起亞新一代智跑,搭載1.6T+2.5升四缸,有望引入國內(nèi)
附圖為全新一代獅跑想象圖
如果說獅跑這個英文名字讓人覺得陌生的話,下面提到的這些名字在國內(nèi)市場上似乎耳熟能詳,比如獅跑、智跑(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、KX5,但這些名字嚴格來說都是不同代獅跑。據(jù)外媒消息,全新一代獅跑將搭載與全新途勝相同的動力系統(tǒng),這也意味著新車或?qū)⒋钶d1.6T發(fā)動機和2.5升四缸發(fā)動機,并且傳動系統(tǒng)匹配8速手自一體變速箱。
或許是受制于當時特定的市場環(huán)境,起亞獅跑在國內(nèi)的命名體系復雜而無序。獅跑換代產(chǎn)品在國內(nèi)每次都和新車一起包裝,這也導致了韓系車的傳承性不足。品牌標識。當然,隨著第四代獅跑的上市,起亞也進入了全球市場的短期爭奪戰(zhàn)。一些地區(qū)使用了KX5 名稱,包括中國市場。此外,2018年,起亞推出了一款基于現(xiàn)代ix35打造的面向國內(nèi)市場的專車。這款車又被命名為智跑,使用的是全新一代智跑。其改款車型計劃于今年5月發(fā)布,而這款車的新名字為——智跑Ace。
智能跑步王牌
現(xiàn)款KX5
從東風悅達起亞內(nèi)部規(guī)劃來看,第三代獅跑KX5現(xiàn)已成為與智能跑車并列的獨立車系,并于2019年3月推出全新一代KX5,官方命名為新一代KX5。皮車。從實際來看,中國專車+舊車剝皮再包裝的產(chǎn)品策略并沒有幫助起亞在國內(nèi)市場取得喜人的市場表現(xiàn),混亂的命名體系也讓消費者感到困惑。
現(xiàn)金智能運行
根據(jù)網(wǎng)上發(fā)布的信息,目前部分地區(qū)的智跑最低報價已經(jīng)跌至9萬元以下,甚至與自主品牌爭奪市場?;蛟S起亞從來沒有想過這種情況。產(chǎn)品傳承的缺失、命名體系的混亂、特供+改款等無心插柳的產(chǎn)品策略,似乎都在折射出起亞對當前市場的誤判。目前,有消息稱新一代獅跑將引入國內(nèi)。真心希望起亞能夠重振旗鼓,重拾昔日以驚艷設(shè)計和性價比著稱的韓國品牌。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