25-35萬中大型SUV汽油的車有很多，比如紅旗HS7，開拓者，馬自達(dá)CX-8，今天叫獸就來盤點(diǎn)一下。

來源：太平洋汽車

開拓者 參考價(jià)：25.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1781條)

開拓者在售車型的價(jià)格范圍為25.99萬元到33.39萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為19.99萬元。開拓者的再看一下后面，后備廂空間十分可觀，能滿足多種載物需求。搭載了可開啟式全景天窗，很大很通透，采光率非常棒，能夠很大程度地提升車內(nèi)的空間感。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后五連桿獨(dú)立懸架的組合。采用了組合式的儀表盤設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為8英寸，信息顯示清晰直觀。前臉看起來十分運(yùn)動(dòng)，搭配家族式的中網(wǎng)，動(dòng)感年輕的氣息很濃郁。長(zhǎng)寬高是4999/1953/1722mm，軸距為2863mm，車側(cè)呈現(xiàn)出修長(zhǎng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格，線條布局流暢，看起來很有美感。

攬境 參考價(jià)：29.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(761條)

攬境在售車型的價(jià)格范圍為29.99萬元到40.79萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為25.99萬元。攬境的線條采用了較為平直的造型設(shè)計(jì)，前臉看起來頗具大氣的感覺，配合多幅式的造型的中網(wǎng)，穩(wěn)重且不失大方。長(zhǎng)寬高是5152/2002/1792mm，軸距為2980mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為265/45 R21的輪胎，輪圈采用雙五輻花瓣式的造型的造型設(shè)計(jì)，輪圈造型很大氣。車側(cè)看起來十分流暢，線條設(shè)計(jì)十分平滑，從而讓整車顯得很舒展。車尾采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì)，尾燈彰顯了年輕的氣質(zhì)，再配合雙邊雙出裝飾排氣管，車尾彰顯了簡(jiǎn)約的氣質(zhì)。再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò)，第三排座椅支持放倒，在放置大件或者很長(zhǎng)的物品時(shí)可靈活進(jìn)行調(diào)整，實(shí)用性很高。標(biāo)配了可開啟式全景天窗，采光率非常出色，是一個(gè)很好的亮點(diǎn)配置。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，液晶屏尺寸為10.25英寸，造型設(shè)計(jì)非常耐看。

途昂X 參考價(jià)：28.50萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(455條)

途昂X在售車型的價(jià)格范圍為28.5萬元到39.5萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為26.0萬元。途昂X的標(biāo)配了可開啟式全景天窗，有效增加了車內(nèi)通透感，打開后也能更好地通風(fēng)換氣。采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。液晶屏尺寸為10.2英寸，整體視覺效果看上去非常精美。前臉造型很精致，配合雙幅式的造型的中網(wǎng)，整體略顯高級(jí)，很有層次感。長(zhǎng)寬高是4917/1989/1719mm，軸距是2980mm，車側(cè)采用修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì)，優(yōu)雅的姿態(tài)令人過目難忘。

昂科旗 參考價(jià)：29.99萬起

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昂科旗在售車型的價(jià)格范圍為29.99萬元到35.99萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為25.49萬元。昂科旗的再看一下后面，后備廂空間的靈活性很高，能滿足多種日常裝載需求。配備了可開啟式全景天窗，不僅提高了采光率，遇到好天氣也能通通風(fēng)。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉看起來十分大氣，配合多邊形的格柵，穩(wěn)重中透著大方。長(zhǎng)寬高為4981/1953/1732mm，軸距是2863mm。車側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì)，線條布局流暢，看起來很有美感。儀表盤采用了精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì)，時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。

途昂 參考價(jià)：29.50萬起

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途昂在售車型的價(jià)格范圍為29.5萬元到40.5萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為27.0萬元。途昂的內(nèi)飾看起來頗具年輕的感覺，和該車定位相符合。液晶屏尺寸為10.2英寸，凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。長(zhǎng)寬高是5052/1989/1773mm，軸距是2980mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為255/55 R19的輪胎，輪圈采用年輕的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)，輪圈運(yùn)動(dòng)十足。車側(cè)看起來頗具修長(zhǎng)的感覺，線條布局流暢，看起來很有美感。往后來看，后備廂空間表現(xiàn)尚可，還可以放倒后排座椅來擴(kuò)展空間，滿足多種儲(chǔ)物需求。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。

