2，新寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）Li的L6發(fā)動(dòng)機(jī)被20T四缸取代雖然馬力增大但這是升級(jí)

對(duì)于務(wù)實(shí)的人來(lái)說(shuō)，從I6換成T4是進(jìn)步，但是對(duì)于性能狂熱者來(lái)說(shuō)，卻是退步。 BMW Straight 6 VS Toyota V6，無(wú)論是實(shí)用性、性能、綜合性，BMW都更勝一籌，因?yàn)樽罹€性的發(fā)電，最寬的最大扭矩，更好的賬面數(shù)據(jù)，更悅耳的聲音。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是目前的主流，技術(shù)也越來(lái)越成熟。在不需要大排量的情況下獲得更好的功率和扭矩。自然是用2.0t的小排量，節(jié)能減排省油。寶馬原裝的2.5L六缸N52發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)基本退出市場(chǎng)。

3，BMW施坦威限量版有什么不同

全新BMW 7系施坦威全球限量版采用世界頂級(jí)工藝和精細(xì)材料，打造出非凡的領(lǐng)跑者座駕：施坦威鋼琴般的金屬烤漆，三層手工打磨，精美絕倫；黑白施坦威鋼琴色內(nèi)飾，以唯美的藝術(shù)靈感打造；撞色縫合“Merino”鉑金全皮，高貴典雅； BMW個(gè)性化影院級(jí)音響系統(tǒng)，10聲道，18個(gè)揚(yáng)聲器，900W輸出功率。這款施坦威寶馬最大的亮點(diǎn)就是內(nèi)飾。身體內(nèi)部只有黑色和白色。座椅的靠背上還有施坦威的金色尾巴標(biāo)志。還有一個(gè)特別的地方就是車(chē)尾有施坦威英文名字的金色字體。黑白點(diǎn)綴金色，體現(xiàn)了BMW一貫的風(fēng)格。其實(shí)他們?cè)缭?005年就開(kāi)始合作，當(dāng)時(shí)為了紀(jì)念施坦威125周年，他們推出了125周年限量版鋼琴。而他們請(qǐng)來(lái)的設(shè)計(jì)師恰好是寶馬507（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的設(shè)計(jì)師。

4，寶馬730價(jià)格要多少錢(qián)

BMW（寶馬）730Li是德國(guó)寶馬公司生產(chǎn)的一款高端豪華轎車(chē)。它屬于“寶馬7系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）”，僅在德國(guó)生產(chǎn)。報(bào)價(jià)：64.95萬(wàn)-319.8萬(wàn)指導(dǎo)價(jià)：92.8萬(wàn)-319.8萬(wàn)排量：3.0L 4.4L 6.0L 變速箱：自動(dòng)還有限量版，叫寶馬7系25周年限量版，還有4.0L、5、0L 目前商家寶（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）馬7系報(bào)價(jià)為：72萬(wàn)-319.8萬(wàn)。聽(tīng)說(shuō)CN100有優(yōu)惠，可以先看看。我公司目前對(duì)外代理-開(kāi)具-各行業(yè)通用發(fā)票/發(fā)票（1）公司為一般納稅人，無(wú)優(yōu)惠政策，想合法避稅（2）公司入賬與出賬差額過(guò)大，且差額需補(bǔ)(3) 銷(xiāo)售商品或提供技術(shù)服務(wù)尚未正式申請(qǐng)(4) 外出采購(gòu)或出差但服務(wù)商未提供報(bào)銷(xiāo)低分[1 5 陳-- ---------- 8 1 6 5 ------------------ 超級(jí)9 9 7 9 9] 730領(lǐng)先型918000730豪華型1018000但現(xiàn)在它好像有降價(jià)

