說到B級車，相信大家心中都有一個非常清晰的衡量標(biāo)準(zhǔn)。除了基本的“硬”實(shí)力外，還需要足夠的“軟”功底。只有“硬”和“軟”的結(jié)合，才能稱得上好的B級車。而天籟真的是軟硬兼?zhèn)?。硬是指自身的鋼結(jié)構(gòu)。軟性體現(xiàn)在信息安全水平上。 B級車是一個粗略的標(biāo)準(zhǔn)，不是天籟定義的。天籟的優(yōu)勢在于2.5L V6發(fā)動機(jī)，在這個價位基本勝過其他品牌，動力比較強(qiáng)勁，配置不錯，性價比高。缺點(diǎn)，薄皮，薄漆，低底盤。

2，天籟是如何重新定義B級車的

說到B級車，相信大家心中都有一個非常清晰的衡量標(biāo)準(zhǔn)。除了基本的“硬”實(shí)力外，還需要足夠的“軟”功底。只有“硬”和“軟”的結(jié)合，才能稱得上好的B級車。而天籟真的是軟硬兼?zhèn)?。硬是指自身的鋼結(jié)構(gòu)。軟性體現(xiàn)在信息安全水平上。

3，新天籟算是性價比比較高的B級車嗎

現(xiàn)在，是的。大家在買B級車的時候，應(yīng)該要求的是舒適和便宜的保養(yǎng)。天籟兩者都做到了。用車的成本就是油耗，新天籟也極低。東風(fēng)標(biāo)致508、廣汽傳祺、一汽馬自達(dá)6、上海大眾帕薩特新領(lǐng)馭、上海大眾帕薩特新領(lǐng)馭、上海通用雪佛蘭景程、東風(fēng)雪鐵龍（微博）c5、新君威都非常有性價比。值得一提的是，508在價格、造型、空間、內(nèi)飾、操控等方面都極具競爭力。特別針對中國市場，改善B級車后排空間不足的問題。認(rèn)定為“C級配置B級車”。 '

4，20w以內(nèi)的B級車日產(chǎn)天籟值不值得買

20萬區(qū)間的日系B級車怎么選？豐田凱美瑞PK 日產(chǎn)天籟00:00/07:2870% 快捷鍵說明空格： 播放/暫停Esc: 退出全屏: 音量增大10% : 音量減小10% : 單次快進(jìn)5秒: 單次快退5秒長按這里可以拖放不再出現(xiàn)，可以在播放器設(shè)置里重新打開小窗口播放快捷鍵說明

5，B級車?yán)镉惺裁窜囆褪遣倏睾命c(diǎn)的新天籟宣傳操控好到底行不行

個人建議還是天籟之音。畢竟還是得拉人，舒適度很重要對吧，天籟的舒適度很好。但這不是推薦的理由。最重要的是，新天籟的操控真的很好。尤其是它的天梯避震+ATC，配置牛逼。天籟絕對是一款20萬級別的車，操控性和舒適性都很出眾。前段時間剛買了新的天籟，開起來不錯。處理得到了很大的改善。轉(zhuǎn)彎和變道時反饋快速準(zhǔn)確。而且20萬就能買到2.5L，性價比很高。如果考慮乘坐舒適性，新天籟還是不錯的。如果你同時考慮商用和更正式的選擇，你可以選擇凱美瑞。用索巴的話來說，感覺外觀上更時尚一些。個人覺得凱美瑞好一些，感覺比較大氣。

6，速派天籟凱美瑞蒙迪歐君威誰是B級車省油王

速派、天籟、凱美瑞、蒙迪歐、君威同排量的車中，天籟最省油，因為車身最輕，輪轂最窄。油耗指標(biāo)是對智商的侮辱，主要是開起來舒服但動力不夠。如果把德系、美系車的油耗拿來和日系車比，這是不公平的。如果駕駛條件相同，天籟和凱美瑞肯定有優(yōu)勢。 B級車的優(yōu)勢不在于燃油經(jīng)濟(jì)性，而在于舒適性和操控性。這些汽車中最省油的是凱美瑞。在這些車型中，如果要考慮最省油的話，日產(chǎn)天籟還是有一定優(yōu)勢的。在這款中級車中，它的油耗是比較低的。同排量的速霸、天籟、凱美瑞、蒙迪歐、君威，天籟是最省油的，因為車身最輕，輪轂最窄。設(shè)計注重舒適。如果買這輛車是商務(wù)用途，天籟是最好的選擇。不過我覺得既然你已經(jīng)決定了天籟，我還是建議選擇2.5版本的天籟。 2.5L V6發(fā)動機(jī)加上無級變速器，性價比絕對高！如果2.5超出你的預(yù)算，其實(shí)我建議你可以用東風(fēng)日產(chǎn)汽車金融天籟5050貸款計劃買車。提車時，先付一半車款，半年后再付另一半，0利息0月供，是一種非常劃算的購車?yán)碡敺绞健?Nisan注重內(nèi)飾和舒適度。它是最舒適的，但它仍然無法與商用車相比。座位是最舒服的。車內(nèi)顏色也不錯。也算是天籟不能保證是最舒服的，因為大家都認(rèn)同。舒適的概念有些不同，但天籟絕對更勝一籌。這是有目共睹的，適合商務(wù)和家用。新天籟配置豪華，乘坐舒適，但最大的缺點(diǎn)就是車內(nèi)明顯過于舒適，導(dǎo)致操控不佳，底盤太低，給人一種躺著的感覺。

