沃爾沃XC60 參考價：37.79萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(520條)

油10左右，謝謝采納。

2，奔馳ml300和沃爾沃XC60（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）哪個性價比高60哪個性價比更高

奔馳性價比更高！沃爾沃有問題

3，奔馳ml300多少錢

77.8萬元78萬元

4，奔馳ML300

奔馳ML300：商家報價：71.7萬-141.8萬。油耗：8.8-13.8L（綜合）12.8-14.6L（網(wǎng)友）。

5，奔馳ML300這個車實際油耗多少啊性價比怎么樣現(xiàn)在什么價格

入門級，油耗居然是13-15。力量可能更肉。/武漢（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）需要車貸的可以聯(lián)系我.

6，奔馳ML300這個車怎么樣

我是奔馳4S店的，但是我會中肯的給你建議。如果你想買ML300，我建議你買ML350。 ML300沒有空氣懸架，舒適性較差。你看到X5和Cayenne（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）都在90萬以上了。說白了，ML300是買殼的選擇，所以我推薦選擇ML350。此外，ML將于明年年底發(fā)布一款新機型。我想告訴你真相。如果不介意新舊型號，可以選擇ML350。新車型有全景天窗，新車型的售價應該會高很多。優(yōu)缺點都給你分析過了。當然，買奔馳牌子的也歡迎，不過要看你自己的感受。買車不單單看性能，還要看喜歡的衣服的感覺。如果你不喜歡它，你可能會在一個月內(nèi)感到無聊。恭喜您找到心儀的汽車。

7，2012版買ML300好還是ML350好

300和350的外觀和內(nèi)飾差不多，但是從外觀上看，350還是比300高一點?，F(xiàn)在新的350是空氣懸架，而300只有后懸架，轉(zhuǎn)向車輪的內(nèi)飾還是很不一樣的！你可以看到！油耗差不多，發(fā)動機是一樣的！沒有其他的！你說的柴油版，我勸你還是算了吧，因為柴油版的售后服務是沒有保障的，畢竟現(xiàn)在奔馳4S修柴油版車的很少！現(xiàn)在4S不敢修柴油版奔馳！所以不管你買300還是350，千萬別買柴油版的。不信你聽聽開柴油版的人的哭聲！相信我沒有看錯！強烈推薦350，買了不后悔！ ML300的汽油版在油耗和駕駛體驗上沒有區(qū)別。 ml300和ML350的主要區(qū)別在于空氣懸架舒適，但如果壞了就無法修復，必須直接更換。安全性盡善盡美，值得關(guān)注。作為豪華SUV，它太貴了。 ML300并沒有延續(xù)目前大部分越野車的霸氣外觀。雖然成就了男人的陽剛之氣，但還是有些單一。這款來自奔馳的ML300不僅霸氣十足，而且動力成分也更好。 ML 300 4MATIC沿襲了M級一貫的動感硬朗的設計風格，并在細節(jié)處進行了精心調(diào)校，進一步凸顯了該車鮮明而強大的個性。配備18英寸5輻輕合金輪轂，不銹鋼踏板鑲嵌橡膠防滑顆粒，不僅增強了駕駛員在顛簸路面上操作車輛的安全性，也營造了動感的駕駛氛圍。車。 ML 300 4MATIC 提供多種保護措施以提供最佳安全性。帶有主動照明系統(tǒng)和大燈清洗裝置的復合式氙氣大燈，可以根據(jù)方向盤的轉(zhuǎn)動角度自動調(diào)節(jié)照明光線，提高了車輛轉(zhuǎn)彎時的安全性。此外，前排座椅配備了NECK-PRO 沖擊響應式頸部保護頭枕。當來自后方的沖擊力超過預定的臨界值時，頭枕會迅速向前移動，以防止頸部扭傷事故的發(fā)生。 ML 300 4MATIC沿襲了M級一貫的動感硬朗的設計風格，并在細節(jié)處進行了精心調(diào)校，進一步凸顯了該車鮮明而強大的個性。配備18英寸5輻輕合金輪轂，不銹鋼踏板鑲嵌橡膠防滑顆粒，不僅增強了駕駛員在顛簸路面上操作車輛的安全性，也營造了動感的駕駛氛圍。車。 ML 300 4MATIC 提供多種保護措施以提供最佳安全性。帶有主動照明系統(tǒng)和大燈清洗裝置的復合式氙氣大燈，可以根據(jù)方向盤的轉(zhuǎn)動角度自動調(diào)節(jié)照明光線，提高了車輛轉(zhuǎn)彎時的安全性。

