奇瑞A1 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

不太好。國(guó)產(chǎn)車的性能和質(zhì)量都很一般。

2，奇瑞新a316dvvt發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)是否穩(wěn)定

選擇矩形后，進(jìn)入頂點(diǎn)子關(guān)卡，可以添加或者看看新千軍的騎手多不多。他們的話還是比較中肯的，但是一定要注意辯證，避免車主和車黑。

3，04年的奇瑞SQR7160ES是什么型號(hào)的請(qǐng)懂的來(lái)回來(lái)

其實(shí)就是奇瑞風(fēng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）云的老款。這個(gè)車我覺(jué)得目前大概值45000-48000，因?yàn)?a class="cmsLink askLink" >風(fēng)云（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）已經(jīng)停產(chǎn)了，但是從這些配置來(lái)看，你的車確實(shí)是當(dāng)時(shí)最高的。配置車型，所以現(xiàn)在應(yīng)該是4.5萬(wàn)-4.8萬(wàn)左右，應(yīng)該是奇瑞風(fēng)云系列。風(fēng)云系列，我上個(gè)月在廣州Polyjet問(wèn)過(guò)奇瑞風(fēng)云，要價(jià)42000。底是38000，我還是覺(jué)得貴，所以沒(méi)買(mǎi)。 sqr7160a216是a5 sqr7160t117是瑞虎sqr7161m117是a3三廂sqr7161m127是a3兩廂

4，奇瑞4g15b發(fā)動(dòng)機(jī)挑汽油嘛

我也是奇瑞車主，不知道發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)。我加中石化油，偶爾加小加油站的油和民營(yíng)油。私家油便宜很多，但是升數(shù)好像少了點(diǎn)，不過(guò)總的來(lái)說(shuō)，奇瑞不挑汽油，加什么油都沒(méi)有問(wèn)題。家用汽車不得使用劣質(zhì)汽油。雖然暫時(shí)節(jié)省了一點(diǎn)油費(fèi)，但以后發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)的費(fèi)用會(huì)更貴。事實(shí)上，得不償失。看看別人怎么說(shuō)。 SQRE4G15B:直列4缸單頂置凸輪軸自然吸氣DVVT最大功率kW/rpm85/6150最大扭矩N.m/rpm141/3800SQRD4G15:直列4缸單頂置凸輪軸16V點(diǎn)電噴汽油機(jī)最大功率(kW/rpm)80/6000最大扭矩(N.m/rpm) ) 140/4500SQR477F: 直列4缸單頂置凸輪軸16V點(diǎn)電噴汽油機(jī)最大功率kW/rpm80/6000 最大扭矩N.m/rpm140/4500477f 最老老款（除了聲音還有一些穩(wěn)定性絕對(duì)沒(méi)得說(shuō)）D4g15可以說(shuō)是是477f的改進(jìn)版（好像換了油底殼） E4G15B 新一代1.5發(fā)動(dòng)機(jī)雙頂和dvvt是最經(jīng)典的e4g16（據(jù)說(shuō)馬力不錯(cuò)，但是奇瑞車普遍比較重） 可以準(zhǔn)確說(shuō)E4G15B是新一代發(fā)動(dòng)機(jī)

5，奇瑞 瑞虎16手動(dòng)普通版怎么樣

瑞虎1.6還行；這個(gè)價(jià)格是個(gè)不錯(cuò)的SUV；國(guó)產(chǎn)品牌不能要求太高；這是一輛城市越野車，那么多的動(dòng)力是浪費(fèi)，對(duì)環(huán)境也不好，不好的話，就沒(méi)有現(xiàn)在這么好的銷量了，大家要為自己說(shuō)的話負(fù)責(zé)，不要隨便詆毀國(guó)產(chǎn)車，總之我覺(jué)得很好，我喜歡這車。這車真的不怎么樣。頂多有個(gè)SUV的外殼，越野性能等等，你不用求。底盤(pán)足夠高，可以通過(guò)溝渠。如果在市區(qū)用車，1.6的動(dòng)力不是很足。畢竟有車。 SUV外殼的油耗明顯要增加。這真的不是一個(gè)經(jīng)濟(jì)的選擇。配置說(shuō)不上豐富，但也夠用了。如果買(mǎi)SUV的錢(qián)不夠，還是選擇經(jīng)濟(jì)型的車，比如飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）頤達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），省油還不錯(cuò)。非常經(jīng)濟(jì)。性能-還行，外觀-還行，動(dòng)力-還行，配置-還行，空間-還行，實(shí)際油耗-一般，操控-還行，價(jià)格-貴?？偨Y(jié)——畢竟是自主品牌車，QQ的返修率太高了。如果你買(mǎi)了，修起來(lái)也不貴。如果資金充足，建議買(mǎi)合資車，日系或者德系。性能和質(zhì)量絕對(duì)可靠。

