大家好！本文主要是為大家詳細(xì)介紹一下“CVT無級變速器和雙離合變速器哪個更好”的核心內(nèi)容以及“雙離合無級變速器”的相關(guān)信息。希望對您有所幫助。請繼續(xù)閱讀。

目前的汽車市場上，自動變速器有AT、CVT和DCT。 AT是手自一體變速器，CVT是無級無級變速器，DCT是雙離合變速器。從性能和可靠性來看，AT傳輸是最好的。這個沒有爭議，但是在DCT雙離合和CVT無級變速器之間，哪個更穩(wěn)定，還是一個很大的爭議。我的理解是ATDCTCVT，所以雙離合變速箱比CVT無級變速箱好。

當(dāng)然，我不認(rèn)為這種說法，因為這兩種變速箱也取決于類型和品牌，但總的來說，雙離合比CVT好。雙離合變速箱主要安裝在德系車和國產(chǎn)車上，而CVT變速箱主要安裝在日系車和國產(chǎn)車上。從銷量來看，德系車高于日系車，很多人不買日系車。對于汽車來說，就是被CVT拖后腿了，因為有的發(fā)動機馬力足夠，但是CVT變速箱并沒有很好的爆發(fā)力。

都說DCT雙離合變速箱比CVT變速箱差。這里指的是濕式雙離合，因為在雙離合上，分為干式和濕式。干式雙離合主要搭載在大眾入門級車型上，如大眾朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等，由于結(jié)構(gòu)簡單、成本低，干式雙離合有明顯的頓挫感，并不容易長時間行駛要散熱，小毛病也不少。從這一點來看，干式雙離合不如CVT變速箱。濕式雙離合變速箱主要搭載在德系中高端車型上，部分國產(chǎn)車也會搭載。濕式雙離合變速箱雖然缺點是有頓挫感，但是爆發(fā)性的加速度很高，非常適合搭配。大排量發(fā)動機，這可以體現(xiàn)濕式雙離合變速箱優(yōu)于CVT變速箱。目前市場上的車型大多采用濕式雙離合變速箱。

CVT變速箱主要用于日系車型，如本田、豐田、日產(chǎn)。而日系品牌馬自達(dá)主要采用AT變速箱，所以價格相對較高。從日系車的定價也可以大致發(fā)現(xiàn)，只要是搭載CVT變速箱的車型，其價格都會略低一些。本田思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）搭載的是1.5T發(fā)動機，動力輸出強勁，但因為CVT變速箱的緣故，其加速性能可以被很多1.4T排量車型超越，而這些車型多采用雙離合變速箱。

總結(jié)：雙離合變速箱總體上比CVT變速箱好，但屬于濕式雙離合變速箱。雙離合變速箱的優(yōu)點就是換擋很快，所以加速也很快。缺點是車輛在低速行駛時感覺比較頓挫； CVT變速箱的優(yōu)點是加速非常平順，即使在低速時也是如此。有頓挫感，缺點是加速不明顯，超車時間較長。

以上內(nèi)容是關(guān)于CVT無級變速器和雙離合變速器哪個更好以及雙離合無級變速器的全部內(nèi)容。由小編精心編輯整理。如果對您有幫助，請收藏轉(zhuǎn)發(fā)。謝謝支持！