每個時代都有它的經(jīng)典產(chǎn)品，汽車領域也有很多經(jīng)典產(chǎn)品。離我們最近的就是大家最熟悉的五菱宏光（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）了。這輛車曾經(jīng)在中國很受歡迎。由于其極低的價格和優(yōu)越的性能，成為了普通消費者的追捧對象。

只是隨著轎車的不斷發(fā)展，之前人們仰望的轎車和SUV已經(jīng)走進了千家萬戶，而面包車自然是越來越被排擠了。買家基本上不再選擇面包車了。向上。

在本屆成都車展上，有一款車格外引人注目。別人都在展示自己的新車型，而大眾卻展示了一輛老款捷達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），很多人不禁發(fā)問，大眾到底要干什么？有沒有可能推出復古款？

看到這輛捷達，熟悉它的人肯定第一時間會被帶回到1980、90年代。因為那個時期是捷達車型最火的時期。在當時，大眾桑塔納（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和豐田老皇冠（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）可以說是一個時代的經(jīng)典符號。

從本次車展亮相的捷達來看，這完全就是上個世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的造型。與今天的捷達相比，還是有很大的區(qū)別的。最明顯的就是這臺捷達的前臉線條，給人的感覺是一橫一豎，所有的線條基本都在一條直線上。

此外，燈組也是方形的，與整車的設計十分契合?？吹竭@款車的第一印象，很多人可能會想到盒子。其實這也是老捷達經(jīng)典的地方。所有的線條都給人強烈的視覺沖擊，是的，整車的造型非常的直白，沒有那些花里胡哨的東西。

待會兒我們就來看看這臺老捷達的內(nèi)飾吧。方向盤中間的大眾標志與目前市場上的汽車設計有些不同。這個車標并沒有放在中央，而是放在了右下角，方向盤依舊是經(jīng)典的四格造型。

我們來看看這款車的后排座椅。有沒有回到家的感覺？這個座椅的設計很像上個世紀（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）家里的沙發(fā)。雖然很簡單，但還是可以通過視覺感受到它的舒適。

其實汽車剛開始設計的時候，就是一種普通的交通工具。這款捷達之所以能給那么多人留下深刻的印象，就是因為它的簡潔。在汽車的所有花里胡哨都被剝離之后，捷達感覺就像量產(chǎn)車一樣。

雖然現(xiàn)在很多人看不起捷達，但在80、90年代，他可是有錢人的象征。那時我買得起捷達，走到哪里都能回頭率。

雖然這款車的設計在今天看來過于簡單，但其性能和品質(zhì)在當時卻是首屈一指的。不然我國的警車和政府官員的車也不會用這種車型那么久。

這輛老捷達雖然在外觀和內(nèi)飾上都進行了復古，但是三大件已經(jīng)不是之前的老科技了。如果這臺老捷達真的要回來了，又有多少人愿意買呢？