自動(dòng)擋汽車起步非常簡(jiǎn)單，上車后首先踩下制動(dòng)踏板，啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，此時(shí)不要松開(kāi)制動(dòng)踏板，掛入d擋，松開(kāi)制動(dòng)踏板車子就能向前行駛了。

自動(dòng)擋汽車起步要比手動(dòng)擋汽車起步簡(jiǎn)單很多。

自動(dòng)擋汽車在啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)前，要確保擋位在p擋上，并且還要踩下制動(dòng)踏板才可以啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，只有踩著制動(dòng)踏板才可以從p擋掛入d擋。

一般的自動(dòng)變速箱都有p，r，n，d四個(gè)擋位，這四個(gè)擋位分別是駐車擋，倒車擋，空擋，前進(jìn)擋。

有些自動(dòng)變速箱還有m擋，s擋，l擋。m擋是自動(dòng)變速箱的手動(dòng)模式，掛入m擋后，駕駛員可以通過(guò)方向盤后面的換擋撥片或換擋桿來(lái)控制變速箱加擋或減擋。

s擋是運(yùn)動(dòng)模式，掛入s擋后，變速箱會(huì)進(jìn)入運(yùn)動(dòng)模式，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行模式會(huì)改變，變速箱的換擋邏輯也會(huì)改變。

l擋是low的縮寫，意為低速擋，這個(gè)擋位可以在爬坡或下長(zhǎng)坡時(shí)使用。

汽車在下長(zhǎng)坡時(shí)，不能只依靠制動(dòng)系統(tǒng)減速，這樣很可能會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)過(guò)熱失靈的現(xiàn)象，那這樣是非常危險(xiǎn)的。汽車在下坡時(shí)，可以掛入低速擋，這樣汽車可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)減速。

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