提到伏爾加河，人們可能會想到俄羅斯的一條河流，也可能是非常有名的雞尾酒，但是今天要說的伏爾加河卻是高爾基汽車廠生產(chǎn)的非常有名的汽車品牌。

蘇聯(lián)汽車工業(yè)的驕傲伏爾加河曾被廣泛用作社會主義國家的公務(wù)用車，也被視為前蘇聯(lián)工業(yè)的象征和驕傲。對于這個(gè)汽車品牌，相信60后、80后都會有一些印象。在那個(gè)時(shí)候，誰能擁有一輛伏爾加汽車，那簡直就是身份和地位的象征。

高爾基汽車廠成立于1930年，俄文簡稱為GAZ。音譯就是大家熟知的GAZ Automobile。 1932年，高爾基汽車廠推出了第一輛卡車GAZ AA，正式開啟了蘇聯(lián)的汽車制造業(yè)。這是同類產(chǎn)品中的第一輛，隨后在1956年10月，在福特的協(xié)助下，高爾基汽車廠正式推出了三款基于福特Mainlin平臺技術(shù)的GAZ 21汽車，并正式將其命名為伏爾加河——母親河俄羅斯。命名，伏爾加汽車從此開啟了不那么短暫的輝煌之旅。

GAZ 21 由Lev Yeremeev 設(shè)計(jì)。外觀偏向美系車型，內(nèi)飾部分在福特O-Matic的基礎(chǔ)上進(jìn)行了改動。動力搭載2.1L直列四缸發(fā)動機(jī)，最大65馬力。

1958 年10 月，GAZ 21 進(jìn)行了整容。除了外觀上有一些變化，動力上也換裝了2.445L四缸發(fā)動機(jī)型號ZMZ-21A，最大馬力70匹，匹配福特的3擋。手動變速箱。

也是在同年，伏爾加汽車正式亮相布魯塞爾國際工業(yè)展，并一舉獲得最高獎項(xiàng)。同時(shí)，它也被譽(yù)為蘇聯(lián)汽車工業(yè)的驕傲，社會主義的高檔轎車。出口到75個(gè)國家。

也就是說，從這個(gè)時(shí)候開始，被譽(yù)為中國金鹿的伏爾加汽車成為我國領(lǐng)導(dǎo)干部所用車輛中的主力車型，也成為衡量汽車性能的標(biāo)桿。北京第一汽車附件廠也提到伏爾加?xùn)|方紅汽車是根據(jù)圖紙?jiān)囍频?。對于中國人，尤其是從那個(gè)時(shí)代走過來的人來說，伏爾加品牌絕對是無法抹去的記憶。

1960年，隨著社會的發(fā)展和人們對新鮮事物的接觸，GAZ 21的設(shè)計(jì)逐漸開始顯得落伍，不再受到人們的喜愛，于是在1967年，伏爾加品牌推出了帶有全新歐式風(fēng)格的GAZ 24設(shè)計(jì)風(fēng)格得到發(fā)展，1970年開始正式投入大規(guī)模生產(chǎn)。

GAZ 24一共推出了三代車型，其中最為經(jīng)典的當(dāng)屬第三代。不僅換上了全新的98馬力MZ-402發(fā)動機(jī)，外觀和內(nèi)飾也進(jìn)行了全新設(shè)計(jì)，GAZ 24還衍生出旅行版、敞篷版、卡車和四輪等多款車型驅(qū)動版本。

GAZ 24的推出在市場上取得了不錯的成績。也是高爾基汽車廠歷史上銷量最高的車型。 1967年推出，1992年停產(chǎn)，GAZ 24總銷量達(dá)到60萬臺。

冬天快到了。 1992年，伏爾加汽車的寒冬來了。這一年，隨著蘇聯(lián)解體，俄羅斯汽車工業(yè)開始走下坡路。

GAZ 24停產(chǎn)后，伏爾加先后推出了GAZ 31029、GAZ 3110、GAZ 3105等車型，但隨著合資車型逐漸占領(lǐng)俄羅斯豪華車市場，伏爾加車技術(shù)停滯不前，配置落后之后，由于外觀陳舊等原因，伏爾加品牌的市場份額開始進(jìn)一步萎縮，逐漸被桑塔納、公爵王、皇冠等車型所取代。

2005年底，高爾基汽車廠的德里帕斯卡宣布逐步停產(chǎn)伏爾加牌汽車，但在第二年推翻了這一決定，并宣布進(jìn)一步投資，決心重現(xiàn)伏爾加汽車的輝煌。

宣布復(fù)產(chǎn)后，伏爾加除了繼續(xù)生產(chǎn)GAZ 3102、GAZ 31105等老款車型外，還與克萊斯勒達(dá)成協(xié)議，引進(jìn)道奇Stratus和Braun的生產(chǎn)設(shè)備和知識產(chǎn)權(quán)，并在此基礎(chǔ)上發(fā)展推出新車型Volga Siber，于2008年9月正式上市。

不過由于當(dāng)時(shí)金融危機(jī)的影響，加上新款Siber已經(jīng)在中國下線投產(chǎn)，代工Volga Siber的銷量可以說是和預(yù)期中的相當(dāng)慘淡。到200輛，技術(shù)引進(jìn)了半天，錢卻浪費(fèi)了。

2012年5月，雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟增持伏爾加汽車股份至50%以上，實(shí)現(xiàn)了對伏爾加汽車的絕對控股。復(fù)興。

然而，2021年11月12日，作為俄羅斯最大的汽車制造廠，伏爾加汽車廠開始全面停產(chǎn)。

伏爾加河是俄羅斯汽車工業(yè)的驕傲。它在俄羅斯人心中的地位就像中國的一面紅旗。它見證了從蘇聯(lián)到俄羅斯世界格局的變遷，也見證了俄羅斯的發(fā)展歷程。伏爾加河雖然失去了往日的榮光，但是紅旗如今卻乘勢而上，重振雄風(fēng)。伏爾加沒有這個(gè)機(jī)會嗎？