探險者,福特探險者車怎么樣
很好!美國車開起來很安全,小毛病很少!
2,福特探險者怎么樣能給介紹一下嗎同價位性價比高的還有什么謝謝
探索者最大的優(yōu)勢就是空間和濃郁的美式氣息,但內(nèi)飾做工并不粗糙,配置也比同級豐富,綜合表現(xiàn)還是不錯的。從售價和車身尺寸來看,探索者在國內(nèi)的主要競爭對手將是豐田普拉多(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和別克昂科雷(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。相比之下,普拉多在國內(nèi)的口碑更好一些,越野能力也是三款車中最強(qiáng)大的,具有一定的優(yōu)勢。而Enclave更商務(wù)化,探索
3,福特探險者 這車怎么樣
外形美觀,設(shè)計獨(dú)特,純進(jìn)口,安全性和舒適性都非常好。更不用說動力了。如果價格一樣,還可以考慮路虎發(fā)現(xiàn)(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)4,這兩款車的性能差不多,都是真正意義上的越野。其他車如寶馬X5(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、奔馳GL(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)系列等在性能上都不如福特探索者和路虎發(fā)現(xiàn)4。其實(shí)福特探索者的對手應(yīng)該是大旗爾和4.0藍(lán)酷,比霸氣和帕杰羅要高。但是因?yàn)檫M(jìn)入中國太晚,市場認(rèn)知度太低,所以市場表現(xiàn)并不好,成為了一款被人吹捧不被吹捧的好車。 Explorer 具有優(yōu)越的性能和豐富的配置。
4,福特2011款探索者報價
您好!外觀方面,2011款福特新探索者造型時尚大氣,沿襲金牛座(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)freestyle風(fēng)格。格柵內(nèi)部大面積的鍍鉻飾條,顯得氣勢磅礴。兩側(cè)翼形的大燈和全新設(shè)計的翻蓋式引擎蓋,讓這款車多了一絲時尚感。銳利的尾燈造型與前大燈相呼應(yīng),側(cè)面的a柱、b柱、c柱統(tǒng)一采用黑色設(shè)計,營造出不錯的視覺效果。多種車色可選動力方面,全新福特探索者有兩種發(fā)動機(jī)選擇,包括3.5l ti-vct v6發(fā)動機(jī)和2.0l ecoboost發(fā)動機(jī)。前者最大輸出功率為216kw/294ps,峰值扭矩為345nm。與老款V6相比,其燃油經(jīng)濟(jì)性提高了約20%;后者最大輸出功率177kw/240ps,峰值扭矩339nm。新探界者(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)全系標(biāo)配前輪驅(qū)動,可選裝智能四驅(qū)。后者擁有地形管理系統(tǒng),可選擇雪地、沙地、泥地和普通模式四種模式,并具備陡坡緩降控制,保證了其強(qiáng)悍的越野性能。新探險者的外觀細(xì)節(jié)新探險者提供三種內(nèi)飾級別,包括基本款、XLT 款和限量款。其中,入門級車型的配置也非常豐富,配備了4.2英寸液晶屏、定速巡航、電動車窗、上下和前后調(diào)節(jié)方向盤等; xlt車型增加了自動大燈、加熱后視鏡和倒車傳感器系統(tǒng)等;頂配車型增加氛圍燈、可調(diào)踏板、雙溫區(qū)空調(diào)、后視攝像頭、遠(yuǎn)程啟動等。安全配置方面,全新探險者標(biāo)配充氣式安全帶、側(cè)面安全氣簾和胎壓檢測系統(tǒng)。此外,消費(fèi)者還可以選裝自適應(yīng)巡航、blis盲點(diǎn)信息系統(tǒng)和主動泊車輔助系統(tǒng)等。部分配置一覽全新探險者將于今年冬季在美國上市,售價28190美元起,約合人民幣19.1萬元。此前,福特曾表示將在今年年底推出edge。目前暫無這款車進(jìn)口到國內(nèi)的消息,我們將持續(xù)關(guān)注。 -
5,福特探險者的產(chǎn)品介紹
