Rapide 參考價(jià)：未上市

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(11條)

阿斯頓馬丁Rapide預(yù)計(jì)368.8萬(wàn)元起步。阿斯頓馬丁2010款Rapide，6.0l，v12，477馬力，四門四座跑車，售價(jià)368.8萬(wàn)元

2，阿斯頓馬丁Rapide 最貴的一輛多少錢

阿斯頓馬丁DB9（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 339~345萬(wàn)阿斯頓馬丁DBS 44999~489萬(wàn)阿斯頓馬丁Rapide 368.8萬(wàn)阿斯頓馬丁V12Vantage 329~389萬(wàn)阿斯頓馬丁V8Vantage 239~318 10,000 阿斯頓馬丁Vanquish（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 526.88萬(wàn)阿斯頓馬丁Virage（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 4.3-456萬(wàn)阿斯頓馬丁One-77（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 38-47百萬(wàn)阿斯頓馬丁V12 Zagato（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 1000萬(wàn)二到三百萬(wàn)。蘭博基尼在中國(guó)大陸沒(méi)有。

3，阿斯頓馬丁Rapide中文叫什么

Aston Martin Rapide使用的六速Touchtronic 2自動(dòng)變速器是一款6速自動(dòng)變速器。新拉貢達(dá)。阿斯頓馬丁在這款車型上使用了Lagonda（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）標(biāo)志，證明該車將作為品牌復(fù)活的首款車型，而Rapide也重新歸類于Lagonda品牌之下。與現(xiàn)款Rapide車型相比，這款新款Rapide車型采用了全新的車身結(jié)構(gòu)，整個(gè)車身的長(zhǎng)寬有所增加，僅保持現(xiàn)款Rapide的高度。相對(duì)筆直的車身線條一方面增加了視覺(jué)沖擊力，另一方面有效拓展了車內(nèi)空間，提高了駕駛者的視野。這兩者在目前的Rapide模型上都不盡如人意。

4，阿斯頓馬丁Rapide s和Rapide s百周年紀(jì)念版有什么區(qū)別

阿斯頓馬丁百年紀(jì)念版車型全系提供白色、漸變色和銀色三種車身顏色，每款百年紀(jì)念版車型平均車身噴漆工藝長(zhǎng)達(dá)50小時(shí)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的18小時(shí)噴漆時(shí)間模型。除了特殊的涂裝，新車的車身還將帶有百年紀(jì)念版的特殊標(biāo)識(shí)，而這幾款百年紀(jì)念版車型的標(biāo)識(shí)都將采用純銀打造。在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中，Rapide 的唯一競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是保時(shí)捷Panamera（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） Turbo S，但Turbo S 更便宜。 Rapide很漂亮，很多人說(shuō)他是最漂亮的4門跑車，沒(méi)有之一！動(dòng)力性能毋庸置疑。 v12發(fā)動(dòng)機(jī)聲音洪亮，博聲音質(zhì)出眾，內(nèi)飾做工高端精致。價(jià)格比較貴，內(nèi)部空間也不錯(cuò)。怎么說(shuō)呢，因?yàn)樵谄放贫ㄎ簧?，AM比破鞋要高一點(diǎn)，但是在操控和性能上，panemera turbo肯定更厲害。哪一個(gè)你想買？牌子、產(chǎn)量、手工，因?yàn)槟阋粋€(gè)都買不起……呵呵。性能和操控方面，阿斯頓馬丁Rapide比保時(shí)捷Panamera要好，但是如果你想買跑車，我推薦你買保時(shí)捷911（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） turbo s，263萬(wàn)，0-100km加速3.4秒，頂配時(shí)速314公里。性能和性價(jià)比超越阿斯頓馬丁Rapide

5，為什么阿斯頓馬丁Rapide比保時(shí)捷Panamera貴這么多

蘭博基尼LP560，這款車是四款車中馬力最大的，而且價(jià)格更貴，技術(shù)也更先進(jìn)，但是這款車好像一點(diǎn)舒適感都沒(méi)有。絕對(duì)不建議大家買寶馬M6，因?yàn)檫@車看著普通，比較平庸，上市幾年了，車型比較老，新6系出來(lái)了，可能會(huì)推出新的M6，所以Timing不適合你現(xiàn)在買，但是這款車是四款中最便宜的。 DB9的馬力是四款車中最小的，價(jià)格在四款車中居中。畢竟是英國(guó)紳士的座駕，所以這款車還是比較舒服的。如果你不需要大馬力，這輛車也可以。保時(shí)捷911，不知道你是哪款，不過(guò)四款車中價(jià)格最接近的是911 Turbo S，這車也很不錯(cuò)，馬力強(qiáng)勁，是四款車中唯一一款帶渦輪的，但不如與LP650 一樣大的馬力。不同的汽車品牌有不同的概念。如果追求強(qiáng)勁動(dòng)力，不在乎舒適度，還是買LP650吧。如果平時(shí)用來(lái)走路或者不太追求動(dòng)力，那就買DB9吧。如果你想要?jiǎng)恿褪孢m，你買911 Turbo S。但是不建議你買M6?，斏貵T S和GranCabrio Sport也不錯(cuò)。 One77是阿斯頓馬丁最強(qiáng)的超跑，DB9是比較普通的GT跑車。

