1，起亞11款獅跑（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）自動(dòng)擋怎么樣爬坡表現(xiàn)如何實(shí)際油耗呢

起亞獅跑與同價(jià)位SUV相比，越野性能相當(dāng)出眾！實(shí)際油耗不開(kāi)空調(diào)10左右，開(kāi)空調(diào)12左右！

2，2011款獅跑怎么樣呢

大幅降價(jià)可以考慮，但性?xún)r(jià)比不高，外觀(guān)老舊。 18萬(wàn)的預(yù)算，還不如買(mǎi)個(gè)smart run。智跑（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是一輛漂亮的車(chē)，也是起亞的。性?xún)r(jià)比也不錯(cuò)。你可以去看看。

3，獅跑2011款怎么樣

我推薦你買(mǎi)smartTreadmill。就個(gè)人而言，我認(rèn)為這不是很好。不如途勝，性?xún)r(jià)比不如哈佛。 18萬(wàn)的預(yù)算，還不如買(mǎi)個(gè)smart run。智跑是個(gè)漂亮的車(chē)，也是起亞的，價(jià)格也不錯(cuò)。你可以去看看18W~~21W 手動(dòng)油耗：9.3L 自動(dòng)油耗：10.6L

4，11款獅跑怎么樣

所謂的11 SPORTAGE（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）其實(shí)只是2009 SPORTAGE的縮小版。沒(méi)有本質(zhì)的變化，引擎是一樣的。內(nèi)飾基本保持不變，但輪子發(fā)生了變化，鑰匙也被折疊了。我是2009 款車(chē)型的車(chē)主。車(chē)的性能還不錯(cuò)，價(jià)格也不錯(cuò)，但是沒(méi)有什么值得驕傲的?？臻g很好，油耗在2.0排。成交量偏高。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)落后，內(nèi)飾一般，所以很不錯(cuò)。哈哈，具體可以去獅跑論壇了解，不過(guò)我建議大家不要考慮11獅跑，考慮一下即將上市的smart run。這是一種全新的感覺(jué)。你好！對(duì)于15萬(wàn)元左右的SUV來(lái)說(shuō)，獅跑還不錯(cuò)。畢竟價(jià)格擺在這里，2.0排量的油耗還是可以接受的，百公里11-13L。油耗多少與路況和駕駛技術(shù)有很大關(guān)系。還有，2009款的2.0GLS是豪華版，低配置是GL。如果對(duì)你有幫助，請(qǐng)采納。

5，更多的2011款起亞獅跑的介紹與圖片

優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身尺寸適中，城市使用方便；體面的做工和材料；前排舒適坐姿，視野開(kāi)闊，駕乘感受舒適輕松；平坦的后地板，可容納3 人；儲(chǔ)物空間很大，生活便利性很好；尾艙扁平，變化多，后窗可打開(kāi)，使用方便； 2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱匹配順暢，動(dòng)力沉穩(wěn)，足以滿(mǎn)足各種需求；爛路不松；音響和空調(diào)都不錯(cuò)；舒適和安全設(shè)備比較齊全；四驅(qū)功能使用簡(jiǎn)單方便，足以滿(mǎn)足用戶(hù)在生活中的需求。缺點(diǎn)：車(chē)廂和底盤(pán)隔音一般，在水泥路上行駛有明顯的中高頻路噪；尾艙缺少行李罩簾，存在一定的安全隱患；越野能力和扎實(shí)度還是比不上硬派越野車(chē)； 2.7L發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)較高的車(chē)型油耗值得考慮；該型號(hào)已經(jīng)上市3年了，缺乏新型號(hào)的新鮮感。 SPORTAGE 的整體特性符合我們的預(yù)期。設(shè)計(jì)思路成熟，形式不復(fù)雜，使用方便，駕乘舒適，功能性很好。雖然在動(dòng)力和底盤(pán)上沒(méi)有什么技術(shù)亮點(diǎn)，但是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱甚至懸架的調(diào)校都積累了一定的功力，這是新一代韓系車(chē)的典型?？偟膩?lái)說(shuō)，我們還是喜歡它開(kāi)起來(lái)的感覺(jué)，日常用起來(lái)真的很不錯(cuò)。缺陷也不是沒(méi)有，一是底盤(pán)噪音太大，不夠豪華舒適；另一種是2.7L排量的四驅(qū)，油耗肯定會(huì)比同等性能的車(chē)高，買(mǎi)車(chē)的要有心理準(zhǔn)備。環(huán)顧市場(chǎng)，獅跑最接近的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是北京現(xiàn)代途勝?？梢钥隙í{跑的綜合素質(zhì)和性能優(yōu)于途勝（類(lèi)似于力拓優(yōu)于雅紳特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），賽拉圖（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）優(yōu)于伊蘭特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的情況）。在現(xiàn)代集團(tuán)的盤(pán)子里，國(guó)產(chǎn)獅跑的推出，其實(shí)是他們?cè)谥袊?guó)緊湊型SUV市場(chǎng)戰(zhàn)力的延續(xù)；對(duì)他們來(lái)說(shuō)，獅跑真正的目標(biāo)應(yīng)該是紅火、供不應(yīng)求的東風(fēng)本田CR-V（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）（其實(shí)是父親的家人）。都是東風(fēng)，只是不同的家庭糾紛），經(jīng)銷(xiāo)商也這么說(shuō)。與陣容中最強(qiáng)大的2.7車(chē)型CR-V相比，獅跑的V6發(fā)動(dòng)機(jī)更先進(jìn)，但技術(shù)略遜一籌；底盤(pán)和設(shè)備具有可比性，價(jià)格具有數(shù)萬(wàn)元的優(yōu)勢(shì)。形象方面，獅跑可能沒(méi)有CR-V那么亮眼、吸引人，但你看不看它，還是要看買(mǎi)主的性格。總的來(lái)說(shuō)，這是一款成熟、理性、好用的車(chē)，性?xún)r(jià)比比較理想，值得考慮。輪輞采用花輪輞，內(nèi)部的紅木花紋有所改變。取消了原來(lái)09款的金屬花紋，改用折疊式遙控鑰匙。主體也有這三個(gè)方面的變化