吉利帝豪并不是渦輪增壓的，這款車使用的是自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。吉利帝豪是吉利旗下的一款緊湊型轎車，這款車的長(zhǎng)寬高分別是4632毫米，1789毫米，1470毫米，軸距為2650毫米。吉利帝豪使用了一款1.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

吉利帝豪的1.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)擁有109馬力和142牛米的最大扭矩，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了dvvt技術(shù)和多點(diǎn)電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。

使用鋁合金缸蓋缸體可以降低發(fā)電機(jī)的重量，這樣可以提高汽車的操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速箱或cvt變速箱。

cvt變速箱是一種結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單的自動(dòng)變速箱，這種變速箱內(nèi)部只有兩個(gè)錐輪和一個(gè)鋼片鏈條。

cvt變速箱的鋼片鏈條是可以在錐輪上移動(dòng)的，這樣變速箱就可以變速變扭了。

cvt變速箱的燃油經(jīng)濟(jì)性和換擋平順性是比較好的。

吉利帝豪的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。

后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間。

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