一個(gè)77

DB9

6，阿斯頓馬丁DB9和阿斯頓馬丁Rapide汽車哪個(gè)好

在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中，Rapide的唯一競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是保時(shí)捷Panamera Turbo S，但Turbo S更便宜。 Rapide很漂亮，很多人說(shuō)他是最漂亮的4門跑車，沒(méi)有之一！動(dòng)力性能毋庸置疑。 V12發(fā)動(dòng)機(jī)聲音洪亮，BO音響音質(zhì)出眾，內(nèi)飾做工高端精致。價(jià)格比較貴，內(nèi)部空間也不錯(cuò)。兩個(gè)品牌的對(duì)比，應(yīng)該說(shuō)是兩個(gè)品牌的市場(chǎng)定位和制造。車的概念比較不一樣，就不多做比較了。阿斯頓馬丁熱衷于做GT跑車，價(jià)格比法拉利便宜；法拉利更熱衷于制造速度快、加速力強(qiáng)的超級(jí)跑車，價(jià)格也更貴！法拉利一般人很難開(kāi)，需要專業(yè)訓(xùn)練，而阿斯頓馬丁好開(kāi)，底盤不低，更重要的是這個(gè)牌子超級(jí)有品位！在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中，Rapide 的唯一競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是保時(shí)捷Panameraturbo s，但turbo s更便宜一些。Rapide很漂亮，很多人都說(shuō)他是最漂亮的4門跑車，沒(méi)有之一！動(dòng)力性能不用質(zhì)疑，v12發(fā)動(dòng)機(jī)聲音洪亮，b&o音響音質(zhì)出眾，內(nèi)飾做工高級(jí)、精致...價(jià)格比較貴，內(nèi)部空間還算可以至于兩個(gè)品牌之間的對(duì)比，應(yīng)該說(shuō)兩者市場(chǎng)定位和造車?yán)砟钕嗖钶^大，沒(méi)有多大可比性。阿斯頓·馬丁熱衷于制造gt類跑車，價(jià)格也相對(duì)法拉利要便宜；法拉利更熱衷于制造高轉(zhuǎn)速、加速能力強(qiáng)大的超級(jí)跑車，價(jià)格更昂貴！————————————相逢已多年，1965668179衷心的幫你解答——————————————————————最后祝你找工作順利，工作順心，生活開(kāi)心—————————————————————覺(jué)得好就請(qǐng)點(diǎn)采納答案把，給個(gè)好評(píng)，祝愿你生活更美好——————————

8，阿斯頓馬丁Rapide的詳細(xì)資料 阿斯頓·馬丁Rapide 優(yōu)點(diǎn)：掀背設(shè)計(jì)，優(yōu)異動(dòng)力，實(shí)用性上更是大大加分 缺點(diǎn)：價(jià)格肯定不菲 系列介紹：量產(chǎn)版Rapide與最初的展車幾乎是完全相同的，但是還是有幾處細(xì)微的不同。量產(chǎn)版車型舍棄了前保險(xiǎn)杠上微小的側(cè)進(jìn)氣口，同時(shí)側(cè)面也有了一條幾乎貫穿車身整個(gè)長(zhǎng)度的新的分流線條。阿斯頓·馬丁設(shè)計(jì)風(fēng)格中的鮮明特征元素很好地闡述了四門的樣式，主要的特征如“天鵝翼”的車門。汽車后端采用了LED尾燈、雙排氣管和一個(gè)船尾式的后行李箱蓋……擾流器。 阿斯頓·馬丁新款Rapide將外包給麥格納，世界豪華跑車制造企業(yè)阿斯頓-馬丁公司近日宣布由于受本地產(chǎn)能限制，將把新款Rapide的生產(chǎn)外包給奧地利麥格納斯太爾(Magna Steyr)集團(tuán)進(jìn)行生產(chǎn)。由于V8 Vantage、DB9、DBS以及其他新車型的不斷引入，阿斯頓-馬丁英國(guó)總部Gaydon工廠的產(chǎn)能已臨近飽和狀態(tài)，該公司不得不把Rapide的生產(chǎn)外包出去。阿斯頓-馬丁公司首席執(zhí)行官Ulrich Bez表示：“Magna Steyr完全有能力制造出高質(zhì)量的豪華車型，以減輕我們本部工廠的生產(chǎn)壓力?！卑⑺诡D-馬丁總部Gaydon工廠的年產(chǎn)能為8,000輛，目前已滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。該公司曾于1994年被美國(guó)福特公司全資收購(gòu)，但之后由于福特急需現(xiàn)金以實(shí)施重組計(jì)劃，阿斯頓-馬丁再度被福特于去年三月以9.25億美元的價(jià)格售出。麥格納Steyr是一家有悠久歷史的汽車設(shè)計(jì)公司，曾參與過(guò)寶馬X3、奧迪TT、梅賽德斯E-Class及M-Class等車型的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)工作。阿斯頓馬丁Rapide廠商指導(dǎo)價(jià):368.8萬(wàn)生產(chǎn)廠商 阿斯頓馬丁 所屬品類 阿斯頓馬丁Rapide級(jí)別 跑車 車體結(jié)構(gòu) 跑車/敞蓬車變速箱 6檔自動(dòng) 排量 5935 cc軸距 2989 mm 長(zhǎng)x寬x高 5019x1929x1360