此外，前排座椅配備了NECK-PRO 沖擊響應式頸部保護頭枕。當來自后方的沖擊力超過預定的臨界值時，頭枕會迅速向前移動，以防止頸部扭傷事故的發(fā)生。挺好的，就是價格太貴，動力不足。

8，奔馳 ML300如何

配置差異包括膝部氣囊、空氣懸架、胎壓監(jiān)測裝置、全景天窗、電動座椅記憶、防眩目后視鏡，以及一些細節(jié)配置。大小一樣，300是2胎，選ml350毫無疑問。復制下面的點，讓專業(yè)人士給你解答。 ml300是汽車的縮小版。說白了就是想降低配置，降低價格，不想換引擎。怕影響市場對ml350的印象，所以入手了一個ml300。造成油耗不低的因素有兩個。一是300發(fā)動機的技術(shù)不同，但我覺得這不是首要因素，就像三樓說的VVT控制技術(shù)一樣，進氣正時主要是解決大排量多氣門的作用機，低速省油，優(yōu)化扭矩曲線，對整體油耗影響很大，沒有決定性的作用。所以我懷疑ml300的動力匹配沒有重新調(diào)整好，也就是說換了發(fā)動機，但是變速箱沒有仔細調(diào)整，增加了成本。當然，這不影響一般駕駛。事實上，奔馳的一些低排量車是針對亞洲或者中國的，美國不會有。歐洲不會生產(chǎn)小排量汽油機，歐洲只會使用柴油機，省油環(huán)保，動力也不弱。 ml系列的標準版是350，300是新的，呵呵。而且，官方的油耗意義不大，關(guān)鍵看你開什么車。相信300的實際行駛油耗還是會略低，前提是你順著車開，也就是慢慢踩油門，不要急著超車什么的。 ml這么大的車，就算是350的機動性也一般。當然，對于中國滿馬路a6 2.4的情況下,個人認為ml350的機動性也還行了. 原理就是, 排量小了, 你對車的駕馭力就小了, 你想在正常而又有點擁擠的道路上, 做點變道或是超車, 更多需要爆發(fā)力, 巡航速度倒是不一定很高. 300的偏弱了的話, 反而要減檔高轉(zhuǎn)來動作,豈不是反而油耗高了.所以, 中國這類路況,渦輪增壓發(fā)動機對于有一定動力需求的人士而言油耗是最經(jīng)濟的. 回到ml300, 只有你實在想要個benz,但也實在不想多出錢的話, 就屈就300吧. 否則ml350絕對是正選,或選其他車. 一旦選了300, 也要接受300的動力表現(xiàn), 相信油耗的小差異絕對不是關(guān)鍵因素. 因為,保養(yǎng)維修費用ml300和350不會有區(qū)別的。平均油耗是平均油耗是12.2l，不過這個得看你怎么開了。如過按照你一年跑3萬公里來算的話，除油錢，大概在25000左右。你好，還有電子配置等一些方面不一樣。配置區(qū)別車身長度還有車輛的一些其他配置配置上的區(qū)別包括膝部氣囊、空氣懸掛、胎壓監(jiān)測裝置、全景天窗、電動座椅記憶、后視鏡防眩目，及部分細節(jié)配置上。