雅閣 參考價：16.98萬起

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cross tour 雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）Crosstour是本田基于雅閣平臺開發(fā)的一款休閑車。我希望我能幫助你。如果您有任何問題，請繼續(xù)提問。

2，本田雅閣Crosstour的介紹

雅閣Crosstour是本田基于雅閣平臺開發(fā)的一款休閑車。雅閣Crosstour的造型與寶馬X6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相似，介于四門轎車和五門旅行車之間。是一款充滿個性的跨界車型。雅閣Crosstour在空間和便利性上類似于旅行車，在內(nèi)飾和配置上接近豪華車。雅閣Crosstour于2010年北京車展亮相，配備2.4L和3.5L兩種排量，2010年6月以國產(chǎn)形式推向市場，售價39.88萬元至42.88萬元。

3，crosstour什么意思

直譯中文意思是cross-border station wagon，即運動旅行車，跨界潮流中出現(xiàn)的一種新的細分車型，它結(jié)合了傳統(tǒng)旅行車（Wagon）和SUV（最明顯的主要特點是底盤比SUV低，所以操控比SUV好，空間比Wagon大，所以比Wagon舒適，還有外形比SUV更流線）。代表車型有寶馬X6、5系GT；謳歌ZDX（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和本田雅閣Crosstour等Crosstour將crosstour引入中國市場是廣汽本田產(chǎn)品戰(zhàn)略的關(guān)鍵一步。它的推出豐富了廣汽本田的產(chǎn)品線，為信賴廣汽本田產(chǎn)品的用戶增添了更多高端、多元化的產(chǎn)品。選擇。直譯中文意思是cross-border station wagon，即運動旅行車，跨界潮流中出現(xiàn)的一種新的細分車型，結(jié)合了傳統(tǒng)旅行車（Wagon）和SUV（最明顯特點主要是底盤比SUV低，所以操控比SUV好，空間比Wagon大，所以比Wagon舒適，造型更流線比SUV）。代表車型有寶馬X6、5系GT、謳歌ZDX和本田雅閣Crosstour。希望對你有幫助。

4，本田C（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）ROSSTOUR是什么車型

OSSTOUR，即歌詩圖（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。好像是廣汽本田的新車。它的官方定位是“轎跑型豪華跨界車”，與現(xiàn)款雅閣同平臺生產(chǎn)，定位高于雅閣車型。 Geshitu基于雅閣平臺開發(fā)，軸距與雅閣幾乎相同，但車長和車寬增加了50mm，車的整體外觀（6張）也增加了高度。它不僅比雅閣更大，甚至與其他SUV相比也不遜色。歌詩達比寶馬X6更長，寬度和豐田漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）非常接近。值得注意的是，格士途的高度僅為1560mm，不僅低于漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）蘭達，低于X6，甚至低于同廠的奧德賽（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）（1570mm）。參考資料：中國汽車網(wǎng)本田基于雅閣平臺開發(fā)的一款休閑車。本田雅閣Crosstour：雅閣Crosstour是本田基于雅閣平臺開發(fā)的一款休閑車。雅閣Crosstour的造型與寶馬X6相似，介于四門轎車和五門旅行車之間。是一款充滿個性的跨界車型。雅閣Crosstour在空間和便利性上類似于旅行車，在內(nèi)飾和配置上接近豪華車。雅閣Crosstour于2010年北京車展亮相，配備2.4L和3.5L兩種排量，2010年6月以國產(chǎn)形式推向市場，售價39.88萬元至42.88萬元。外觀設(shè)計：本田雅閣Crosstour的外觀渾然一體，充分詮釋了跨界風(fēng)格的設(shè)計趨勢。舒展寫意的車頂線條讓人印象深刻。沉穩(wěn)大氣的前格柵和充滿張力的條形大燈組盡顯豪華轎車的奢華氣質(zhì)。流線型的車頂輪廓與剛勁的側(cè)面線條在車身尾部自然交匯，全新設(shè)計的楔形D柱營造出極具沖擊力的尾部造型。 crosstour歌詩圖。廣本一款新車官方定位為“豪華轎跑跨界車”，與現(xiàn)款雅閣同平臺生產(chǎn)，定位高于雅閣車型。隔世涂這就是隔世涂。這輛車是為喜歡旅行的人準(zhǔn)備的。打開后備箱，拉下后排座椅，得到一張床，甚至還有一個帳篷。

