國際知名市場研究機(jī)構(gòu)《Focus2Move》發(fā)布2018年全球汽車銷量排行榜。 2018年全球輕型車銷量為9360萬輛，同比下降0.7%，與1億輛的里程碑擦肩而過。下半年，由于WLTP在歐洲的推出以及中國車市的持續(xù)低迷，全球車市表現(xiàn)并不如預(yù)期。回顧這份榜單，讓我們一起來看看2018年全球最暢銷的10款SUV。

第十名：雪佛蘭探界者

同比增減：16.9%

2018年全球銷量：439,511輛

探索者是雪佛蘭在北美市場推出的一款中級SUV，躋身SUV銷量排行榜前十?，F(xiàn)在已經(jīng)到了第三代，第三代車型同時國產(chǎn)化。探險者的優(yōu)勢在于良好的行駛品質(zhì)、強(qiáng)勁的動力性能和豐富的技術(shù)配置。不僅暢銷美國市場，而且在國產(chǎn)后暢銷中國市場。近期，其國內(nèi)銷量呈下降趨勢，但全球銷量卻呈現(xiàn)較大幅度增長。

第九名：日產(chǎn)Rogue(奇駿)

同比增減：14%

2018年全球銷量：455,453輛

日產(chǎn)Rogue 主要面向北美市場。是中國的奇駿奇駿，但是Rogue超過45萬的銷量還不包括奇駿，可見它在美國市場的火爆程度。 Rogue采用自然吸氣2.5升發(fā)動機(jī)+CVT以及混合動力版本。同樣，Rogue也有前階段空間寬敞、實用性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn)，符合中美消費(fèi)者的喜好。

第八名：長城哈弗H6

同比增減：10.3%

2018年全球銷量：455,914輛

這是正確的。哈弗H6是唯一進(jìn)入全球SUV銷量排行榜前十的中國品牌SUV，排名第8，是2018年中國最大的SUV銷量冠軍?！吧褴嚒惫6同比下降10.3%，但仍然賣出了450,000 臺。哈弗H6豐富的配置、中國唯美的外觀和內(nèi)飾設(shè)計是哈弗H6口碑的關(guān)鍵要素，其車型非常豐富。整個陣容有幾十種不同的型號。

第七名：馬自達(dá)CX-5

同比增減：11.9%

2018年全球銷量：458,688輛

CX-5在2018年相比2017年有了較大的增長，已經(jīng)是馬自達(dá)最暢銷的SUV之一。 CX-5是一款緊湊型SUV，“魂”設(shè)計的外觀非常吸引年輕人，“人馬”的操控質(zhì)感讓馬自達(dá)車迷引以為豪。不過，CX-5銷量的主要貢獻(xiàn)者是日本和美國市場，而在競爭激烈的中國市場表現(xiàn)并不十分突出。

第六名：起亞獅跑

同比增減：14.8%

2018年全球銷量：493,720

獅跑是起亞品牌首款SUV車型，最初在中國暢銷。目前，獅跑已經(jīng)進(jìn)化為第五代車型，但并沒有獅跑這個概念。該模型已被智能執(zhí)行所取代。智跑定位小型SUV，搭載2.0L發(fā)動機(jī)，面向年輕消費(fèi)者。數(shù)據(jù)顯示，去年獅跑全球銷量增長了14.8%，成績令人滿意。 2018年中國智跑銷量穩(wěn)步增長，最高單月銷量破萬臺，韓系品牌取得不俗成績。

第五名：日產(chǎn)逍客

同比增減：3.7%

2018年全球銷量：519,617輛

這是日產(chǎn)第二款進(jìn)入銷量前十的SUV車型。去年，逍客累計銷量突破50萬輛，同比增長3.7%，在中國和歐洲的銷量都不錯。逍客是一款緊湊型SUV，但其價格卻與小型SUV相差無幾，造成了錯位競爭。平穩(wěn)的動力、寬敞的空間和出色的燃油效率是逍客獲得消費(fèi)者認(rèn)可的重要原因。在中國，逍客在同級車中位居前三（小型合資SUV）。

第四名：現(xiàn)代途勝

同比增減：11.9%

2018年全球銷量：553,503輛

圖森目前正在全球銷售其第四代車型。圖森也是一款緊湊型SUV，最初每月銷售10,000輛。性能和性價比穩(wěn)居合資SUV“一線”。但現(xiàn)在出現(xiàn)月銷數(shù)百臺的尷尬局面，首先是外部競爭越來越大。其次，北京現(xiàn)代的主力車型ix35對途勝市場產(chǎn)生了“蠶食”作用。

第三名：本田CR-V

同比增減：-1.8%

2018年全球銷量：744,387

CR-V堪稱小型SUV的“老頭子”，早早進(jìn)入中國市場就贏得了不俗的口碑。 CR-V在美國也很受歡迎。去年10月，CR-V在國內(nèi)進(jìn)行了改款，部分車型進(jìn)行了升級。全系配備全景天窗，動力充足，空間大，省油，性價比出色。不過統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2018年CR-V銷量較2017年下降1.8%，銷售勢頭不盡如人意。

第二名：大眾途觀

同比增減：8.6%

2018年全球銷量：791,111輛

途觀就是大家非常熟悉的途觀（Tiguan L）。途觀堪稱中國SUV界的“神車之一”。途觀車型的實用性、耐用性、舒適性和出色的操控性，都是途觀的強(qiáng)項。中國途觀L是一款符合中國消費(fèi)者喜好的加長車型，也是月度合資SUV銷量第一的老主顧。 2018年，躋身SUV銷量前十的途觀整體銷量增長良好，中國市場貢獻(xiàn)顯著。

第一名：豐田RAV4

同比增減：3.6%

2018年全球銷量：837,486輛

位居榜首的是城市SUV的“鼻祖”豐田RAV4，它不僅暢銷日本國內(nèi)市場，在中國乃至全球也有著極佳的口碑。豐田的車以耐用、省心著稱，RAV4也不例外。它的優(yōu)點(diǎn)包括故障少、維護(hù)成本低、空間大。 2017年，RAV4在所有車型中銷量排名第五，2018年升至第三，繼續(xù)穩(wěn)坐全球SUV市場榜首。目前，第五代RAV4已經(jīng)在海外上市，并將于今年在國內(nèi)正式上市。預(yù)計2019年RAV4銷量將繼續(xù)增長。

以上是《Focus2Move》發(fā)布的2018年全球SUV銷量排行榜前十車型。是不是和大家想的不一樣？