很多人都會(huì)有疑問。室外溫度高，開車需要開空調(diào)，卻不知道開內(nèi)循環(huán)還是外循環(huán)。這兩種循環(huán)模式最好交替使用，各有優(yōu)缺點(diǎn)，交替使用效果更好。

首先，我們?cè)趧傔M(jìn)入車內(nèi)的時(shí)候，可以先打開車內(nèi)空調(diào)的內(nèi)循環(huán)。因?yàn)閮?nèi)循環(huán)可以快速降低車內(nèi)溫度，保證車內(nèi)涼爽的狀態(tài)。這樣一來，我們就能快速進(jìn)入一個(gè)舒適的環(huán)境，駕乘的心情也會(huì)更加愉悅。

其次，內(nèi)循環(huán)開啟一段時(shí)間后，我們可能會(huì)發(fā)現(xiàn)空氣不太流通。這也是內(nèi)循環(huán)最大的缺點(diǎn)之一。在汽車空調(diào)的內(nèi)循環(huán)模式下，是沒有辦法完成內(nèi)外空氣的置換的，所以這時(shí)候我們可以開啟汽車空調(diào)的外循環(huán)。汽車空調(diào)的外循環(huán)可以幫助置換車內(nèi)外的空氣，保證空氣的流通。

最后，在外循環(huán)運(yùn)行一段時(shí)間后，我們可能會(huì)發(fā)現(xiàn)車內(nèi)的空氣沒有剛才那么涼爽了。這是因?yàn)榭照{(diào)的外循環(huán)在內(nèi)外空氣交換的時(shí)候肯定會(huì)帶走一定量的冷氣，所以車內(nèi)的溫度會(huì)升高一點(diǎn)點(diǎn)。如果此時(shí)我們感覺有點(diǎn)熱，可以開啟汽車空調(diào)內(nèi)循環(huán)，降低車內(nèi)溫度。這兩種模式可以來回切換，既可以保持車內(nèi)涼爽，又可以實(shí)現(xiàn)內(nèi)外空氣的置換，保證空氣流通。