奧迪R8的最大馬力為525馬力。該車將繼續(xù)由兩臺發(fā)動機提供動力。 42升V8發(fā)動機最大功率316千瓦430馬力，52升V10發(fā)動機最大功率386千瓦525馬力。新款奧迪R8 將配備米其林Pilot Sport Cup 2 奧迪。

奧迪R8搭載的52升V10自然吸氣發(fā)動機，最大扭矩為540馬力、540牛米。該發(fā)動機最大功率轉速為7800轉/分，最大扭矩轉速為6500轉/分。該發(fā)動機配備混合噴射技術，采用鋁制氣缸蓋和缸體，可提供巨大的動力。

奧迪R8是奧迪旗下的超級跑車。該車由52升v10自然吸氣發(fā)動機提供動力。奧迪R8搭載的52升V10自然吸氣發(fā)動機，最大扭矩為540馬力、540牛米。該發(fā)動機在7,800 rpm 時產(chǎn)生最大功率，在6,500 rpm 時產(chǎn)生最大扭矩。該發(fā)動機裝有混合動力車。

目前市場上只有一款42升V8 FSI發(fā)動機，7800轉時最大功率為420馬力，4500.6萬轉時最大扭矩為430牛米。百公里加速耗時46秒，極速301公里。現(xiàn)在R8還有概念車版本R8 V12 TDI，距離量產(chǎn)已經(jīng)很近了。現(xiàn)在的柴油機。

普通轎跑車型百公里加速35秒，普通敞篷車型36秒，高性能車型32秒。奧迪R8采用52升V10自然吸氣發(fā)動機。普通版52升V10自然吸氣發(fā)動機最大扭矩為540馬力和540牛米。發(fā)動機在7,800 rpm 時產(chǎn)生最大功率。

動力方面，奧迪R8搭載52LV10自然吸氣發(fā)動機，匹配7速雙離合變速箱，配合全輪驅動。最大功率540馬力，最大峰值扭矩540牛米，0100KMH加速時間35秒。安裝在52 升V10 發(fā)動機上的高流量空氣-氣體氧傳感器是雙中冷的。

基礎R8 的功率從532 馬力增加到562 馬力，而更昂貴的R8（以前稱為R8 Plus）的性能保持不變，仍然是令人興奮的602 馬力。這期間，V10發(fā)動機已經(jīng)使用了10年。為紀念這一里程碑，奧迪推出了全新限量版Decennium 車型。區(qū)別就在這里。

奧迪首款純種跑車R8搭載42升V8發(fā)動機，最大馬力420匹，峰值扭矩439kgm?？稍?6秒內(nèi)完成0100kmh的加速過程，極速可達301kmh。從數(shù)據(jù)上來看，這臺奧迪r8的性能雖然算不上頂級，但也絕不是弱，但是奧迪確實是。

發(fā)動機為42升V8 FSI，最大功率420馬力@7800rpm，最大扭矩430牛米@5500rpm，官方最高時速301Kmh，實際比這個數(shù)字還要慢。

420馬力的V8 FSI發(fā)動機搭配全時四驅系統(tǒng)，再加上奧迪的全鋁車身和空車架結構，賦予其非凡的動力表現(xiàn)。官方報價是1.785億元，不過這些在4S店買比較便宜，可以低價入手。

奧迪R8繼承了奧迪在賽車設計方面的優(yōu)秀基因，采用了奧迪獨有的ASF全鋁車身空架結構，并配備了碳纖維空氣動力學套件。其高強度、輕量化的車身不僅成功優(yōu)化了動力性能，還提供了出色的安全保障。它配備了42 臺FSI V8 發(fā)動機。

R8是奧迪首款MR中置發(fā)動機跑車，售價108萬歐元。 2008年將生產(chǎn)V10 50標準。 Gallardo定位為蘭博基尼，預計售價15萬歐元。 A8是官方旗艦車，內(nèi)飾配置最好。目前的頂配A8采用的是W12發(fā)動機，馬力比為450。

奧迪R81超級跑車擁有引人入勝的駕駛體驗，是奧迪品牌運動車型中的佼佼者。奧迪R8的中央有一臺420馬力的V8 FSI發(fā)動機。全鋁車身和鏤空車架結構賦予其非凡的動力性能。奧迪R8超級跑車將于2006年9月推出。

420馬力的V8 FSI發(fā)動機配備全時四輪驅動系統(tǒng)和奧迪的全鋁車身空心框架結構。前后重量比為4456。車型寬19米，長443米，高125米，軸距265米。奧迪R8 超級跑車是奧迪第一款提供所有前照燈功能組合作為選裝件的量產(chǎn)車型。

在奧迪勒芒quaTtro概念車問世三年后，其全新版本將以奧迪R8中置發(fā)動機跑車的形象呈現(xiàn)在公眾面前。它是奧迪品牌中令人振奮的創(chuàng)造，是奧迪跑車的巔峰之作。它擁有420 馬力的V8 FSI 發(fā)動機、耐用的quaTtro 四輪驅動和基于運動學的全鋁車身框架。

扁平條形LED大燈非常有創(chuàng)意，反射出覆蓋透明玻璃燈罩的光芒。 R8車身采用奧迪ASF全鋁車身框架，將最輕的車身與最高的抗扭性能完美結合。此外，它還提供了371 千克馬力的出色功率重量比。 R8配備了一個