1電池?fù)p壞的原因是自然老化，故障3年以上的電池屬于正?，F(xiàn)象。通常沒有其他原因。過高的充電電壓會(huì)導(dǎo)致電池早期損壞。

2. 經(jīng)常讓電池完全放電會(huì)導(dǎo)致電池過早損壞。外殼因碰撞而損壞或內(nèi)部因板材機(jī)械損壞而劇烈振動(dòng)而損壞。

3、蓄電池內(nèi)電解液流失損壞。短路會(huì)造成損壞。充電時(shí)空氣流通不暢，易爆破。用萬用表測(cè)量電池電壓，應(yīng)在12V以上。如果低于12V，則處于掉電或容量減少狀態(tài)。

4、用電流測(cè)量啟動(dòng)電流。如果達(dá)不到規(guī)定電流，但電池充電正常，最好用鉗形萬用表測(cè)量，這樣不用斷開電池線就可以進(jìn)行測(cè)量。

5、測(cè)量電池好壞最專業(yè)的儀器叫電池容量測(cè)試儀。不會(huì)因電池電量流失而造成誤判。它利用電導(dǎo)原理和單片機(jī)的自動(dòng)計(jì)算功能來實(shí)現(xiàn)測(cè)量。

二汽車電池總是虧電是什么原因

1汽車電瓶沒電有幾個(gè)原因：只要電瓶接在車上，很多電器一直在用電，只是電流很小，耗電量小，可以用很多天。因此，如果車輛長(zhǎng)時(shí)間不行駛，建議將蓄電池的負(fù)極端子拆下。

2、電池即使沒有接上電器，也會(huì)有一定的電量損失。汽車如果長(zhǎng)時(shí)間不動(dòng)，就不能充電，一啟動(dòng)就耗電大，很容易沒電。一旦失去動(dòng)力，電池的性能就會(huì)下降很多。

3. 電池會(huì)隨著電量的使用而不斷縮小。電池的放電有懸崖效應(yīng)，即新電池的放電曲線比較線性，而使用時(shí)間長(zhǎng)的電池性能明顯下降。看指標(biāo)，電池好像是滿的，但是到了一定程度就會(huì)突然沒電了。

4、最后，溫度因素，也就是天氣，也是一個(gè)重要的因素。因?yàn)榈蜏貢?huì)大大降低電池的性能。比如電池的性能很差，夏天還好，但是到了冬天，隨著氣溫的下降，電池的性能進(jìn)一步下降，會(huì)出現(xiàn)缺電、打不著火的情況發(fā)生。

三汽車常常沒電是什么原因？

1一般來說，汽車電池的使用壽命最多為3年左右。除非是新買的車，可以用3年以上。二手車就更不用說了，所以定期檢查和保養(yǎng)汽車電瓶是非常重要的。

2、但是很多車主在平時(shí)的行車過程中都會(huì)出現(xiàn)一些小毛病，加速了汽車電瓶的老化。壞習(xí)慣：熄火前忘記關(guān)空調(diào)。有經(jīng)驗(yàn)的師傅都知道，在汽車熄火前一定要及時(shí)關(guān)閉空調(diào)。

3、但是很多車主還是沒有注意這個(gè)問題，習(xí)慣于車輛啟動(dòng)后不關(guān)閉空調(diào)或者讓空調(diào)自動(dòng)啟動(dòng)。電池接受不了，自然就用壞了。

4、建議：記住關(guān)空調(diào)前先關(guān)機(jī)的好習(xí)慣，不要為了方便而損壞愛車。壞習(xí)慣：忘記關(guān)閉車載電器談到車載電器，很多車主往往會(huì)忘記一件事。他們只知道怎么用卻不知道怎么關(guān)掉，尤其是新手，這種現(xiàn)象更常見。

5、忘記關(guān)閉電源，如果經(jīng)常這樣做，經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間的消耗，汽車可能隨時(shí)沒電，導(dǎo)致汽車無法中途啟動(dòng)，或隔天啟動(dòng)等。

6、建議：停車前最好先關(guān)掉電源，不僅可以保證車子有充足的電力供應(yīng)，同時(shí)也是對(duì)車子的一種自我保護(hù)。壞習(xí)慣：頻繁啟動(dòng)車輛。車主在開車時(shí)經(jīng)常會(huì)第一次啟動(dòng)失敗，然后再啟動(dòng)。這是一個(gè)很不好的習(xí)慣，因?yàn)閺钠嚨墓ぷ髟韥砜?，此時(shí)電機(jī)是連續(xù)啟動(dòng)的?？隙〞?huì)導(dǎo)致電池過放而損壞。

7、建議：每次啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)不要超過3秒。如果第一次啟動(dòng)失敗，不要急于反復(fù)啟動(dòng)。再次啟動(dòng)汽車的時(shí)間間隔應(yīng)在5秒以上。

四汽車電瓶老是沒電怎么回事

1新車剛買幾天，電瓶損壞的可能性不大。因此，基本可以排除電池故障的可能性。一般是電池沒電了。如果是新車，原因有一個(gè)：電池自放電。