奔馳GLK 參考價：停售

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

GLK300 4MATIC時尚型50萬元，V6發(fā)動機排量2996立方厘米，A7變速箱，百公里加速7.6秒，極速210km/h，油耗10.5l/100km，GLK300 4MATIC時尚型50萬元

2，奔馳GL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）K升級版是什么型號

應該是GLB。奔馳G級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是硬派越野車的SUV，而L代表的是豪華舒適型。奔馳GL系列已經(jīng)有GLA、GLC、GLE、GLK、GLS，但是這款奔馳GLK已經(jīng)停產(chǎn)很多年了。奔馳GLK應該說是奔馳品牌中為數(shù)不多的銷量一般、生命周期短的車型之一。硬朗的線條并沒有帶來更好的銷量，但不否認奔馳GLK還是有產(chǎn)品力的。前不久，在奔馳品牌SUV之夜，奔馳發(fā)布了全新SUV車型——奔馳GLB（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）概念版，并已進入路測階段。新車定位介于奔馳GLA（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和奔馳GLC（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）之間，提供7座版本。此次，奔馳GLB將大刀闊斧的改頭換面，與寶馬X1（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）一較高下，彌補奔馳在緊湊型SUV長軸距市場的空白。停產(chǎn)多年的奔馳GLK，在更名為“GLB”后，又重新煥發(fā)了生機。

3，奔馳奔馳GLK優(yōu)點缺點操控怎么樣

優(yōu)點：GLK300時尚至尊版，外觀特別漂亮，無論是車頭還是車尾，造型都超級一流。缺點：油耗高。內(nèi)飾：做工精細，亞光鋁合金配置飾板時尚，橢圓形方向盤極具運動感。越野：良好的通過性，出色的轉(zhuǎn)彎和上坡性能。奔馳GLK300怎么樣？內(nèi)飾做工肯定比奧迪好。安裝工藝堅固，手感好。個人不是很喜歡現(xiàn)在奔馳的風格，很硬朗。它沒有梅賽德斯- 奔馳的優(yōu)雅。你說娛樂

4，奔馳GLK的性價比如何值得入手嗎

如果你和那兩輛車比，我會造一輛。油耗少，售后服務好，舒適，百年品牌。值得購買。奔馳GLK300怎么樣？內(nèi)飾做工絕對是奧迪的。嵌入過程非常堅固，手感很好。個人不喜歡奔馳的風格。非常困難。不像梅賽德斯那樣優(yōu)雅。你說這兩款車比較娛樂，奔馳E級（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的優(yōu)勢在于：酷炫的造型。缺點是：舒適，而且因為是運動包，所以舒適度沒有那么高。奔馳GLK售價在40萬到70萬之間，但空間靈活性較差，不像suv，但外觀還是很漂亮的。啟停省油，科技含量高，操控好，全景天窗很實用，只要肯給油，動力都不錯。缺點：后排空間不是很寬，坐三個人有點擠，屏幕有點小，備胎不是全尺寸的，有點小氣。 GLK200外觀很漂亮；內(nèi)飾：內(nèi)飾做工很精細，就是屏幕有點小。前部寬敞，后部有點局促，后備箱足夠了。良好的安全性和舒適性。通過性很好，城市越野沒問題。油耗：新車在高速誠實磨合的平均油耗為7.3/半，非常令人滿意。舒適性：總體來說是一款非常不錯的城市越野車，時尚有檔次。 GLK描述： GLK是一款繼承了奔馳G的非常粗獷的硬質(zhì)線條，它的線條和特征線條筆直筆直。而GLC則采用了全新的C級設(shè)計語言，曲線更柔和，更富貴氣。由于這臺GLK是一款中期改款后的車型，我們還是可以從兩臺車中發(fā)現(xiàn)很多設(shè)計上的聯(lián)系。比如大燈眉毛、下唇以及下方四個小裝飾的弧形設(shè)計。而其排氣管的設(shè)計也大同小異。然而，這些細節(jié)在GLK 全新打造的2012 款車型中并不相同。中期改版前，GLK一直是鋼鐵硬漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。每一處都是棱角分明，很有陽剛之氣，尤其喜歡迷你版的奔馳G，所以很多人還是喜歡早期版的GLK。

5，2011梅賽德斯奔馳GLK介紹

價格（元） 598,000- 698,000 發(fā)動機及性能氣缸數(shù)/排列6/V 6/V 排量（ml） 2996 3498 0-100 km/h加速時間（秒） 7.6 6.7 油箱容積（升）含約儲備66/8 66/8 最高時速(km/h) 210 230 綜合油耗(升/百公里) 10.4-10.5 10.6-10.8 優(yōu)點：大量技術(shù)升級改進，全新入門級SUV缺點：高速行駛時胎噪略大2011款奔馳GLK 44.80-728000 4款！ 3.0L 231馬力發(fā)動機V67手自一體變速箱100km/h 7.5秒極速210

