瑪莎拉蒂GranTurismo 參考價(jià)：188.80萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2條)

GT 4.2L 405ps, GTS 4.7 439ps; GT 6速自動(dòng)，GTS 6速序列； GT四出排氣，GTS雙出排氣，聲音更大，價(jià)格更高；輪胎、輪轂、剎車(chē)都是彩色的個(gè)性化選擇，LS錯(cuò)了。只是CD機(jī)的空調(diào)和玻璃的防紫外線不一樣，輪轂的材質(zhì)是2.0的。另外，駐車(chē)加熱也不盡相同，其他主要功能都大同小異。

2，瑪莎拉蒂GTS的介紹

瑪莎拉蒂GranTurismo（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） S（簡(jiǎn)稱(chēng)GTS），于2008年3月在日內(nèi)瓦車(chē)展上首次亮相。在車(chē)身外觀方面，瑪莎拉蒂GT S跑車(chē)采用了一系列抽象而有效的美學(xué)改造，同時(shí)延續(xù)了賓尼法利的使用別出心裁的圓潤(rùn)線條設(shè)計(jì)，完美延續(xù)了瑪莎拉蒂汽車(chē)一貫的風(fēng)格。比如標(biāo)志性的前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)。這些裝飾雖然散落在整個(gè)車(chē)身各處，卻更能充分體現(xiàn)出該車(chē)的運(yùn)動(dòng)特性。全新設(shè)計(jì)的側(cè)裙和全身一體式擾流板，有效改善車(chē)身周?chē)臍饬鞣较?；與老款GT車(chē)型一樣，新款GTS通過(guò)前后車(chē)燈的設(shè)計(jì)展現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)本色。

3，瑪莎拉蒂GTS比GT好在哪

1、GTS使用的發(fā)動(dòng)機(jī)排量比GT大一點(diǎn)：GTS為4.7L，GT為4.2L； 2. GTS的外形尺寸比GT寬一點(diǎn)。 3、GTS的最高速度可以達(dá)到295，GT也可以達(dá)到285。加速性能稍微好一點(diǎn)，但差別不大。差距只有0.3秒。原裝瑪莎拉蒂gt有一個(gè)牌照架，安裝在三叉車(chē)標(biāo)正下方，剛好和下保險(xiǎn)杠平齊，除了原裝車(chē)牌架外，沒(méi)有其他安裝方式。原車(chē)牌照框是根據(jù)保險(xiǎn)杠的厚度制作的

4，瑪莎拉蒂GTS這款車(chē)怎么樣

北京國(guó)際車(chē)展將于4月20日盛大開(kāi)幕，瑪莎拉蒂最新款跑車(chē)GTS驚艷亮相。屆時(shí)，這款擁有眾多性能跑車(chē)元素的高端車(chē)型將與中國(guó)汽車(chē)愛(ài)好者和消費(fèi)者親密接觸。此次亮相北京車(chē)展的瑪莎拉蒂GranTurismo（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） S（簡(jiǎn)稱(chēng)GTS）車(chē)型將是該車(chē)型在亞洲的首次亮相?，斏龠€與GTS一同展出了旗下GT跑車(chē)（GranTurismo）和瑪莎拉蒂Quattroporte總裁系列自動(dòng)變速箱車(chē)型。在GTS中國(guó)首發(fā)之前，讓我們提前領(lǐng)略一下它的風(fēng)采。一、車(chē)型外觀在車(chē)身外觀方面，瑪莎GT S跑車(chē)采用了一系列抽象而有效的美學(xué)改造，同時(shí)繼續(xù)沿用賓尼法利納巧妙的圓潤(rùn)線條設(shè)計(jì)，完美延續(xù)了瑪莎拉蒂汽車(chē)一貫的風(fēng)格。比如標(biāo)志性的前進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)。這些改裝雖然分散在車(chē)身各處，但更能充分體現(xiàn)該車(chē)的運(yùn)動(dòng)特性。全新設(shè)計(jì)的側(cè)裙和全身一體式擾流板，有效改善車(chē)身周?chē)臍饬鞣较?；與老款GT車(chē)型相比，新款GTS通過(guò)前后燈的設(shè)計(jì)，更具張揚(yáng)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。這款車(chē)全新的20英寸輪轂經(jīng)過(guò)特別設(shè)計(jì)，在輻條末端體現(xiàn)出瑪莎拉蒂標(biāo)志符號(hào)——三叉戟。 2、安全性能瑪莎拉蒂GT S跑車(chē)（GranTurismo S）配備了瑪莎拉蒂與布雷博聯(lián)合研發(fā)的高性能制動(dòng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用的前輪盤(pán)式制動(dòng)器采用重鑄技術(shù)（重鑄鑄鐵和鋁），輔以整體式鋁制6活塞制動(dòng)卡鉗，以確保最佳制動(dòng)性能。 3、內(nèi)飾該車(chē)內(nèi)飾采用的Poltrona Frau真皮和Alcantara材質(zhì)，將Martha GT S跑車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)展現(xiàn)得淋漓盡致。貼身的前后排座椅設(shè)計(jì)也很有動(dòng)感。水平條紋。同時(shí)，前排駕駛區(qū)的所有控制部件都體現(xiàn)了高端跑車(chē)的風(fēng)格，既充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)感，又不失便捷與豪華。 4、動(dòng)力性能與老款GT車(chē)型相比，全新GTS車(chē)型在動(dòng)力方面有兩大核心創(chuàng)新：采用440馬力的4.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī)和配備快速M(fèi)C-Shift換擋模式的電子變速箱。以上兩者均為“Transaxle”驅(qū)動(dòng)橋分配形式（發(fā)動(dòng)機(jī)前置，變速箱后置），可使車(chē)輛0-100km/h加速時(shí)間僅需4.9秒，最高時(shí)速達(dá)到295km/h h，堪比據(jù)說(shuō)是瑪莎拉蒂目前所有車(chē)型中最快的?，斏貵T S跑車(chē)以全新的姿態(tài)詮釋運(yùn)動(dòng)與舒適的完美平衡，強(qiáng)調(diào)汽車(chē)的性能與駕乘享受，剛剛在3月的日內(nèi)瓦車(chē)展上驚艷了世界。即將到來(lái)的北京之行，將更直接地向中國(guó)觀眾和消費(fèi)者完美展示自身魅力。

