三缸發(fā)動(dòng)機(jī)制造成本高嗎
三缸發(fā)動(dòng)機(jī)制造成本高。很多人在主觀(guān)上會(huì)覺(jué)得,三缸發(fā)動(dòng)機(jī)和四缸發(fā)動(dòng)機(jī)相比,因?yàn)樯倭艘粋€(gè)氣缸,所以成本上肯定會(huì)減少。其實(shí)這么想是錯(cuò)誤的。
因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)不是別的,從四缸發(fā)動(dòng)機(jī)變?yōu)槿装l(fā)動(dòng)機(jī),不是簡(jiǎn)單的在制造的時(shí)候減少一個(gè)缸就能解決的。
四缸發(fā)動(dòng)機(jī)由于減少了一個(gè)缸變?yōu)榱巳装l(fā)動(dòng)機(jī),那么就需要重新研發(fā),重新調(diào)校。想量產(chǎn)的話(huà),就要重新制造生產(chǎn)線(xiàn)。
四缸發(fā)動(dòng)機(jī)由于發(fā)展時(shí)間久,技術(shù)成熟,所以使用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)反而會(huì)節(jié)約成本,減少人力和物力。
也就是說(shuō),三缸發(fā)動(dòng)機(jī)可能在材料方面的成本會(huì)低一些,但是整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)制造出來(lái),成本絕對(duì)要比四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更高。
三缸發(fā)動(dòng)機(jī)由于先天的因素,運(yùn)作時(shí)會(huì)存在抖動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)不順暢等現(xiàn)象。而廠(chǎng)家為了解決這些現(xiàn)象,自然也是在這些方面下足了功夫。比如給曲軸配置;加平衡軸;加雙質(zhì)量飛輪等。
不過(guò)要知道的是,雖然現(xiàn)在廠(chǎng)家會(huì)通過(guò)一些技術(shù)手段來(lái)彌補(bǔ)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)和噪音,但是是無(wú)法徹底消除的,只能起到一定的抑制作用。
以上就是三缸發(fā)動(dòng)機(jī)制造成本高嗎的最佳答案了,如果三缸發(fā)動(dòng)機(jī)制造成本高嗎這篇文章對(duì)您有幫助的話(huà),請(qǐng)轉(zhuǎn)發(fā)給您的親朋好友,想了解更多汽車(chē)相關(guān)知識(shí),請(qǐng)持續(xù)關(guān)注太平洋汽車(chē)!
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