動(dòng)力排量：2.0T變速箱：AT油耗：6.6-7.3L/100km

2，奔馳ccoupe200和cla220

奔馳C200L屬于中級(jí)車，外形尺寸和車內(nèi)空間均優(yōu)于定位緊湊型轎車的CLA 220。兩款車型均搭載184馬力的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。雙離合變速箱和四驅(qū)，操控性比C200 L更好，兩款車型都標(biāo)配了全景天窗。

3，選擇奔馳C coupe還是野馬好

個(gè)人認(rèn)為C級(jí)屬于奔馳的入門級(jí)車。雖然不如E級(jí)或者S級(jí)舒適豪華，但也滿足了部分消費(fèi)者對(duì)奔馳品牌的追求。在入門級(jí)的C及其造型上，這也是奔馳獨(dú)有的特色。當(dāng)然，在做工和用料上，可能與其他檔次還是有一些區(qū)別的。具體的人，可以去4S店試駕一下，看看有什么區(qū)別?？偟膩?lái)說(shuō)，奔馳C級(jí)是為了填補(bǔ)奔馳轎車20萬(wàn)左右價(jià)位段的空白。它給了消費(fèi)者更多的選擇，讓消費(fèi)者以更低的價(jià)格體驗(yàn)到奔馳的駕駛樂(lè)趣和乘坐舒適性。這也降低了消費(fèi)者進(jìn)入奔馳的門檻。相信，所有選擇C級(jí)的老手，也能從中收獲不一樣的樂(lè)趣。 [是的] 我這里也碰巧有一個(gè)。 [見(jiàn)證].紅色奔馳C200 我個(gè)人認(rèn)為C級(jí)屬于奔馳的入門級(jí)車？對(duì)于這一款，雖然沒(méi)有E級(jí)和S級(jí)一樣舒適豪華，但也滿足了部分消費(fèi)對(duì)奔馳品牌的追求。在入門級(jí)的C及其造型上，這也是奔馳獨(dú)有的特色。當(dāng)然，在做工和用料上，可能與其他檔次還是有一些區(qū)別的。具體的人，可以去4S店試駕一下，看看有什么區(qū)別?？偟膩?lái)說(shuō)，奔馳C級(jí)是為了填補(bǔ)奔馳轎車20萬(wàn)左右價(jià)位段的空白。它給了消費(fèi)者更多的選擇，讓消費(fèi)者以更低的價(jià)格體驗(yàn)到奔馳的駕駛樂(lè)趣和乘坐舒適性。這也降低了消費(fèi)者進(jìn)入奔馳的門檻。相信，所有選擇C級(jí)的老手，也能從中收獲不一樣的樂(lè)趣。 [是的] 我這里也碰巧有一個(gè)。 [見(jiàn)證].紅色奔馳C200 我個(gè)人認(rèn)為C級(jí)屬于奔馳的入門級(jí)車？對(duì)于這一款，雖然沒(méi)有E級(jí)和S級(jí)一樣舒適豪華，但也滿足了部分消費(fèi)對(duì)奔馳品牌的追求。在入門級(jí)的C及其造型上，這也是奔馳獨(dú)有的特色。當(dāng)然，在做工和用料上，可能與其他檔次還是有一些區(qū)別的。具體的人，可以去4S店試駕一下，看看有什么區(qū)別。總的來(lái)說(shuō)，奔馳C級(jí)是為了填補(bǔ)奔馳轎車20萬(wàn)左右價(jià)位段的空白。它給了消費(fèi)者更多的選擇，讓消費(fèi)者以更低的價(jià)格體驗(yàn)到奔馳的駕駛樂(lè)趣和乘坐舒適性。這也降低了消費(fèi)者進(jìn)入奔馳的門檻。相信，所有選擇C級(jí)的老手，也能從中收獲不一樣的樂(lè)趣。 [是的] 我這里也碰巧有一個(gè)。 [見(jiàn)證].紅色奔馳C200 我個(gè)人認(rèn)為C級(jí)屬于奔馳的入門級(jí)車？對(duì)于這一款，雖然沒(méi)有E級(jí)和S級(jí)一樣舒適豪華，但也滿足了部分消費(fèi)對(duì)奔馳品牌的追求。在入門級(jí)的C及其造型上，這也是奔馳獨(dú)有的特色。當(dāng)然，在做工和用料上，可能與其他檔次還是有一些區(qū)別的。具體的人，可以去4S店試駕一下，看看有什么區(qū)別?？偟膩?lái)說(shuō)，奔馳C級(jí)是為了填補(bǔ)奔馳轎車20萬(wàn)左右價(jià)位段的空白。它給了消費(fèi)者更多的選擇，讓消費(fèi)者以更低的價(jià)格體驗(yàn)到奔馳的駕駛樂(lè)趣和乘坐舒適性。這也降低了消費(fèi)者進(jìn)入奔馳的門檻。相信，所有選擇C級(jí)的老手，也能從中收獲不一樣的樂(lè)趣。 [是的] 我這里也碰巧有一個(gè)。 [見(jiàn)證].紅色奔馳C200 我個(gè)人認(rèn)為C級(jí)屬于奔馳的入門級(jí)車？對(duì)于這一款，雖然沒(méi)有E級(jí)和S級(jí)一樣舒適豪華，但也滿足了部分消費(fèi)對(duì)奔馳品牌的追求。在入門級(jí)的C及其造型上，這也是奔馳獨(dú)有的特色。當(dāng)然，在做工和用料上，可能與其他檔次還是有一些區(qū)別的。具體的人，可以去4S店試駕一下，看看有什么區(qū)別。總的來(lái)說(shuō)，奔馳C級(jí)是為了填補(bǔ)奔馳轎車20萬(wàn)左右價(jià)位段的空白。

它給了消費(fèi)者更多的選擇，讓消費(fèi)者以更低的價(jià)格體驗(yàn)到奔馳的駕駛樂(lè)趣和乘坐舒適性。這也降低了消費(fèi)者進(jìn)入奔馳的門檻。相信，所有選擇C級(jí)的老手，也能從中收獲不一樣的樂(lè)趣。 [是的] 我這里也碰巧有一個(gè)。 [見(jiàn)證].紅色奔馳C200 我是上一代e coupe的車主，ec和Mustang不是一回事。首先ec的價(jià)格要比Mustang貴很多，ec是豪華轎跑，Mustang是入門級(jí)跑車，ec可以玩造型和氣質(zhì)，Mustang適合改裝。我覺(jué)得主要看預(yù)算和個(gè)人喜好。 ec國(guó)內(nèi)價(jià)格比較高，目前新款只有e300，50萬(wàn)多到60萬(wàn)，太貴了，而Mustang便宜，量也足。

4，二手奔馳C200 COUPE多少錢

要看你說(shuō)的二手奔馳C200轎跑車的車齡，配置和行駛公里數(shù)才能準(zhǔn)確估價(jià)多少錢。一般二手奔馳C200轎跑的價(jià)格在二三十萬(wàn)左右。