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納智捷銳3,納智捷銳3性價比高嗎價格大概多少

2023-06-07 10:36:24 作者:蔡金盛
1,納智捷銳3查成交價|參配|優(yōu)惠政策)性價比高嗎價格大概多少

展開全部前幾天去那智街生活館試駕。陸智杰銳3共有7款車型,最低售價僅5.98萬元。與瑞納查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、k2等車型相比,性價比還是相當高的。我預訂了A 藍色獨家版。

2,最近看上一款納智捷銳3不知道怎么樣哪位大師可以告訴我值得入

前兩天剛提到銳3 1.6手動尊貴版。我覺得開車很舒服。同價位車的配置也低于銳3,磨合期油耗還是4多。功率足夠了。我覺得還不錯不錯,值得入手,挺高的。

3,納智捷銳3的動力怎么樣

銳三搭載1.6L自吸發(fā)動機。最大馬力可達124馬力,最大功率轉(zhuǎn)速可達6000轉(zhuǎn)。它在城市地區(qū)開始得非常快。除了遇到堵車,沒有別的辦法。跑高速的時候動力也不錯,超車壓力不大。搜索:納智杰瑞3的威力如何?

4,納智捷銳3的安全配置怎么樣

那智捷銳3全系標配雙前排安全氣囊、ABS+EBD、剎車優(yōu)先等功能,尊享版首發(fā)附加側(cè)氣囊和側(cè)氣簾;頂配旗艦車型擁有電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道起步輔助、牽引力控制、前霧燈、后駐車雷達,并可選裝前雷達、發(fā)動機無鑰匙啟動等配置。個人覺得安全系數(shù)的性價比已經(jīng)是超高了。沒看懂==!

5,納智捷銳3的綜合表現(xiàn)如何

客觀來說,綜合夏普3的各項性能,外觀不錯,內(nèi)飾配置亮眼,空間表現(xiàn)同級優(yōu)秀,動力滿足日常使用。這些特點組合成夏普3具有非常均衡的實力表現(xiàn)。從專業(yè)的角度來看,那智杰瑞3的外觀設(shè)計感十足,前大燈采用了豹眼設(shè)計,很有氣勢。上揚的車身腰線和后窗弧形車窗線條,頗具別致動感。符合時尚年輕人的審美。

6,納智捷銳3外形如何

從專業(yè)的角度來看,納智杰瑞3的外觀設(shè)計感十足,前大燈采用了豹眼設(shè)計,很有氣勢。上揚的車身腰線和后窗弧形車窗線條,頗具別致動感。符合時尚年輕人的審美。瑞納除了兩款頂配車型多了一個前排側(cè)氣囊外,其他車型都只有雙氣囊;而納智杰瑞3的7款車型中,除入門款外,其余均配備了6個安全氣囊。這對安全駕駛非常重要。

7,納智捷銳3這款車怎么樣

目前汽車外觀的趨勢是運動化。納智捷銳3車順應潮流。中網(wǎng)和大燈的設(shè)計更加霸氣。側(cè)身的腰線設(shè)計讓這款車看起來很有運動感,也很符合年輕人的口味。這主要取決于行駛速度。一般來說,如果我在城里上下班,我的速度大約是每小時60碼,幾乎聽不到噪音。但是上高速的時候,我的行駛速度會比較快,大約120碼。這時候會有一點風聲和發(fā)動機嗡嗡聲。

8,納智捷銳3好嗎詳細介紹一下

該車擁有1.6L手動擋和1.6L CVT兩種動力配置。分別有三種型號。這里的手動變速箱從低到高分別是智能型、尊享型和尊享天窗版,CVT車型包括智享、尊享天窗和旗艦。詳細參數(shù)可上官網(wǎng)查詢! Lucky 3經(jīng)過gtr之父水野和野的嚴格調(diào)教,在日本的autopolis賽道進行了全面的性能測試。 F1賽車手一直在賽道上不斷打磨和改進它。發(fā)動機與變速箱的匹配更加順暢。由此產(chǎn)生的動力輸出更加穩(wěn)定和強大。有一種人車合一的感覺。

9,納智捷銳3這車質(zhì)量怎么樣油耗高嗎

那智捷銳3的空間在同級車中算是比較不錯的了。體型不小。再加上2620的軸距設(shè)計,我180的身高完全可以坐在銳3的前排。郁悶。在這個價位段,性價比還是比較高的,不錯!外觀方面,路駿3前臉采用倒梯形“大嘴”設(shè)計,中網(wǎng)采用蜂窩造型,點綴多條“L”型鍍鉻裝飾條。 LED日間行車燈并入并配備透鏡。那智捷3的尾燈造型酷似柳葉眉,牌照框位于后備箱蓋中下部。整體造型比較工整。新車還配備了鯊魚鰭外置天線。內(nèi)飾方面,新車的中控臺設(shè)計較為簡潔,配備了大尺寸液晶屏、一鍵啟動、自動空調(diào)、ECO節(jié)能模式等。此外,下側(cè)新車后視鏡上方還配備攝像頭,有望實現(xiàn)全景泊車、并線盲點顯示等功能。根據(jù)此前消息,新車還配備了多功能方向盤和雙色座椅。搭載1.6L發(fā)動機,匹配5速手動和CVT無級變速器。根據(jù)小雄百位車主的油耗測試結(jié)果,納智捷銳3的油耗如下,供參考1.6 5速手動1.6l 124馬力l4 平均油耗:7.63 油耗區(qū)間:6.67~8.59 數(shù)騎手數(shù):21 1.6 cvt無級變速器(模擬7擋) 1.6l 124馬力l4 平均油耗:9.05 油耗范圍:7.79~10.30 騎手人數(shù):59 實際油耗和個人駕駛技術(shù)跟車有一定關(guān)系習慣,以上平均值波動10%屬正常

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