凱旋 參考價：停售

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

1一般摩托車的功率約為6-7kw，相當(dāng)于8-5馬力。摩托車的馬力沒有具體的標(biāo)準(zhǔn)。這取決于您如何調(diào)整自行車。調(diào)校好的150也能跑到200的速度，現(xiàn)在這臺車的最大排量已經(jīng)達(dá)到了1600cc。

2.馬力最初是法國人和德國人制定的，但是因為他們測馬力的馬是比普通馬小的小馬，所以50馬力的發(fā)動機(jī)是無法想象的。騎摩托車出行，應(yīng)該想象35匹馬比較合適。

3、用（ps）來表示馬力單位是德國人最早使用的符號，一直沿用至今。擴(kuò)展信息：馬力的相關(guān)指標(biāo)。一般摩托車在上市時，車廠都會為車輛標(biāo)注發(fā)動機(jī)的最大馬力數(shù)據(jù)。

4、以凱旋（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）跑車DAYTONA 675為例。經(jīng)過實測，該車的最大馬力值為111HP（馬力），輸出轉(zhuǎn)速表示為12600rpm。

5、這也意味著111馬力的最大馬力只有在超過12000轉(zhuǎn)時才會輸出。當(dāng)?shù)陀?000轉(zhuǎn)時，這臺發(fā)動機(jī)輸出的馬力連最大馬力的一半都不到。

6、高轉(zhuǎn)速區(qū)間的特點是馬力輸出大。同時也創(chuàng)造了很多人認(rèn)可的騎行樂趣之一：動力的掌控。正是因為發(fā)動機(jī)的功率難以捉摸，了解動力特性成為了駕馭摩托車的基礎(chǔ)。

7、很多人可能被很多馬力單位搞糊涂了，比如德馬力、日馬力、PS、HP等名詞。事實上，不同的馬力單位來自各國不同的測試標(biāo)準(zhǔn)。

二1000CC的摩托車有多少馬力

1根據(jù)不同的用途，設(shè)計也不同。目前跑車的升功率（即1000cc的功率）最高可達(dá)200馬力。

三180CC的摩托車有多少匹馬力

1即使是相同排量的摩托車發(fā)動機(jī)，其實際功率（馬力）也不同。 180CC的摩托車，最大功率一般在11千瓦左右，相當(dāng)于14-15馬力左右。

四摩托車馬力怎么看

1通常我們看到的扭矩數(shù)據(jù)是這樣的：9kg-m/4400rpm。這意味著發(fā)動機(jī)在4400rpm 時重19kg。

2. 以米為單位的“最大”扭矩。一般來說，發(fā)動機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下的扭矩輸出會有所不同，但從上面的數(shù)據(jù)來看，并不是發(fā)動機(jī)在4400rpm時就有19kg-m的扭矩。