這是雙離合變速箱，雙離合變速箱是一種基于手動變速箱研發(fā)而來的產品，這種變速箱的結構與手動變速箱類似。雙離合變速箱只是比手動變速箱多了一套離合器和一套換擋控制機構，這種變速箱的一套離合器是用來控制奇數(shù)擋的，另一套離合器是用來控制偶數(shù)擋的。

雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率也是比較高的。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式的，另一種是濕式的。

干式雙離合變速箱的離合器片是沒有被浸泡在變速箱油內的。

濕式雙離合變速箱的離合器片是被浸泡在變速箱油內的。

干式雙離合變速箱的換擋速度快，傳動效率高。

濕式雙離合變速箱的可靠性穩(wěn)定性更好，并且這種變速箱可以承受的扭矩更大。

很多超跑和性能車都會使用濕式雙離合變速箱。

雙離合變速箱可以給駕駛員帶來一種換擋干脆利落的駕駛感受。

汽車上常見的自動變速箱還有兩種，一種是at變速箱，另一種是cvt變速箱。

at變速箱是世界上技術最成熟，應用最廣泛，結構最復雜的自動變速箱。

這種變速箱內部有很多行星齒輪，這種變速箱就是依靠行星齒輪變速變扭的。

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