李某在市區(qū)的一條主干道上，正常地由東向西行駛。剛到某紡織廠門口，保安楊某騎著自行車從廠里沖出來，從東北向西南橫過馬路，想騎車從家穿過人行道。李某起初沒有注意，也沒有采取任何防范措施。當(dāng)楊的自行車靠近時，李某警覺起來。李某驚慌失措，趕緊向左打方向盤，以免撞到楊某。然后汽車越過中間的雙實(shí)線進(jìn)入倒車車道。李某還沒來得及回來，突然，車子沖進(jìn)了馬路對面的非機(jī)動車道，撞倒了正常騎行的騎車人吳某?？ㄜ嚧檀﹨悄车纳眢w，致其當(dāng)場死亡。吳家人遂以李某、楊某為被告，追究其對吳某死亡的民事責(zé)任。法院認(rèn)為：李某在駕車過程中，對路面異常情況保持高度警惕，但在接近楊某時才發(fā)現(xiàn)對方有過錯；回避楊的行為屬于緊急回避，但處置不當(dāng)，導(dǎo)致吳氏死亡，屬于過度回避。楊某過馬路未過人行橫道，在確保安全的情況下未通過。他對交通事故的發(fā)生負(fù)有責(zé)任。判決李某、楊某對吳某的死亡負(fù)有同等責(zé)任，各承擔(dān)50%的民事責(zé)任。

涉及交通事故的緊急避讓行為有很多，比如小孩突然沖上馬路，司機(jī)為了避免撞到小孩而突然剎車，造成追尾。緊急避險的主要特點(diǎn)是：

1.緊急避險所維護(hù)的利益可以是個人的利益，也可以是他人的利益，也可以是國家或集體的利益。

其次，危險必須正在發(fā)生。

三是不得已才避險。

4. 緊急避險和保全的利益應(yīng)大于受害的利益。如果為了維護(hù)較小的利益而犧牲較大的利益，則被認(rèn)為是過度的風(fēng)險規(guī)避。

因緊急避險給國家、集體或者他人造成財產(chǎn)損失的，屬于人為原因造成危險的，由造成危險的人承擔(dān)賠償責(zé)任；對自然原因造成的危險，按照衡平法承擔(dān)責(zé)任；套期保值者造成的損失應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任。

本案中，楊某突然騎車過馬路的行為是導(dǎo)致緊急避險事件發(fā)生的危險源。李某為避免撞到楊某，將方向盤向左打入逆行，應(yīng)該屬于緊急避讓行為。 A受傷或死亡，但Wu被殺。本案中，危險制造者楊某和避險者李某存在以下疏忽行為：首先，楊某未先觀察路況就橫穿馬路，在保證安全的情況下通過，造成交通事故的危險.二是機(jī)動車駕駛?cè)死钅吃陔U情發(fā)生前沒有盡到機(jī)動車駕駛?cè)说穆殬I(yè)注意義務(wù)，也有責(zé)任盡快消除險情。三是李某在采取緊急避讓措施時，在汽車進(jìn)入倒車方向后沒有立即采取制動措施，導(dǎo)致其駕駛的車輛逆向沖入非機(jī)動車道，自行車倒車進(jìn)入非機(jī)動車道。正常的駕駛狀態(tài)將被殺死。吳某被當(dāng)場壓死，李某的處理措施屬于避險不當(dāng)。