樓上的兄弟，速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的1.4T！他有一個(gè)額外的渦輪！ 96kw 220Nm讓2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)汗顏，怎么能和1.6比呢？南北大眾將用這臺(tái)1.4T代替1.6L的2.0L 8氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)，請(qǐng)注意！我不同意你的觀點(diǎn)。奇瑞的ACTECO質(zhì)量沒(méi)得說(shuō)。希望它的渦輪版發(fā)動(dòng)機(jī)早日裝車！支持國(guó)貨！你說(shuō)的是瑞虎1.6 manual eLITE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 奇瑞的ACTECO1 .6L發(fā)動(dòng)機(jī)，顏值很漂亮，80KW 144Nm，不過(guò)這車偏向經(jīng)濟(jì)型調(diào)教，動(dòng)力有點(diǎn)弱，但在城市里完全夠用了，等著吧為燈啟動(dòng)，不要與他人打架。 2000rpm稍微深一點(diǎn)，踩下油門(mén)，會(huì)得到不錯(cuò)的加速。高速的話160~170還可以，超過(guò)120就得忍耐了。這款車最低優(yōu)惠在7.88左右，8萬(wàn)出頭的價(jià)格堪比轎車。一樣的感覺(jué)，配置一直是奇瑞的高招，除了天窗和座椅加熱，該車該有的配置都有了，比8萬(wàn)能買(mǎi)到的車配置還要厲害，會(huì)驚喜你。百公里油耗8升，不超過(guò)9升。畢竟功率稍微小了點(diǎn)，耗點(diǎn)油也無(wú)可厚非。價(jià)格很誘人，控制也不錯(cuò)。 50KM/H彎道速度干凈利落。瑞虎的做工堪稱同級(jí)別中的佼佼者，在國(guó)產(chǎn)SUV中也是精品。每月5000多輛的銷量證明了瑞虎的一切，僅次于7000多輛的CR-V。它也將在未來(lái)保留其價(jià)值。噪音比較大，不過(guò)他也是SUV。如果你想安靜，買(mǎi)一輛雷克薩斯！我很喜歡瑞虎，也容忍它的缺點(diǎn)。如果注重價(jià)格，1.6肯定不錯(cuò)，但我對(duì)動(dòng)力還是有更高的要求，所以我會(huì)選擇1.8ACTECO，完全超越2.0的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)。 1.8的油耗和1.6一樣，不到9升。我已經(jīng)訂了一輛，正在等著提車呢。奇瑞的發(fā)動(dòng)機(jī)好！選擇瑞虎就對(duì)了！這么說(shuō)吧，從排量上來(lái)說(shuō)，速騰的排量是1.4T。按照瑞虎的自重，應(yīng)該比速騰大一點(diǎn)，所以1.4T的速騰也能開(kāi)，更不用說(shuō)瑞虎1.6的排量了，可見(jiàn)排量足夠了。在性能方面，奇瑞這家企業(yè)生產(chǎn)的自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)，在社會(huì)上也享有很高的口碑，因?yàn)樗∮?，?dòng)力強(qiáng)勁。配置不是很豐富，況且內(nèi)飾垃圾是奇瑞的招牌。油耗還不錯(cuò)，這真的是他們的底牌，吉普車就能保證證在8個(gè)左右的油耗，簡(jiǎn)直是傳奇。價(jià)位當(dāng)然是你最理想的了，廠家報(bào)價(jià)是8萬(wàn)8888還有，不得不說(shuō)，大家確實(shí)都認(rèn)為隔音效果不好，發(fā)動(dòng)機(jī)有異響。瑞虎3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 1.6-MT舒適型 指導(dǎo)價(jià)：9.08萬(wàn) 產(chǎn)品的全面升級(jí)，更時(shí)尚化、人性化、科技化、轎車化、NCV化性能和操控還有欠缺 這個(gè)車總體效果給人不怎么好 因?yàn)檐噧r(jià)比較經(jīng)濟(jì)，新車的時(shí)候還將就但開(kāi)上一段時(shí)間小毛病比較多外觀看起也不怎么大氣動(dòng)力不行，買(mǎi)1.8的吧這個(gè)車的質(zhì)量實(shí)在不怎么樣啊隔音也不好啊