5，為什么寶馬系列車(chē)型喜歡用L6發(fā)動(dòng)機(jī)而不是有優(yōu)勢(shì)的V6有什么

L型和V型，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是順序不同，L型發(fā)動(dòng)機(jī)排成一列，V型排成V型。 V型最大的優(yōu)勢(shì)就是空間，使得發(fā)動(dòng)機(jī)艙的布置更加緊湊，也為個(gè)人空間留出了更多的空間。在性能方面，兩者的L型技術(shù)更好，也更成熟。詳情可以找相關(guān)資料。你可能會(huì)問(wèn)為什么好車(chē)都是V型的。你可以想象一個(gè)V12變成了兩倍長(zhǎng)度的L12，基本上沒(méi)有任何人的空間，因?yàn)楹芏嘬?chē)必須加缸才能達(dá)到大馬力，而傳統(tǒng)的L型油箱會(huì)失去空間，所以V型出現(xiàn)了，可以理解為妥協(xié)的產(chǎn)物。寶馬為什么要堅(jiān)持做L6，其實(shí)很簡(jiǎn)單，因?yàn)榧夹g(shù)好。 （在所有的車(chē)企中，寶馬和本田在技術(shù)上的投入遠(yuǎn)超其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，可以說(shuō)是癡迷于技術(shù)。）汽車(chē)不是簡(jiǎn)單的看氣缸數(shù)，也不是排列，而是看效率。 BMW L6 可以壓榨出的馬力甚至比一些品牌的V8 更高效，包括它自己的，比如335 上的雙渦輪增壓L6 和現(xiàn)款M3 上的V8。簡(jiǎn)單刷了一下ECU，335馬力比M3還高。比M3 更快，當(dāng)然是以犧牲平衡為代價(jià)的。 （現(xiàn)在的M3也是唯一一款使用V型發(fā)動(dòng)機(jī)的BMW M3，個(gè)人覺(jué)得是時(shí)代的產(chǎn)物，因?yàn)榍皫啄昝總€(gè)廠家的策略都是馬力第一，我有兩輛BMW ，一個(gè)是舊款Z4，一個(gè)是現(xiàn)款M3，Z4在街頭的駕駛體驗(yàn)肯定比M3好）對(duì)了，新款M3會(huì)搭載三渦輪增壓L6，目前搭載三渦輪增壓L6 有M550d，376 馬力，0-100 是4.7 秒。想象一下新M3上的三渦輪增壓L6調(diào)校到420多馬力（當(dāng)前數(shù)據(jù)），會(huì)有多快

6，2018款寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和2016款有什么區(qū)別

1.外觀不同2018 BMW x1：在保險(xiǎn)柜上做了新的設(shè)計(jì)改動(dòng)前臉，讓新造型看起來(lái)更加動(dòng)感，下方的進(jìn)氣口也形成了比較扁的口型，標(biāo)志性的“雙腎”造型格（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）柵在角度方面也進(jìn)行了修改。 2016款BMW x1：霧燈位置采用外側(cè)低位設(shè)計(jì)，可以將霧燈位置抬高，將原本霧燈下部的位置留空，以保證整體性正面。 2、不一樣的內(nèi)飾2018款BMW X1：中控臺(tái)采用懸浮式設(shè)計(jì)，層次感更強(qiáng)。全新三幅式多功能方向盤(pán)集加速/減速/限速、藍(lán)牙、多媒體控制等功能于一體，握感更佳。 2016款BMW x1：真皮和木紋貼面的裝飾營(yíng)造出豪華時(shí)尚的內(nèi)飾氛圍。根據(jù)配置的不同，中控臺(tái)配備了6.5英寸或8.8英寸的顯示屏，第三代iDrive系統(tǒng)更加實(shí)用。 3、動(dòng)力不同2018款BMW x1：搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)分為3個(gè)動(dòng)力版本。其中，sDrive 18i采用低功率版本替代老款2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率156kW，峰值扭矩240Nm。 2016款BMW x1：采用2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，除手動(dòng)擋車(chē)型仍采用6速手動(dòng)變速箱之外，其余車(chē)型則用8速手自一體變速箱替代了老款的6速手自一體變速箱，這算得上是一個(gè)很大的提升。擴(kuò)展資料：2018款寶馬X1的優(yōu)點(diǎn)：1、中規(guī)中矩，換了10寸大屏，更加高檔，車(chē)內(nèi)氛圍燈可以調(diào)白光和橙光。喜歡棕色內(nèi)飾，顯得很高檔。加上全包腳墊和全包后備箱墊，檔次瞬間上升一個(gè)級(jí)別。2、提速很快，油門(mén)響應(yīng)很靈敏，舍得給油門(mén)得話開(kāi)起來(lái)很爽。有3種模式：運(yùn)動(dòng)、舒適、ECO節(jié)油。寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)有所保留的，開(kāi)起來(lái)比其他品牌更大馬力的車(chē)都要快。只聽(tīng)說(shuō)改變不多，主要是燈光、內(nèi)飾等零碎，應(yīng)該算不上改款。要是我就選早提車(chē)。外門(mén)把手上有l(wèi)ed燈，很時(shí)尚，內(nèi)門(mén)把手上有氛圍燈，可以變顏色！2018款寶馬X1和2016款的區(qū)別：X1 2016款是E84.N20 4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，8速自動(dòng)變速箱，后驅(qū)平臺(tái)。2018款是F49.新一代前驅(qū)平臺(tái)，最新B系列發(fā)動(dòng)機(jī)，愛(ài)信自動(dòng)變速箱。寶馬X1是寶馬車(chē)身最為緊湊的SUV車(chē)型。在2009年7月正式發(fā)布，并隨即宣布上市。寶馬X1有所創(chuàng)新，也要很好地保留了寶馬車(chē)型的傳統(tǒng)，寶馬X1正面看上去很像X3的中期改款，但是翼子板以后的線條擁有了獨(dú)特的設(shè)計(jì)。你好，X1 2016款是E84.N20 4缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，8速自動(dòng)變速箱，后驅(qū)平臺(tái)。2018款是F49.新一代前驅(qū)平臺(tái)，最新B系列發(fā)動(dòng)機(jī)，愛(ài)信自動(dòng)變速箱。