奧迪雖然最近銷(xiāo)量不錯(cuò)，但其實(shí)也承受著不小的壓力。論品牌力，還是比不上奔馳和寶馬。以價(jià)換量也會(huì)消耗大量的品牌力。另外，在新車(chē)的設(shè)計(jì)方面，在外觀方面，奧迪只是一味加大了進(jìn)氣格柵，而內(nèi)飾則是大眾萬(wàn)年不變的同款車(chē)型，并沒(méi)有新鮮感。很長(zhǎng)時(shí)間。可見(jiàn)，奧迪需要一個(gè)巨大的改變來(lái)挽回車(chē)主的喜愛(ài)。奧迪自身顯然也意識(shí)到了這一點(diǎn)，在全新奧迪Q5身上就可以看出巨大的變化。

目前，全新Q5海外實(shí)車(chē)已經(jīng)完成試車(chē)。雖然有一些偽裝，但是變化太大了，很多東西根本就藏不住。首先，外觀和內(nèi)飾都發(fā)生了很大的變化。外觀方面，奧迪這次并沒(méi)有增加中網(wǎng)。畢竟上一代車(chē)型就已經(jīng)把中網(wǎng)做的這么大了，再放大的話，會(huì)波及到翼子板。因此，新款Q5選擇改變?cè)煨?，采用較為流暢的線條來(lái)塑造六邊形格柵，與現(xiàn)款車(chē)型的直線條有所不同。為了呼應(yīng)全新的圓潤(rùn)設(shè)計(jì)，整個(gè)機(jī)身也采用了圓潤(rùn)設(shè)計(jì)。

不過(guò)棱角分明、層次分明的設(shè)計(jì)，即使線條圓潤(rùn)，也依然有著濃濃的青春時(shí)尚感。此外，大燈組也進(jìn)行了加長(zhǎng)和放大，內(nèi)部采用三層裝飾，十分華麗。側(cè)裙的處理很有層次感，尾部采用了比較簡(jiǎn)潔的單線貫穿式尾燈，看起來(lái)十分利落。這樣的設(shè)計(jì)可以說(shuō)是化繁為簡(jiǎn)，并且給出了非常多的變化，確實(shí)能夠給車(chē)主很多的驚喜。與此同時(shí)，內(nèi)飾也在努力擺脫沒(méi)有內(nèi)飾的帽子。

這一次，Q5不再采用流行的公仔設(shè)計(jì)，而是選擇采用自己的設(shè)計(jì)。中控臺(tái)采用了分層式布局，下側(cè)采用木質(zhì)材料處理，很有高級(jí)感。懸浮屏也處理得很好，看起來(lái)像一個(gè)帶皮套的平板電腦，空調(diào)區(qū)和檔把區(qū)再往下一點(diǎn)，非常流線型?？梢韵胂螅瑯拥恼Z(yǔ)言，Q7等更高的車(chē)型無(wú)疑會(huì)采用更大的屏幕，更加霸氣。此外，這款內(nèi)飾更具有奧迪風(fēng)格的證據(jù)就是六邊形液晶儀表盤(pán)。

與前臉格柵相同造型的設(shè)計(jì)，彰顯了奧迪的身份。動(dòng)力方面，全系換裝了8AT，比雙離合要好很多。除了繼續(xù)沿用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)外，電氣化更進(jìn)一步，加入了2.0T插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)和匹配48V電機(jī)的輕混系統(tǒng)，可以說(shuō)是應(yīng)有盡有。這樣一來(lái)，動(dòng)力更加全面，設(shè)計(jì)上也有了新鮮的變化。當(dāng)然，新車(chē)在內(nèi)外飾設(shè)計(jì)上的重大變化還有待市場(chǎng)檢驗(yàn)，不過(guò)奧迪不再沿用大眾的設(shè)計(jì)，也是轉(zhuǎn)型的一大佐證。