6，奇瑞瑞虎16車怎么樣詳細(xì)說(shuō)說(shuō) 　　瑞虎是奇瑞的第一款SUV車型，應(yīng)該說(shuō)，迎合了近年來(lái)城市SUV日漸興盛的契機(jī)，有著出色性價(jià)比的瑞虎贏得了不少消費(fèi)者的青睞，為奇瑞搶占市場(chǎng)作出了突出的貢獻(xiàn)。近期奇瑞將推出新款瑞虎除了對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)進(jìn)行升級(jí)，搭載了中國(guó)首款自主機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)外，新瑞虎在外觀以及內(nèi)飾均在老款基礎(chǔ)上進(jìn)行了升級(jí)，進(jìn)一步提升了其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。　　坦白說(shuō)，在看到新瑞虎的第一眼，其外形風(fēng)格的改變帶來(lái)的視覺(jué)沖擊一開(kāi)始真的讓我有點(diǎn)無(wú)所適從。實(shí)際上，新瑞虎形象改變最大的地方在正面。梯形的進(jìn)氣格柵與保險(xiǎn)杠的倒梯形交叉成一個(gè)明顯的“X”型，原本那個(gè)規(guī)矩、含蓄的前臉已經(jīng)蕩然無(wú)存，取而代之的是一派更富有攻擊性的歐系車作風(fēng)?！　≡鸹⒅芯W(wǎng)與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋一體式的結(jié)構(gòu)在新瑞虎上加以分離，橫條式的中網(wǎng)也通過(guò)一條锃亮的U型鍍鉻飾條加以區(qū)分，回歸了第一批瑞虎的“板牙”造型，突顯出大大的奇瑞Logo。　　新瑞虎采用楔狀多邊形水晶大燈，取代了原來(lái)的三角形常規(guī)造型。粗大的炮筒狀透鏡大燈與精致的LED燈組排列其中，可稱是新瑞虎前臉的點(diǎn)睛之筆。而發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上勾勒出的四條明顯的筋骨線，再加上前霧燈外框邊緣粗壯的筋骨線設(shè)計(jì)，也使得整個(gè)X型新臉譜更具虎威?！　∠鄬?duì)而言，新瑞虎的車身線條結(jié)構(gòu)以及車尾造型則變化較小。比對(duì)幾個(gè)簡(jiǎn)單的車型參數(shù)可以發(fā)現(xiàn)，新瑞虎的車身尺寸并沒(méi)有什么明顯的改變，寬度與高度與現(xiàn)款瑞虎完全一致，但長(zhǎng)度增加105mm（新瑞虎車身“三圍”為4390mm/1765mm/1705mm，軸距仍為2510mm），這個(gè)主要是因?yàn)橥庥^造型上的調(diào)整，并沒(méi)有實(shí)質(zhì)上的變化?！　⌒氯鸹⒈Ａ袅塑図斝欣罴茉O(shè)計(jì)和七爪式的鋁輪轂造型（輪胎規(guī)格為215/65R16），但據(jù)介紹，在不同版本的新瑞虎上，可能會(huì)配上大一寸的五組十爪型新鋁合金輪轂?！　⌒氯鸹⑽膊康淖兓饕w現(xiàn)在細(xì)節(jié)上，原本位于后保險(xiǎn)杠上的圓形霧燈被移至分體保險(xiǎn)杠的最外側(cè)。后尾燈輪廓大體保持原樣，但內(nèi)燈結(jié)構(gòu)做了一些調(diào)整，特別是將剎車燈改成了豎立式的LED燈組，實(shí)際使用時(shí)應(yīng)該會(huì)有更亮眼的效果吧！　　此外，新瑞虎保留了橫拉式的尾門(mén)以及外掛式的備胎設(shè)計(jì)，后掛的備胎罩三分之一的扇面被涂成了黑色，比原來(lái)的瑞虎稍顯個(gè)性。新瑞虎在內(nèi)飾上相對(duì)于老款也進(jìn)行了升級(jí)，整體風(fēng)格上采用目前奇瑞車型普遍采用的上黑下黃的色彩搭配，同時(shí)將之前橢圓形的黑色中空面板改為“直瀑式”銀色面板，毋庸置疑后者的設(shè)計(jì)讓人有耳目一新之感，但在功能區(qū)域劃分上則未進(jìn)行改變?！　