Ford Explorer前臉采用與銳界(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)相似的寬大進(jìn)氣格柵條,但并沒有大面積使用鍍鉻裝飾,而是網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)搭配細(xì)長的鍍鉻裝飾條.探索者的刀型組合大燈有點(diǎn)像老款的福特銳(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)界。保險杠被大面積塑料包圍,靠近前輪的保險杠兩側(cè)有輔助雷達(dá)探頭。 Ford Explorer的定位高于Ford Edge。長寬高分別為5006/2005/1743mm,軸距為2860mm。新車配備盲點(diǎn)提醒、自動駐車、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助功能和自適應(yīng)巡航系統(tǒng),還擁有MyfordTouch車載娛樂通訊系統(tǒng)。動力方面,國產(chǎn)探索者將推出3.5L V6 Duratec自然吸氣發(fā)動機(jī),雙獨(dú)立可變正時氣門。其最大功率為214kW(291PS)/6750rpm,峰值扭矩為354Nm/4000rpm。還有2.0T EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機(jī),也就是蒙迪歐和銳界車型都配備的2.0T發(fā)動機(jī),但不會引入國內(nèi)。此外還有一臺3.5L V6 EcoBoost渦輪增壓發(fā)動機(jī),是北美版探險者的旗艦動力,可惜國內(nèi)也不會引進(jìn)。全新福特探險者是福特推出的一款代表最現(xiàn)代美式SUV設(shè)計風(fēng)格的SUV,寬大的車身尺寸、靈動流暢的車身線條和富有肌肉感的車身,呈現(xiàn)出十足的運(yùn)動感外觀,擁有更出色的性能??諝鈩恿W(xué)性能。 [sup][/sup] 福特探險者正如福特承諾的那樣,于2013年3月28日登陸中國市場,集強(qiáng)大的SUV性能與卓越的品質(zhì)于一身。福特探險者正如福特承諾的那樣,于2013年3月28日登陸中國市場,集強(qiáng)大的SUV性能與卓越的品質(zhì)于一身。福特探索者搭載3.5升V6發(fā)動機(jī),可輸出最大功率216千瓦(290馬力),最大扭矩345牛米。 ti-vct 技術(shù)提高了燃油經(jīng)濟(jì)性和動力,并減少了廢氣排放。福特探險者的“地形管理系統(tǒng)”(terrain management system)取代了傳統(tǒng)suv的分動箱結(jié)構(gòu),新系統(tǒng)更加直觀,方便駕駛者判斷。
此外,在安全性方面,福特探險者除了配備前排、側(cè)排和簾式安全氣囊外,還采用了全新的安全創(chuàng)新——,全球首創(chuàng)的后排安全氣囊安全帶,獨(dú)特的后排安全氣囊安全帶可以分散的沖擊力是傳統(tǒng)安全帶的五倍,減少對胸部的沖擊力,并能控制頭部和頸部的運(yùn)動。在便利裝備和連接技術(shù)方面,福特探索者擁有Sync車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)和myford touch車載多媒體交互系統(tǒng)、自動泊車輔助系統(tǒng)、blis盲點(diǎn)信息系統(tǒng)等,為消費(fèi)者提供最佳的SUV性能。福特探索者險者的內(nèi)飾設(shè)計顯得十分細(xì)致和體貼:除了可見的內(nèi)飾之間的縫隙非常小外,還有設(shè)計巧妙的儲物空間、寬大的頭部與肩部空間、三排座椅以及可以滿足整個家庭出行需要的大行李空間。
6,福特探險者值得買嗎 一般來說國人會更喜歡尺寸大的SUV車型,因?yàn)檫@種車不僅外觀大氣而且也更實(shí)用,不過并不是所有這樣的SUV都能受到青睞的,其中長安福特探險者銷量就非常低迷,那么究竟探險者最大的毛病是什么?1、品牌影響力弱國內(nèi)的大部分消費(fèi)者在買車的時候都非??粗仄放?,畢竟品牌影響力大的車型不僅開出去更有面子,而且在賣車的時候往往會有更高的保值率。而福特在國內(nèi)近幾年的表現(xiàn)并不好,品牌影響力甚至比不上部分自主品牌,如果探險者掛個日系車標(biāo)銷量絕對可以翻好幾倍。2、價格偏高探險者的廠商指導(dǎo)價在30.98-39.98萬元,其中入門版價格可以買到價格更便宜、產(chǎn)品力更出色的豐田漢蘭達(dá)、大眾途昂等車型,而中高配價格又能買到奧迪Q5L,所以福特探險者“比上不足、比下亦不足”的情況就顯得非常尷尬了。3、發(fā)動機(jī)噪音大福特探險者搭載了一款2.3T的渦輪增壓發(fā)動機(jī),在276匹的最大馬力下車輛有著不錯的動力表現(xiàn),只不過在急加速或者高速深踩油門的時候發(fā)動機(jī)會產(chǎn)生較大的噪音,嚴(yán)重影響了駕駛員的駕駛感受以及乘客的舒適性體驗(yàn)。