5，雅閣Crosstour是什么意思

本田雅閣Crosstour是本田對新理念的一次嘗試。雖然它在實用性和通過性方面的表現(xiàn)并不突出，但在風(fēng)格表現(xiàn)和油耗方面卻有著自己獨特的優(yōu)勢。這是本田對雅閣的新思考。希望它的重生能夠打破人們對本田產(chǎn)品的刻板印象，讓它成為更前衛(wèi)、更潮流的代名詞?；蛟S這才是這款Crosstour最希望展現(xiàn)的。在哪里。與豐田的快速擴張相比，本田的穩(wěn)健發(fā)展保證了這家日本企業(yè)在經(jīng)受嚴(yán)峻考驗時總能渡過難關(guān)。因此，雖然本田在新車型的設(shè)計上采用了更加運動、銳利的風(fēng)格，但是在車型的拓展上，我們這次試駕的基于第八代雅閣打造的雅閣Crosstour車型卻向我們展示了本田全新的一面，因為這真的很酷。從概念上來說，本田這次做的事情不僅足夠新穎，而且很有想法。加上高大的掀背式尾門，它的家庭實用性得到了進一步的拓展，比三廂版更適合攜帶物品，但又沒有像奧德賽或CR-V那樣死板的車身，一進去就可以開車進入車廂，你會發(fā)現(xiàn)它的承載能力其實并不比CRV差。當(dāng)然，它的通過能力也優(yōu)于三廂車型。全能選手。而在駕駛它的過程中，我們也能感受到本田設(shè)計師為這款前驅(qū)車所做的努力。雖然整備質(zhì)量相比雅閣轎車增加了130kg，接近兩個成年人的體重，但在實際轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和操控預(yù)見性上并不遜色于轎車版，這確實是一件好事。信息?？偟膩碚f就是雅閣的新旅行車！兼顧旅行和轎車的雙重性能！所謂Crosstour車型，就是本田順應(yīng)潮流推出的一款新車型。車型定位介于四門轎車和五門旅行車之間，但底盤高度高于這兩款車型。也可以說是Crossover的另一種形式。

它在空間和便利性上類似于旅行車，在內(nèi)飾和配置上類似于豪華轎車。華房車相類似。歌詩圖向中國市場推出歌詩圖(crosstour)是廣汽本田產(chǎn)品戰(zhàn)略上的關(guān)鍵一步，它的導(dǎo)入使廣汽本田的產(chǎn)品線更為厚實，給信托廣汽本田產(chǎn)品的用戶增添了更為高端、多元的挑選。

6，本田Crosstour是什么車 本田基于雅閣平臺開發(fā)的一款休閑型轎車。本田雅閣Crosstour：雅閣Crosstour是本田基于雅閣平臺開發(fā)的一款休閑型轎車。雅閣Crosstour的造型類似寶馬X6，介于四門轎車與五門旅行車之間，是一款個性十足的跨界車型。雅閣Crosstour在空間上和使用便利性上與旅行車相似，飾和配置上接近豪華車。雅閣Crosstour在2010年的北京車展首次亮相，搭載了2.4L和3.5L兩種排量，并以國產(chǎn)的形式于2010年6月推向市場，售價為39.88萬-42.88萬元。擴展資料：全新crosstour在外觀上的變化主要集中在了前臉。在原有車型的基礎(chǔ)上，加長了14mm，這使得新車的內(nèi)部空間有了一定的提升。軸距依然是2650mm，算得上是主流級緊湊型車的水準(zhǔn)，車身寬度為1505mm，稍稍顯得有些窄，廠家也考慮到了這點，在后備廂和下包圍處加上了兩條平行的鍍鉻條，用提升車輛的橫向視覺寬度，看起顯得更寬。參考資料來源：搜狗百科-歌詩圖Crosstour即歌詩圖，是本田旗下的一款旅行車。歌詩圖的設(shè)計是基于八代雅閣，所以有百分之六十的零部件都與雅閣相同，并且歌詩圖的車身尺寸直逼大型SUV。歌詩圖從內(nèi)部配置到底盤結(jié)構(gòu)都屬于豪華級別，并且內(nèi)部空間寬敞，靈活度高。并且與同類型的旅行車相比歌詩圖的價格非常有優(yōu)勢。擴展資料：注意事項：新手上路一般不輕易超車，不同的路段、不同的路況超車，都有不同的駕駛方法。如無特殊情況，盡量從左側(cè)超車。超車時，首先觀察左前方，再觀察左后視鏡及左后視鏡死角(盲區(qū))，確認安全后，打左轉(zhuǎn)向燈，逐漸切入前方車輛左側(cè)行車道。通話時駕駛員的注意力可下降20%~70%。有的車輛即使安裝了車載電話，但是如果接聽電話分散注意力，照顧車子及周圍環(huán)境的精力減少，事故的隱患必然增加。參考資料來源：搜狗百科-本田Crosstour歌詩圖是本田基于雅閣平臺開發(fā)的一款休閑型轎車。外觀方面，歌詩圖造型類似寶馬X6，介于四門轎車與五門旅行車之間，是一款個性十足的跨界車型。在空間上，歌詩圖和使用便利性上與旅行車相似，內(nèi)飾和配置上接近豪華車。歌詩圖在2010年的北京車展...crosstour歌詩圖。廣本的一款新車，官方定位是“轎跑型豪華跨界車”，與現(xiàn)款雅閣同平臺生產(chǎn)，定位高于雅閣車型。歌詩圖是本田基于雅閣平臺開發(fā)的一款休閑型轎車。外觀方面，歌詩圖造型類似寶馬X6，介于四門轎車與五門旅行車之間，是一款個性十足的跨界車型。歌詩圖本田的一款新車.其官方定位是“轎跑型豪華跨界車”,與現(xiàn)款雅閣同平臺生產(chǎn),定位高于雅閣車型.