7，新天籟應(yīng)該是目前日系B級車?yán)镒钍孢m的吧

B級車的優(yōu)點(diǎn)是空間大，動力大，開出去比較有面子。但是保養(yǎng)費(fèi)用比A級車高。如果個人條件允許，買B級車不會貴什么負(fù)擔(dān)也不會顯得太費(fèi)勁，一定是B級車，舒適性更好，配置更齊全，做工和風(fēng)格也更大氣內(nèi)部的。 A級車更適合家用。 A級中低端車型比B級中低端車型便宜。這足以充分證明A級車的優(yōu)勢。價格為王，后期保養(yǎng)維護(hù)也比B級車便宜。如果按時間算賬，A級車經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。空間雖然沒有B級車那么寬敞，但是家用也足夠了。雖然動力不是很充沛，但是對于家用車來說，1.3-1.6的排量是黃金排量，車船使用稅相對便宜，油耗也會比B級低很多車，所以不管從任何角度來看，A級車絕對還是家用的首選。

上面說了，如果個人經(jīng)濟(jì)條件允許，B級車絕對是首選。買車主要看用途。如果是腫臉充胖子，我覺得真的沒必要。如果不差錢的話，肯定是貴一些。模型更好。單從舒適度來說，越貴的車型舒適度越好，所以還是要看看自己的錢包，選擇更適合自己的車型。現(xiàn)在的邁騰和帕薩特都是DSG雙離合變速箱，最近的DSG的問題鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng)，建議不要考慮邁騰了，可以看看福特蒙迪歐致勝，性價比相當(dāng)棒的車型，銷量也是非常好，操控和動力很棒，還有雪佛蘭邁瑞寶，可以說在中級車?yán)飪r格較低，比速騰也貴不了多少，不抵日的話日系選擇面更廣。補(bǔ)充，建議你第一套方案，因為第一次買車，很多事你都沒有事先準(zhǔn)備好，也沒有多少經(jīng)驗，可以先少花點(diǎn)錢買個A級車用著，用一段時間以后，有了養(yǎng)車的經(jīng)驗，以后再換車，是換SUV，還是換轎車，還是換什么車，你都有了自己的一套用車需求和用車心得，如果現(xiàn)在直接入手B級車，道理是一樣的，也就是多買車的時候花幾萬塊錢的事，以后的費(fèi)用稍微高點(diǎn)而已，不差錢先買什么都無所謂，如果想算細(xì)賬，相對更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，那就先買A級車。你好，一汽大眾所生產(chǎn)的邁騰是b級車天籟不錯啊

9，天籟雅閣凱美瑞日系B級車三巨頭怎么選 看你的選擇取向了 這三款車可以說是日系舒適派B級車的代表日產(chǎn)新天籟 3款車中最好的發(fā)動機(jī)（天籟6缸機(jī)雅閣和凱美瑞4缸機(jī)）最好的變速箱（CVT無級變速）最好的懸掛（天籟的懸掛其實(shí)比雅閣的要好 雖然雅閣名義上更高級 但是天籟的懸掛總成是合金懸掛 而雅閣是鑄鐵懸掛）最貴的保養(yǎng)（這就是為上面3個最好復(fù)出的代價）車極安靜 30W以內(nèi)除了新君越?jīng)]有能和天籟比安靜的了 即使是新君越 也是略遜于天籟本田雅閣 最便宜的保養(yǎng)（雅閣的保養(yǎng)是最便宜的 原因也簡單 技術(shù)成熟）最大的空間（這個不是蓋的 空間是要看實(shí)際寬度和實(shí)際高度 也就是車內(nèi)部空間尺寸 這個雅閣B級車第一也不為過）最好的視線（本田這方面造詣?wù)娴暮苌?雅閣不論是風(fēng)擋還是側(cè)窗 獲得的視角是B級車最好的）但是雅閣噪音非常大 能跟帕薩特并列B級車噪音雙巨頭·····豐田凱美瑞 最舒服的感覺（這個有點(diǎn)概念化了 說實(shí)話凱美瑞哪點(diǎn)都不出彩 但是確實(shí)最適合城市用車的車 起步扭矩充足 內(nèi)部屬于看起來一般但是坐到里面 充滿了豐田的感覺 就是舒適）總的來說凱美瑞沒什么明顯缺點(diǎn) 尤其是建立在凱美瑞全系優(yōu)惠3W以上的基礎(chǔ)上 性價比相當(dāng)高 唯一的缺點(diǎn)就是快下線了個人建議 如果預(yù)算充足 就選天籟 市場保有量和優(yōu)惠幅度還有科技含量各方面都相當(dāng)出彩 而且外觀非常有豪華車的感覺 預(yù)算一般的話就凱美瑞 省錢還物有所值（凱美瑞成交價格240G能達(dá)到20W以內(nèi)）至于雅閣 不建議選 性價比低 主要是賣牌子的車 而且優(yōu)惠幅度跟新天籟和凱美瑞比也差很多至于二手車保值空間 這點(diǎn)大可放心 這三款都是二手車貶值率相當(dāng)?shù)偷能?因為都是月銷量15000臺的車以上純手工制作 希望對你的購車有幫助首先要說的是,超速駕駛相當(dāng)危險。說實(shí)話,雅閣貴出的3-4萬不太能值回票價,原因在于雅閣車型配置分配不如對手討好,以及新車優(yōu)惠小,這也是雅閣當(dāng)前滯銷的原因。論高速穩(wěn)定性,凱美瑞相對弱一點(diǎn),懸掛高速踩坑洼的動作最不得體。雅閣懸掛調(diào)校最硬,高速穩(wěn)定性感覺要好于天籟,但其實(shí)天籟開到那種速度也能給人穩(wěn)當(dāng)感。