≡谡麄€(gè)內(nèi)飾的變化中，新瑞虎的方向盤(pán)和空調(diào)控制按鈕的變化最讓筆者感到驚喜。新瑞虎的多功能方向盤(pán)雖然仍采用三幅設(shè)計(jì)，但采用了飛翼設(shè)計(jì)，并在其中添加了銀色面板，非常時(shí)尚；而空調(diào)控制按鈕則升級(jí)為目前合資品牌普遍采用的旋鈕式，并且在阻尼和手感上均有不錯(cuò)的表現(xiàn)。另外瑞虎的內(nèi)后視鏡功能非常強(qiáng)大，集成有方向指示、海拔高度等信息，為自駕游愛(ài)好者提供便利?！　】臻g方面，瑞虎3本身就不局促，新瑞虎主要對(duì)后排座椅的分拆方式進(jìn)行了調(diào)整，原來(lái)5/5式的分割更改為4/6開(kāi)分割，同時(shí)增加一個(gè)中間頭枕，在舒適性方面有所提升。座椅分拆放平后，整個(gè)后車廂容積非常客觀?！　?dòng)力方面，新款瑞虎搭載的這款1.6S機(jī)械增壓引擎是奇瑞全新開(kāi)發(fā)成功的機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在核心部件上它是伊頓羅茨機(jī)械增壓器，通過(guò)向發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)泵入更多的空氣從而提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩和功率。由于機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)特性，它在低轉(zhuǎn)速時(shí)便能爆發(fā)出強(qiáng)大的扭矩，特別適合SUV車型使用。據(jù)了解，這款1.6S機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率可達(dá)147匹馬力（超過(guò)大眾的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)），峰值扭矩達(dá)205Nm（大眾1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)為220Nm），這款增配的發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)疑也將成為新瑞虎的一大亮點(diǎn)?！　≡诘妆P(pán)、空調(diào)以及NVH隔音方面的品質(zhì)升級(jí)很難通過(guò)實(shí)拍來(lái)體現(xiàn)。編者對(duì)瑞虎這款車還是頗為熟悉的，在實(shí)拍移車過(guò)程中（為了迎合城市SUV的定位，我們把車從寮步汽車城開(kāi)到寮步香市動(dòng)物園拍攝），編者仔細(xì)留意了新瑞虎的噪音，的確比現(xiàn)款瑞虎更加出色，未來(lái)朋友們?cè)谶x車時(shí)（新瑞虎和現(xiàn)款瑞虎是同堂銷售的），注意比較一下。　　客觀地說(shuō)，新瑞虎還是屬于小改款。從最早的2.4L車型，到后來(lái)推出2.0L，1.8L以及1.6L車型，其實(shí)瑞虎一直在不斷迎合消費(fèi)者對(duì)城市SUV的需求。新瑞虎的增補(bǔ)，特別是1.6S版本的加入無(wú)疑將使瑞虎的產(chǎn)品線更加豐富，而其最大的亮點(diǎn)便是這臺(tái)機(jī)械增壓引擎，同時(shí)它還擁有較為豐富且實(shí)用的配置。另外，在經(jīng)過(guò)升級(jí)之后，它的外觀及內(nèi)飾方面的視覺(jué)效果也有了不錯(cuò)的表現(xiàn)。若新款瑞虎能有一個(gè)較為合理的價(jià)格的話，相信它的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力也會(huì)提升不少。