馬自達(dá)CX-8 參考價(jià)：25.88萬起

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馬自達(dá)CX-8在售車型的價(jià)格范圍為25.88萬元到33.08萬元。經(jīng)銷商最低報(bào)價(jià)為23.28萬元。馬自達(dá)CX-8的再看一下后面，后備廂空間的靈活性很高，能滿足多種日常裝載需求。搭載了前麥弗遜式獨(dú)立懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。前臉看起來頗具年輕的感覺，配合大嘴式的格柵，看起來更加有活力。長(zhǎng)寬高是4955/1842/1733mm，軸距是2930mm，車側(cè)看起來頗具運(yùn)動(dòng)的感覺，整體看上去有較為明顯的運(yùn)動(dòng)感，在當(dāng)下的市場(chǎng)上會(huì)比較受歡迎。車尾部分，車尾看起來頗具圓潤(rùn)的感覺，尾燈采用了較為精致的造型設(shè)計(jì)，搭配雙邊共雙出排氣管，飽滿的造型給人一種敦實(shí)的感覺。動(dòng)力方面，配備了2.5L L4發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為192馬力，峰值扭矩252N·m。儀表盤呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了三炮筒式的儀表盤設(shè)計(jì)，細(xì)節(jié)處的精致會(huì)更受年輕人的追捧。

紅旗HS7 參考價(jià)：27.58萬起

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紅旗HS7在售車型的價(jià)格范圍為27.58萬元到46.33萬元。紅旗HS7的往后來看，后備廂空間靈活性不錯(cuò)，支持放倒，使得搬放物品及儲(chǔ)存物品空間有了很大提升。標(biāo)配了可開啟式全景天窗，采光率較高，顯著提升了車內(nèi)的通透感。搭載了前雙橫臂式獨(dú)立懸架，后梯形臂式多連桿懸架的組合。前臉造型比較豪華，搭配家族式的中網(wǎng)，看上去十分豪華，不失檔次感。長(zhǎng)寬高為5035/1989/1756mm，軸距是3008mm，車側(cè)采用精致的造型設(shè)計(jì)，在一些細(xì)節(jié)方面處理得不錯(cuò)，從而讓整體看上去比較時(shí)尚。內(nèi)飾展現(xiàn)出了豪華的視覺效果，和該車定位相符合。儀表盤呈現(xiàn)出精致的設(shè)計(jì)風(fēng)格，采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，整體視覺效果看上去非常精美。

探險(xiǎn)者 參考價(jià)：30.98萬起

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探險(xiǎn)者在售車型的價(jià)格范圍為30.98萬元到37.98萬元。探險(xiǎn)者的再看一下后面，后備廂空間表現(xiàn)不錯(cuò)，第三排座椅支持放倒，在放置大件或者很長(zhǎng)的物品時(shí)可靈活進(jìn)行調(diào)整，實(shí)用性很高。標(biāo)配了可開啟式全景天窗，面積很大，透光率也不錯(cuò)，坐在車?yán)锞湍苁斋@一路陽光和風(fēng)景。搭載了前雙球節(jié)彈簧減震支柱懸架，后多連桿式獨(dú)立懸架的組合。內(nèi)飾方面，內(nèi)飾采用了較為個(gè)性的造型設(shè)計(jì)，配合貫穿式的飾物。采用了對(duì)稱式設(shè)計(jì)，和該車定位相符合。采用了雙圓環(huán)式設(shè)計(jì)，顯示屏尺寸為6.5英寸，儀表盤彰顯了精致的氣質(zhì)，時(shí)尚的元素更容易被用戶所喜愛。前臉采用了方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格，看起來特別精神，霸氣十足。大燈看起來十分素雅，設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔，足夠耐看。長(zhǎng)寬高是5075/2004/1778mm，軸距是3025mm，車側(cè)采用硬派的造型設(shè)計(jì)，整體造型宛如雕塑一般，盡顯硬朗氣息。車尾部分，車尾彰顯了兇猛的氣質(zhì)，較為個(gè)性的設(shè)計(jì)在路上不免讓人多看兩眼。尾燈看起來十分棱角分明，下面采用了雙邊共雙出的排氣管設(shè)計(jì)，有效地突出了運(yùn)動(dòng)感。

（圖/文/攝：太平洋汽車 問答叫獸）