4、內(nèi)飾異味大雖然福特探險者車內(nèi)采用了大面積軟質(zhì)材料進(jìn)行覆蓋,并且車?yán)锎蟛糠植馁|(zhì)均為環(huán)保材料,但是車廂存在較為嚴(yán)重的異味問題,特別是在夏天提車的時候一打開車門刺鼻味道就撲面而來,需要車主花心思進(jìn)行除味。5、市區(qū)路段費(fèi)油這款車的NEDC百公里綜合油耗為8.7-8.9L,車主實(shí)際駕駛后反饋的油耗成績?yōu)榘俟?1.0-15.0L左右,如果在市區(qū)遇到堵車的情況,或者車主駕車方式比較激進(jìn),那么油耗會進(jìn)一步提高。車主一最滿意最滿意的是這款車子動力非常不錯,2.3的渦輪增壓發(fā)動機(jī),提速非常棒,甚至有一點(diǎn)推背感。最不滿意做工不能細(xì)看!大家懂得,畢竟我們選擇大探,在心里已經(jīng)包容了她那點(diǎn)點(diǎn)瑕疵!平均165,坐著不錯車子的發(fā)動機(jī)動力非常充沛,不管是在越野方面還是在市區(qū)駕駛都能完全勝任。轉(zhuǎn)向,特別在一些小角度轉(zhuǎn)彎的地段,指向的度完全能夠真實(shí)體現(xiàn)駕駛者的。座椅舒適性:都說座位小,看了主流suv的對比,就算相差也是2厘米,說小的各位是身體自帶測量儀嗎?我184都沒問題,關(guān)鍵是你要調(diào)節(jié)好,什么高度,腿部上升多少,腰部什么位置支撐,我花了一周時間調(diào)整并設(shè)置記憶,很多朋友上車都說舒服好多人是一眼就被它所吸引,典型的美式車,一看就是安全性十足的,給人充足的信心和安全感大家都懂不多說!預(yù)算100內(nèi)53搞定了夠用了就好省了不少錢車主二最滿意周末帶領(lǐng)全家出去,旅旅游散散步,是一個非常愜意的事情最不滿意儲物空間不是很多外后視鏡有點(diǎn)小大燈鹵素實(shí)在是雞肋不夠亮乘坐空間:乘坐空間?前排肯定很爽?后排至今沒感受過,應(yīng)該也差不到哪去全家出游時:還沒體驗(yàn)過~全家出游估計夠用吧開起來比較輕盈,沒有2.2噸的那種沉悶感之前開的日系逍客,小巧輕便,換成這個霸氣款的,感覺所有的觸件都是大了一號,雖是找到了感覺,但還是沒有習(xí)慣這么大的車舒適性肯定沒得說~不過開車的人會很累尤其是停車的時候外觀無懈可擊那是感覺就比較一般了,體現(xiàn)不出一款,高檔suv所帶來的精致感。性價比是我買這個車的最主要原因~這個價位買這個級別的車~還是進(jìn)口的福特探險者值得買。2020年6月16日全新第六代福特探險者在中國正式上市。作為長安福特大型高端旗艦SUV,全新第六代福特探險者率先在40萬元級全系采用新一代豪華性能縱置后驅(qū)動力布局,共推出5款車型,售價區(qū)間為30.98-39.98萬。全系支持6座或7座布局選擇,充分滿足消費(fèi)者更加多樣的用車需求。全新第六代福特探險者,得益于新一代CD6縱置后驅(qū)平臺的傳動布局,具備高性能SUV特有的短前懸長軸距特質(zhì),帶來更大更闊的純美式陸上豪華游艇設(shè)計??萍寂渲茫喝碌诹L靥诫U者搭載前瞻智慧科技,標(biāo)配L2級福特Co-Pilot 360TM智行駕駛輔助系統(tǒng),以及升級版SYNC?+智行信息娛樂系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)更妥更懂你的車輛掌控。整車全身遍布20個雷達(dá)與攝像頭,通過啟動LC智能領(lǐng)航輔助系統(tǒng),車輛能夠在0-180km/h全速段保持居中巡航,并與前車保持相應(yīng)的安全距離。付費(fèi)內(nèi)容限時免費(fèi)查看回答您好,我正在幫您梳理問題的答案,請稍等一會哦~福特探險者這款車的話確實(shí)是不錯的,這個不管是跑高速還是這個跑山路,他這個操控性包括這個車身穩(wěn)定性都是比較好的,而且舒適性也是比較好,這個隔音性能也是非常好的,就是這款車這個油耗比較高的,每公里的油耗在。在14~15升左右。維修保養(yǎng)費(fèi)用稍微貴一點(diǎn)。其他方面都還是不錯的,是可以考慮的。福特探險者這車相當(dāng)不錯。外形漂亮,設(shè)計與從不同,走在馬路上回頭率高。 這車是純進(jìn)口,今年有新款,探險者這車在美國紅了有十幾年了,非常的好。無論是安全性,還是舒適性,都非常好。動力更沒的說。特別適合自駕游的。 如果同價位的話,還可以考慮路虎發(fā)現(xiàn)4,這兩輛車性能上差不多,都是真正能越野的。其它的車像BMW X5 ,BENZ GL系列等,在性能上都不如福特探險者和路虎發(fā)現(xiàn)4.樓主如果喜歡可以去4s店看一下,不過很少會有現(xiàn)車的。值得。跟同價位的別克昂克雷比要好點(diǎn) 如果你不是很追求動力的話 探險者是個不錯的選擇
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