6，奔馳GLK怎么樣

奔馳的舒適性、底盤穩(wěn)定性和工藝是同級車難以匹敵的，但我個人認為只是臉不好看，沒有美感，也沒什么科技含量。這是一輛平庸的梅賽德斯。喜歡就好，如果想知道具體的細節(jié)，就去官網(wǎng)看看吧。喜歡，有點線條的外觀很有特點，尺寸也不算大，尤其是最近的2011款，配置加了不少，49.5萬，6碟CD，電動尾門，加熱座椅，還有天窗。它看起來很堅固，性能也很好。價格跟Q5差不多，但是你買的是6缸車，3.0，你覺得呢？不多，淘汰的車別買奔馳GLK300。內(nèi)飾做工肯定比奧迪好。安裝工藝堅固，手感好。個人不是很喜歡現(xiàn)在奔馳的風格，很硬朗。它沒有梅賽德斯- 奔馳的優(yōu)雅。你說娛樂

7，奔馳GLK260怎么樣

舒適滿足運動。俗話說，奔馳開寶馬。作為一款全時四驅(qū)SUV，2014款GLK260的駕乘舒適度非常高，這也是奔馳的傳統(tǒng)優(yōu)勢。我需要對后備箱空間提出很多抱怨。如果我有一個全尺寸的備胎，我可以承受。我真的很想問，后備箱的空間在哪里？在沒有調(diào)整好聲光同步的情況下，聽到聲音基本上就意味著碰撞即將發(fā)生。硬朗帥氣，給人一種動感青春的感覺。有些人認為線條太直接，沒有吸引力。我覺得這很適合樓主硬朗的性格。能上山下河者，韌性正合其性。

GLK的內(nèi)飾給我的感覺特別精致，做工考究，用料考究，設(shè)計簡潔大方。陳舊感。前排非常滿意，后排嘛，反正坐兩個人還是舒舒服服的起步滿意，高速加速超車得心應手。油門反應靈敏，雖然沒有寶馬動力方面那么優(yōu)秀，也算是基本隨叫隨到了。方向盤準確。彎道的感覺也比大多數(shù)SUV更平穩(wěn)，沒有因為車身高、懸掛行程大而帶來的明顯傾斜，晃動。高速路百公里油耗8L左右，市區(qū)道路行駛，百公里油耗11L左右。外觀：覺得好看與不好看的人各占一半。內(nèi)飾：做工很精細。空間：空間不算出色，但夠用。配置：配置實用。我樓上羅列的優(yōu)缺點基本齊了動力：動力強勁，奔馳的一慣高功率大扭距讓我很贊操控：像轎車一樣靈活，但需要切換到S模式。油耗：越來越低了，綜合應該是在9升以內(nèi)。新車已經(jīng)開到了7.7升了舒適：奔馳的一慣特色，同級最出色的預適性。保養(yǎng)：還沒有，據(jù)說貴外觀：覺得好看與不好看的人各占一半。內(nèi)飾： 做工很精細?？臻g：空間不算出色，但夠用。配置：配置實用。我樓上羅列的優(yōu)缺點基本齊了動力：動力強勁，奔馳的一慣高功率大扭距讓我很贊操控：像轎車一樣靈活，但需要切換到S模式。油耗：越來越低了，綜合應該是在9升以內(nèi)。新車已經(jīng)開到了7.7升了舒適：奔馳的一慣特色，同級最出色的預適性。保養(yǎng)：還沒有，據(jù)說貴作為奔馳國產(chǎn)glk家族的最新成員，glk260的前臉部分該有的元素一樣不少，只是鹵素大燈看起來似乎差點檔次。不過這都無關(guān)緊要，最重要的它仍然是一臺奔馳車。 雖然glk260搭載了四缸發(fā)動機，但從尾部依然很難看出與glk300之間的差別，就連矩形的雙邊單出的排氣也和glk300保持高度一致。 總的來說，glk260并沒有在整體外觀或尺寸上偷工減料，畢竟是入門級車型，所以沒有的配置都是在情理之中的。對于消費者來說，這絕對是好事，最起碼價格也確確實實降了一些。 外觀上與glk300動感型保持一致，而在內(nèi)飾上同樣也延續(xù)了glk300的整體造型，那就是豪華簡約。盡管glk260是低配車型，但在它身上，奔馳仍然完美的體現(xiàn)了其精湛的內(nèi)飾工藝水準。