5，瑪莎拉蒂總裁（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）就是GTS嗎如果不同 總裁分為哪些車(chē)幾坐的 GTS

GTS是運(yùn)動(dòng)版，屬于總裁系列，一共20多個(gè)車(chē)型，四座，GT 4.2升V8，GTS 4.7升V8 2010 4.7 Automatic 07 GT 4.2 08 GT S 4.7 09 GT S 4.7 Automatic 2010 4.2 精英版2010 4.7 行政版2010 4.7 運(yùn)動(dòng)版我只聽(tīng)說(shuō)過(guò)瑪莎拉蒂gt，沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)瑪莎拉蒂gts 瑪莎拉蒂gt。廠家指導(dǎo)價(jià)219.8萬(wàn)-255.8萬(wàn)。不過(guò)這個(gè)價(jià)位，我更推薦買(mǎi)奧迪R8（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。奧迪R8廠家指導(dǎo)價(jià)232.8萬(wàn)-262.8萬(wàn)，V10發(fā)動(dòng)機(jī)比瑪莎拉蒂GT的V8發(fā)動(dòng)機(jī)好，奧迪R8的后置發(fā)動(dòng)機(jī)比瑪莎拉蒂更有吸引力。百公里加速5秒，百公里剎車(chē)35米，不折不扣的賽道機(jī)器！此外，瑪莎拉蒂的GTS車(chē)型還配備了電子穩(wěn)定程序（Electronic Stability Program，簡(jiǎn)稱(chēng)MSP），這是一種先進(jìn)的電子系統(tǒng)，可在跑車(chē)打滑時(shí)降低發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩并啟動(dòng)剎車(chē)，在毫秒內(nèi)穩(wěn)定跑車(chē)。當(dāng)按下“運(yùn)動(dòng)”按鈕時(shí)，MSP 的動(dòng)作會(huì)變得柔和，以在不影響安全性的情況下提供更運(yùn)動(dòng)的駕駛風(fēng)格。因此，瑪莎拉蒂GTS無(wú)論從速度還是安全的角度，都是一個(gè)非常不錯(cuò)的選擇?，斏賕t sport就是gts，它有3個(gè)版本，一個(gè)個(gè)是gt，一個(gè)是gts，另外一個(gè)是比較特別的mc版。gt是4.2排量的；gts是4.8排量的，2個(gè)版本出來(lái)的聲音完全不一樣，4.8聲浪大很多。

7，瑪莎拉蒂GTS 請(qǐng)問(wèn)大家這車(chē)和寶馬M6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）哪個(gè)好呢從操控性發(fā)動(dòng)機(jī)參瑪莎拉蒂GTS 0-100 4.9s 極速295km/h寶馬M6 0-100 4.6s 極速250km/h GTS也許加速比不上M6（0.3秒，沒(méi)多少人能感覺(jué)的出），但舒適度是M6所不及的，超級(jí)跑車(chē)和豪華車(chē)的結(jié)合，全手工打造，適合長(zhǎng)途駕駛。賽車(chē)級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)，任何轉(zhuǎn)速都力度十足，聲線極為動(dòng)聽(tīng)，而且有多個(gè)駕駛模式，F(xiàn)1式半自動(dòng)變速箱激情十足，又可提供自動(dòng)操作的便利，換擋時(shí)間為100毫秒，比法拉利F430（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）快50毫秒。從外觀上看，明擺著是GTS要優(yōu)美的多。而且GTS比M6稀少，更能吸引人眼球。GTS價(jià)格比M6要貴，但性?xún)r(jià)比估計(jì)差不多。不過(guò)GTS的購(gòu)買(mǎi)和維修不如M6方便，畢竟寶馬的專(zhuān)賣(mài)店很多，瑪莎拉蒂要少很多。讓我選肯定選GTS瑪莎拉蒂瑪莎拉蒂別具一格 不要老是寶馬奔馳 中國(guó)人就缺少點(diǎn)品味 再者都是上百萬(wàn)的車(chē) 都不會(huì)差的 法拉利還是瑪莎拉蒂的老表呢 總體來(lái)講 瑪莎拉蒂的定制服務(wù) 比較好 讓我選 沒(méi)的話說(shuō) 瑪莎拉蒂 有風(fēng)格啊M6開(kāi)過(guò)一次 很復(fù)雜 要設(shè)定好了動(dòng)力輸出才能開(kāi)順手 不然就是給輕油開(kāi)不走 給重了像要撞墻的感覺(jué) 如不考慮保養(yǎng)維修的方便性 建議選擇瑪莎拉蒂