2022粵港澳大灣區(qū)車展對于大多數(shù)消費(fèi)者來說，買車是為了家庭代步，所以在選擇車輛時，他們只關(guān)注外觀、動力和操控，往往忽略了駕駛方式車。一些消費(fèi)者雖然會關(guān)注駕駛方式，但是并不能憑自己的見識來判斷什么樣的車最適合自己。大多數(shù)人只會聽取別人的意見，買了車就后悔了，所以大家有必要了解一些汽車駕駛的知識，這樣才能選到最適合自己的車。

很多人可能聽過這樣一句話，前驅(qū)操控性差，四驅(qū)耗油，后驅(qū)才是王道。就算不了解這些知識，也一定能聽出這句話的問題所在，因為任何一種驅(qū)動方式必然各有優(yōu)缺點，最終的操控體驗還要看品牌如何調(diào)校。

前輪驅(qū)動是最常見的驅(qū)動方式，大多出現(xiàn)在一些家用車型上，比如?？怂埂⒗室?、寶來等車型。簡單來說，這類車輛是靠前輪進(jìn)行轉(zhuǎn)向和驅(qū)動的，它們的發(fā)動機(jī)都放在車輛的前部。采用前輪驅(qū)動設(shè)計后，省去了傳動軸和一些連接后輪的部件，有利于降低生產(chǎn)成本。汽車成本。此外，這種類型的驅(qū)動器占用的空間更少，可以節(jié)省更多的駕駛艙空間。在實際行駛過程中，傳動效率比較高，具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，有助于降低人們的汽車保養(yǎng)成本。

除了上述優(yōu)點外，前輪驅(qū)動也有一些缺點。因為車頭部分承受了大部分的重量，所以操控性能比較差，甚至連操控都算不上。它很容易出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的問題。發(fā)生頭部推動。不過對于一款前驅(qū)布局的家用車來說，日常用車場景基本都是以城市代步為主，基本不存在操控問題，主要還是自身條件不允許。當(dāng)然，并不是所有采用前輪驅(qū)動設(shè)計的車型，操控性都很差。凡事都有例外。思域就是一個很好的例子。作為一款前輪驅(qū)動設(shè)計的代步車，還是叫小剛，至于炮，主要看品牌的調(diào)校方式。

前置后驅(qū)是指發(fā)動機(jī)安裝在汽車的前部，然后通過傳動軸將發(fā)動機(jī)和驅(qū)動輪連接在一起。車輛在行駛時，發(fā)動機(jī)會通過傳動軸將所有的動力傳遞給后輪，然后車輛的后輪就會帶動車輛行駛。一般情況下，只有部分跑車和跑車會采用這樣的設(shè)計，比如福特野馬和BBA的跑車。

與前輪驅(qū)動相比，前后輪驅(qū)動可以更好地分配車身前后重量，具有更好的操控體驗和行駛穩(wěn)定性，具有更好的加速性能和運(yùn)動性能。但由于其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造成本會比較昂貴。同時，由于多了一根傳動軸，一定程度上會擠壓車內(nèi)空間，尤其是后平臺中間有一個高高的突起，極大地影響了中層乘客的乘坐舒適性。

所以如果你看到一款車的后平臺中間有一個高高的凸起，就說明這款車采用的是前后驅(qū)布局。因為車身重量增加了，油耗也比較高，這對消費(fèi)者的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)要求更高。此外，極少數(shù)超跑還會采用中置后驅(qū)的布局設(shè)計，操控體驗更好。說到這里就不得不提到神車五菱宏光，因為它采用了和超跑一樣的中置后驅(qū)布局設(shè)計，甚至被大家冠以山地車神的稱號。

最后是四驅(qū)系統(tǒng)。顧名思義，這種驅(qū)動結(jié)構(gòu)就是四個輪子共同驅(qū)動車輛。具體分為全時四驅(qū)、分時四驅(qū)和適時四驅(qū)三種。這三種驅(qū)動方式各有優(yōu)缺點，但總體來說，搭載四驅(qū)系統(tǒng)的車型在行駛穩(wěn)定性、過彎能力、脫困能力等方面都有更好的表現(xiàn)。因此，四驅(qū)系統(tǒng)也經(jīng)常被應(yīng)用在一些越野車型上。不過近年來，為了更好地滿足消費(fèi)者的需求，不少家用SUV的高端車型也會搭載四驅(qū)系統(tǒng)。價格更貴，油耗也更低。比較高。

總的來說，這三種駕駛方式各有優(yōu)缺點，沒有好壞之分，只能說適合與不適合。對于大部分家庭用戶來說，選擇前驅(qū)車就足夠了，經(jīng)濟(jì)實用，應(yīng)對日常代步也沒有問題。如果消費(fèi)者更注重操控，經(jīng)濟(jì)條件允許，那么可以考慮后驅(qū)。最后，對于越野愛好者來說，需要考慮一些搭載四驅(qū)系統(tǒng)的車型，可以給你帶來一定的操控樂趣。